최근 수정 시각 : 2024-12-19 21:41:28
전일본공수 전일본공수/보유 기종 등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA201A 에어버스 A320-211 1973 2003년 3월 14일 JA202A 2054 2003년 6월 21일 JA203A 2061 2003년 7월 30일 JA204A 2998 2007년 1월 23일 JA205A A320-214 3099 2007년 4월 11일 JA206A 3147 2007년 5월 30일 JA207A 3148 2007년 6월 7일 JA208A 3189 2007년 7월 23일 JA8300 A320-211 549 1995년 9월 25일 JA8304 531 1995년 5월 10일 JA8313 534 1995년 5월 19일 JA8381 138 1991년 1월 21일 JA8382 139 1991년 1월 15일 JA8383 148 1991년 2월 14일 JA8384 151 1991년 3월 1일 JA8385 167 1991년 4월 16일 JA8386 170 1991년 4월 25일 JA8387 196 1991년 6월 6일 JA8388 212 1991년 7월 16일 JA8389 219 1991년 7월 28일 JA8390 245 2004년 8월 26일 JA8391 300 2006년 6월 8일 JA8392 328 1992년 6월 24일 JA8393 365 1992년 11월 5일 JA8394 383 1993년 1월 26일 JA8395 413 1993년 4월 22일 JA8396 482 1994년 8월 8일 JA8400 554 1995년 11월 5일 JA8906 501 1994년 12월 8일 JA8654 507 1995년 1월 1일 JA8946 669 1997년 4월 11일 JA8947 685 1997년 6월 18일 JA8997 658 1997년 2월 28일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA101A 에어버스 A321-131 802 1998년 3월 30일 JA102A 811 1998년 4월 20일 JA103A 963 1999년 3월 1일 JA104A 1008 1999년 4월 29일 JA105A 1042 1999년 7월 6일 JA106A 1204 2004년 4월 14일 JA107A 1227 2004년 6월 8일
A340 을 도입하려고 주문했다가 취소하면서 대신에 A321로 주문을 전환해서 들어온 기종들이다. Boeing 737-281/Adv, JA8456
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8401 보잉 737-281 20226/168 1969년 5월 22일 JA8402 20227/178 1969년 6월 17일 JA8403 20276/231 1970년 1월 15일 JA8405 20227/235 1970년 1월 30일 JA8406 20413/241 1970년 2월 20일 JA8407 20414/244 1970년 3월 10일 JA8408 20449/259 1970년 6월 21일 JA8409 20450/262 1970년 6월 22일 JA8410 20451/266 1970년 9월 22일 JA8411 20452/270 1970년 11월 17일 JA8412 737-281/Adv 20506/280 1971년 5월 21일 JA8413 20507/282 1971년 6월 4일 JA8414 20508/287 1971년 10월 4일 JA8417 20563/296 1972년 3월 17일 JA8416 20562/293 1972년 4월 3일 JA8415 20561/292 1972년 4월 13일 N379PS 737-214 19682/78 1973년 4월 JA8452 737-281/Adv 21766/583 1979년 6월 29일 JA8453 21767/585 1979년 7월 9일 JA8454 21768/586 1979년 7월 12일 JA8455 21769/587 1979년 7월 24일 JA8456 21770/588 1979년 7월 27일 JA8457 21771/594 1979년 9월 18일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA300K 보잉 737-54K 27434/2872 2000년 3월 31일 JA301K 27435/2875 도쿄 국제공항 의 자사 신세이비조 행거에서 실습용으로 사용 중 JA302K 28990/3002 JA306K 29794/3109 JA307K 29795/3116 JA8196 27966/2824 JA8404 27381/2708 JA8504 27432/2783 JA8595 28461/2850 JA8596 28462/2853 2003년 4월 7일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA07AN 보잉 737-781 33900/2071 2006년 10월 10일 에어 두 로 송출 JA08AN 33877/2086 2006년 10월 25일 JA09AN 33878/2145 2007년 1월 10일 JA11AN 33882/2268 2007년 5월 22일 JA12AN 33881/2301 2007년 6월 28일 JA14AN 33883/2370 2007년 9월 10일 JA15AN 33888/2394 2007년 10월 12일 JA16AN 33889/2488 2008년 1월 23일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA10AN 보잉 737-781/ER 33879/2157 2007년 2월 14일 JA13AN 33880/2232 2007년 8월 16일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA67AN 보잉 737-881 33911/3682 2011년 6월 21일 솔라시드 항공 으로 송출
