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| APOLLO 1200 | |
1. 설명
우진산전에서 제작하는 RHD급 전기 코치형버스. 중국 국영기업 안카이의 A9 코치[1]의 차체에 우진산전의 전기 파워트레인을 탑재해 출시한다.2023년 4월경 홈페이지에 해당 차량이 공개됐다.
2023년 10월 10일, 환경부 소음/배기 인증을 취득했다. 이 당시에는 반조립이 아닌 중국산으로 인증됐다. 그러나 무공해차 통합누리집에는 국산과 중국산 모두 등재되어 있다. #
전고가 1층버스 중에서는 유니버스 FCEV 다음으로 가장 높다. 아직 화물칸 사용 가능 여부가 밝혀지지는 않았으나 화물칸을 사용할 수 있다면 자전거를 충분히 세워서 넣을 수 있을 것으로 보인다. 웬만한 성인 남성용의 경우 이리사르 i6, i6S와 전고 3.7m 모델의 볼보 9700처럼 안장을 내린 뒤 실어야 할 것이며, 여성용은 별도의 조치 없이 바로 적재가 가능할 것이다.
하차벨 음향은 "딩동×2"로 고속도로나 유료도로에서 하이패스 통과시 하이패스 단말기에서 나오는 효과음이 두번 울린다. 그리고 특이하게 이미 하차벨을 누른 상태에서 하차벨을 누르면 효과음이 또 나온다.
2024년 1월에 인천교통공사에서 전국 최초로 11대를 출고하여 7700번에 투입했다. 또한 국산 차대번호를 발급받은 것이 확인됐다. #
2. 제원
| 우진산전 아폴로 1200 | |
| <colbgcolor=#95296f,#1f2b4b><colcolor=#fff> 전장 | 12,000mm |
| 전폭 | 2,490mm |
| 전고 | 3,680mm |
| 휠베이스 | 6,200mm |
| 모터 출력 | 270kW (362마력) |
| 배터리 | 342kWh |
| 최대주행거리 | 450km |
3. 운행노선
- 인천광역시
- 광역간선급행버스: 7700번
4. 둘러보기
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[1] 독일 세트라의 코치 라인업인 500 시리즈와 유사한 스타일링의 모델이다. 즉 디자인만 일부 유사할 뿐 두 차종은 전혀 다른 모델이다. 참고로 안카이는 과거 세트라와 협력관계로 세트라 탑클래스 200, 300 시리즈를 현지화하여 생산, 중국 시장에 판매한 바 있다.