산리쿠 철도 36-R형 동차

산리쿠 철도의 차량
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34> 산리쿠 철도 36-R형 동차 三陸鉄道 36-R形気動車 Sanriku Railway 36-R series	}}}

▲ 미나미리아스선 운행 본부에서 유치 중인 차량
차량 정보
열차 형식	일반형 디젤동차
구동방식	디젤 동력분산식 열차
편성대수	1량 1편성
운행노선	리아스선
도입년도	2005년 ~ 2006년, 2014년
제작회사	니가타 트랜시스
소유기관
	산리쿠 철도
운영기관
운행시기	2005년 ~ 현재
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"		전장	20,500㎜
전폭	2,928㎜
전고	3,982㎜[R-1/R-2]
	4,042㎜[R-3]
궤간	1,067㎜
대차	NF-01CD / NF-01CT
차중	33.0t[R-1/R-2]
	33.0t[R-3]
신호장비	ATS-Ps
차체	강철제
동력방식	액체식
주기관	니가타 컨버터제 DMF13HZ
변속기	히타치 니코 트랜스미션제 TACN-22-1613 (변속 1단, 직결 2단 자동 전환)
제동방식	전기 지령식 공기제동
편성출력	242 kW (330 ps)
최고속도	95㎞/h	}}}}}}}}}

1. 개요2. 상세3. 기타

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1. 개요

니가타 트랜시스에서 제작되었고, 36-300형 및 36-400형과 마찬가지로, 쇼와 초기의 시대를 모티브로 하였다. 그 후, 2006년 3월에도 1량이 제조되어 36-600형은 2량이 되었다. 애칭은 산리쿠시오사이.

2014년 2월부터 3월에 걸쳐, 제동 장치를 자동 공기 제동에서 전기 지령식 공기 제동으로 변경해 36-R형으로 형식이 변경되었다. 이로 인해 36-100형과 36-200형과는 연결할 수 없게 되었다. 또한, 같은 해 3월에 미나미리아스선용 R3편성이 사양이 조금 달라진 채로 제조되어, 같은 해 4월부터 영업운전에 투입되었다.

단체 차량이나 관광용 차량으로 사용되고 있다. R1, R2편성은 도입 당초부터 키타리아스선에 배치되었고, R3편성은 미나미리아스선에 배치되었다.

운전실은 왼쪽[5]에 두고, 중앙에 관통문을 설치하였다. 또한, 양운전대이다.
인테리어는 나뭇결 벽과 바닥, 조명은 샹들리에와 벽등이 사용되고 있다. 휠체어에도 대응하기 위해, 휠체어 대응 화장실과 승강용 슬로프가 설치되었다. 또한, 역명 등을 표시하는 LED 표시기와, 도어 개폐 시 차임 등을 설비하였다.
이벤트용 차량으로서, R1, R2편성에는 모니터, VCR, DVD 플레이어, 냉장고 등을 갖추고 있다.

[R-1/R-2] R-1, R-2편성 사양[R-3] R-3편성 사양[R-1/R-2] [R-3] [5] 다만, R3편성에는 아이들을 위한 모의 운전대가 오른쪽에 설치되었다.