에어재팬 에서 운행했다. 등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8134 보잉 747SR-81 21605/351 1978년 12월 20일 JA8133 21604/346 1978년 12월 21일 JA8135 21606/360 1979년 2월 28일 JA8137 21923/395 1979년 9월 5일 JA8136 21922/393 1979년 10월 9일 JA8138 21924/420 1980년 1월 16일 JA8139 21925/422 1980년 2월 15일 JA8145 22291/453 1980년 5월 16일 JA8146 22292/456 1980년 6월 16일 JA8147 22293/477 1980년 11월 25일 JA8148 22294/481 1980년 11월 25일 JA8152 22594/511 1981년 2월 27일 JA8153 22595/516 1981년 5월 28일 JA8156 22709/541 1981년 12월 17일 JA8157 22710/544 1981년 12월 17일 JA8158 22711/559 1982년 6월 17일 JA8159 22712/572 1982년 11월 12일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8174 보잉 747-281B 23501/648 1986년 6월 25일 JA8175 23502/649 1986년 7월 2일 JA8181 23698/667 1986년 12월 22일 JA8182 23813/813 1987년 7월 13일 JA8190 24399/750 1989년 8월 10일 JA8192 747-2D3B 22579/524 1990년 11월 15일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8094 보잉 747-481 24801/805 1990년 8월 28일 JA8095 24833/812 1990년 10월 10일 JA8096 24920/832 1991년 2월 5일 JA8097 25135/863 1991년 7월 11일 JA8098 25207/870 1991년 8월 21일 JA8958 25641/928 1992년 8월 11일 JA8962 25645/979 1993년 6월 3일 JA403A 29262/1199 1999년 3월 25일 JA404A 29263/1204 1999년 3월 30일 JA405A 30322/1250 2000년 6월 28일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8099 보잉 747-481D 25292/891 1992년 1월 13일 JA8955 25639/914 1992년 5월 12일 JA8956 25640/920 1992년 6월 9일 JA8957 25642/927 1992년 7월 15일 JA8959 25646/952 1993년 1월 11일 JA8960 25643/972 1993년 5월 11일 JA8961 25644/975 1993년 5월 13일 JA8963 25647/991 1993년 8월 31일 JA8964 27163/996 1994년 3월 24일 JA8965 27436/1060 1995년 4월 24일 JA8966 27442/1066 1995년 12월 11일 JA401A 28282/1133 1997년 11월 13일 JA402A 28283/1142 1998년 1월 23일
Boeing 767-281, JA8479 Boeing 767-281, JA8252
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 퇴역일자 비고 JA8479 보잉 767-281 22785/51 1983년 4월 25일 1997년 8월 6일 전일본공수의 767 초도기이자 JA8480 22786/54 1983년 5월 17일 1997년 10월 30일 JA8481 22787/58 1986년 6월 14일 1998년 3월 23일 JA8482 22788/61 1983년 7월 7일 1998년 5월 26일 JA8483 22789/67 1983년 9월 12일 1998년 8월 4일 JA8484 22790/69 1983년 10월 11일 1998년 11월 25일 JA8485 23016/80 1984년 1월 31일 1999년 3월 11일 JA8486 23017/82 1984년 3월 1일 1999년 7월 21일 JA8487 23018/84 1984년 4월 9일 1999년 9월 27일 JA8488 23019/85 1984년 5월 1일 2000년 1월 21일 JA8489 23020/96 1984년 7월 3일 2000년 1월 26일 JA8490 23021/103 1984년 10월 22일 2000년 2월 23일 JA8491 23022/104 1984년 11월 15일 2000년 6월 29일 JA8238 23140/106 1985년 2월 7일 2000년 9월 26일 JA8239 23141/108 1985년 3월 5일 2001년 6월 27일 JA8240 23142/110 1985년 4월 4일 2004년 3월 29일 JA8241 23143/114 1985년 5월 10일 2002년 2월 28일 JA8242 23144/115 1985년 6월 10일 2002년 6월 26일 JA8243 23145/116 1985년 9월 3일 2002년 9월 25일 JA8244 23146/121 1985년 10월 10일 2003년 1월 21일 JA8245 23147/123 1986년 6월 19일 2003년 3월 26일 JA8251 23431/143 1986년 1월 18일 2003년 7월 2일 JA8252 23432/145 1986년 7월 8일 2003년 9월 22일 JA8254 23433/167 1987년 4월 1일 2002년 6월 26일 JA8255 23434/171 1987년 5월 27일 2003년 4월 17일
에어 두(당시 홋카이도 국제항공) 로 넘어간 JA8251과 사고로 소실된 JA8254, 그리고 스카이마크 항공 으로 넘어간 JA8255를 제외한 모든 항공기들이 ABX Air로 화물기로 개조되어 송출되었다. 등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 퇴역일자 비고 JA8256 보잉 767-381 23756/176 1987년 6월 30일 2012년 8월 31일 JA8257 23757/177 1987년 7월 1일 2012년 2월 29일 JA8258 23758/179 1987년 7월 9일 2005년 3월 14일 JA8259 23759/185 1987년 9월 23일 2012년 7월 20일 JA8271 24002/199 1988년 2월 8일 2012년 6월 14일 JA8272 24003/212 1988년 4월 18일 2012년 11월 13일 JA8273 24004/218 1988년 5월 12일 2013년 1월 10일 JA8274 24005/222 1988년 6월 6일 2013년 5월 11일 JA8275 24006/223 1988년 6월 9일 2013년 11월 30일 JA8285 24350/245 1989년 4월 6일 2013년 9월 28일 JA8287 24351/271 1989년 7월 6일 2014년 8월 5일 JA8288 24415/276 1989년 8월 14일 2014년 9월 11일 JA8289 24416/280 1989년 9월 18일 2014년 3월 15일 JA8290 24417/290 1990년 1월 23일 2015년 2월 19일 JA8291 24755/295 1990년 2월 28일 2015년 1월 6일 JA8363 24756/300 1990년 4월 12일 2015년 3월 15일 JA8368 24880/336 1990년 10월 31일 2015년 10월 12일 JA8360 25055/352 1991년 2월 18일 2016년 1월 14일 JA8357 25293/401 1991년 11월 14일 2016년 2월 14일 JA8359 25617/438 1992년 6월 29일 2009년 11월 21일 JA8322 25618/458 1992년 10월 14일 2017년 9월 20일 JA8324 25655/465 1992년 11월 23일 2018년 1월 21일 JA8567 25656/510 1993년 8월 16일 2018년 10월 19일 JA8568 25657/515 1993년 9월 15일 2018년 11월 15일 JA8578 25658/519 1993년 11월 1일 2017년 8월 20일 JA8569 27050/516 1993년 12월 1일 2018년 12월 7일 JA8579 25659/520 1993년 12월 1일 2018년 11월 25일 JA8670 25660/539 1994년 5월 9일 2019년 5월 13일 JA8674 25661/543 1994년 6월 15일 2019년 7월 2일 JA8677 25662/551 1994년 8월 24일 2019년 4월 7일 JA8669 27444/567 1995년 3월 1일 2020년 2월 6일 JA8342 27445/573 1995년 4월 27일 2020년 7월 30일 JA601A 27943/669 1997년 8월 7일 2012년 1월 30일 JA602A 27944/684 1998년 1월 20일 2016년 5월 31일
Boeing 767-381/ER(WL), JA620A
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록 퇴역 비고 JA8971 보잉 767-381/ER 27942/651 1997년 3월 18일 2021년 1월 3일 JA604A 32973/881 2002년 6월 26일 2021년 3월 1일 JA605A 32974/882 2002년 7월 11일 2021년 8월 31일 JA606A 32975/883 2002년 7월 23일 2021년 1월 8일 JA607A 32976/884 2002년 8월 8일 2021년 10월 4일 JA612A 33506/920 2004년 4월 5일 2019년 7월 2일 JA613A 33507/924 2004년 8월 5일 2019년 1월 8일 JA619A 767-381/ER(WL) 40564/993 2010년 8월 31일 2022년 10월 22일 JA620A 40565/996 2010년 11월 10일 2022년 11월 19일 JA621A 40566/998 2011년 1월 17일 2022년 11월 19일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 퇴역일자 JA603F 보잉 767-381F 33510/939 2006년 6월 2일 2010년 11월 8일
Boeing 767-381/ER(BCF), JA8358
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록 화물기 개조 퇴역 JA8286 보잉 767-381/ER(BCF) 24400/269 1989년 6월 26일 2008년 4월 9일 2020년 1월 24일 JA8362 24632/285 1989년 10월 26일 2008년 12월 2019년 11월 2일 JA8356 25136/379 1991년 7월 16일 2009년 7월 8일 2019년 7월 28일 JA8358 25616/432 1992년 5월 14일 2009년 10월 21일 2024년 6월 25일 JA8323 25654/463 1992년 11월 19일 2010년 2월 2024년 10월 31일 JA8664 27339/556 1994년 10월 19일 2010년 8월 2024년 8월 15일
Boeing 777-281, JA8199 Boeing 777-281, JA703A
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA8197 보잉 777-281 27027/16 1995년 10월 4일 JA8198 27028/21 1995년 12월 20일 JA8199 27029/29 1996년 5월 23일 JA8967 27030/37 1996년 8월 12일 JA8968 27031/38 1996년 8월 14일 JA8969 27032/50 1996년 12월 6일 JA701A 27938/77 1997년 1월 23일 JA703A 27034/81 1997년 10월 21일 JA704A 27035/131 1998년 3월 26일 JA705A 29029/137 1998년 8월 27일 JA706A 27036/141 1998년 5월 20일 JA711A 33406/482 2004년 6월 21일 스타얼라이언스 도장 JA712A 33407/495 2004년 10월 25일 스타얼라이언스 도장
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA707A 보잉 777-281/ER 27037/247 1999년 10월 6일 JA708A 28277/278 2000년 5월 10일 JA709A 28278/286 2000년 6월 15일 JA710A 28279/302 2000월 10월 3일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA756A 보잉 777-381 27039/440 2003년 5월 20일 JA757A 27040/442 2003년 6월 11일
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA731A 보잉 777-381/ER 28281/488 2004년 10월 28일 JA732A 27038/511 2005년 4월 25일 JA733A 32648/529 2005년 10월 20일 JA734A 32649/557 2006년 3월 23일 JA735A 34892/571 2006년 6월 15일 JA736A 34893/589 2006년 9월 27일 JA777A 32650/593 2006년 10월 19일 JA778A 32651/606 2007년 1월 24일 JA779A 34894/631 2007년 8월 26일 JA780A 34895/639 2007년 5월 31일 JA781A 27041/667 2007년 9월 25일 JA782A 33416/691 2008년 1월 24일 JA783A 27940/737 2008년 6월 31일 JA786A 37948/866 2010년 5월 17일 JA789A 40687/878 2010년 6월 30일 스타워즈 도장
등록기호 제작사 기종 제작번호 등록일자 비고 JA801A 보잉 787-8 34488/8 2012년 9월 25일 JA803A 34485/7 2012년 8월 22일
미쓰비시 스페이스젯 M90: 15+10대 도입계약 취소# ANA 그룹 역시 공식적으로 주문 취소를 선언하며 완전히 무산되었다. # 전일본공수 에 인도되었어야 했다. 전일본공수는 지방 저수요 노선을 연결하던 구형 보잉 737 시리즈 계열기들을 대체하기 위하여 미쓰비시 스페이스젯을 도입할 예정이었으나, 이게 늦어지면서 항공기 운용 계획이 꼬이기에 이른다. 737 계열기 퇴역을 늦추고, AIR DO 에서 반환된 구형 737들을 투입하는 한편으로 봉바르디에 Q400기도 추가 도입하면서 버텼지만, 결국 사업이 폐기수순으로 가면서 스페이스젯의 도입은 물거품이 되었다.봉바르디에 CRJ700 과 엠브라에르의 E-Jet 시리즈 사이의 체급으로 단거리 국내선 수요를 맡았을 것으로 보인다. 현재 ANA의 중단거리 협동체기 자리는 보잉 737 계열기와, 2010년대 후반부터 도입되는 A320neo 계열기가 맡고 있으며 산하 항공사 및 협력 항공사들의 여러 기종들이 이 빈 자리를 메우고 있다. 또한 동아시아에선 거의 대한항공 만이 운용하고 있는 에어버스 A220 계열기에 대한 관심 또한 있는 것으로 보인다.L-1011 : 유명한 록히드 사건