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최근 수정 시각 : 2024-10-20 17:34:20

북한산로

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북한산로
北漢山路 | Bukhansan-ro
기 점
종 점
기 점
종 점
노선 번호
127번 서울특별시도 (관리용)
63번 고양시도
29번 양주시도
기점
서울특별시 은평구 진관동 은평뉴타운 10단지 삼거리
종점
경기도 양주시 장흥면 교현리 송추삼거리
연장
10.5km
관리
서울특별시 고양시
양주시
왕복 차로 수
4~8차로
주요 경유지
은평구덕양구장흥면
1. 개요2. 구간

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 은평구 진관동 은평뉴타운 10단지 삼거리에서 경기도 고양시 덕양구 효자동을 거쳐 양주시 장흥면 교현리 송추삼거리에 이르는 길이 10.5km, 너비 20m의 왕복 4차선 도로.

도로명은 북한산에서 따왔으며, 북한산 서쪽을 끼고 달린다.

서울특별시 구간은 127번 서울특별시도(관리용), 고양시 구간은 63번 고양시도, 양주시 구간은 29번 양주시도에 속한다.

1999년 4월 30일 도로교통법 시행규칙 기준, 경기도 시계 구간 제한속도는 70km/h 서울 시계 구간은 60km/h이었다. 이후 2011년 즈음 서울 시계 구간[1]도 70km/h로 상향되었다. 2017년 하반기에 안전속도 5030 시범 운영으로 서울, 양주 시계 구간이 60km/h로 하향되었다.[2] 이후 2020년 하반기에 서울 시계는 다시 50km/h로 하향되었다. 2021년 여름부터 고양시 구간도 60km/h로 하향되어 현재 서울시 구간 50km/h, 경기도 구간 60km/h이다.

2. 구간

남쪽 기점 (통일로 1132)
소재지 교차로명 번호 교차하는 도로
은평뉴타운10단지
삼거리
0번 통일로
은평지문교 (구파발천)
13번 동축로
(본선 꺾어짐)[3]
무명철교 (창릉천, 서울 지하철 3호선)






진관동 지축교사거리 68번 오부자로
진관3로
은평뉴타운6단지
삼거리
178번 진관4로
(북한산교) 207번 백운길
입곡삼거리 220번 연서로
(본선 꺾어짐)
260번 의상봉길
(은하교) 271번 중고개길
(사곡교) 311번 흥국사길
북한산성입구
거리
354번 대서문길
북한천교 (북한천)




덕양구
효자동
(효자마을회관) 387번 북한산로387번길
618번 북한산로618번길
효자2교 (창릉천)


장흥면
교현리
(교현우이령길입구) 878번 석굴암길
교현교 (무명천)
송추IC 986번 수도권제1순환
고속도로
송추삼거리 1044번 호국로
북쪽 종점 (호국로 492)

2.1. 대중교통

2.1.1. 철도

2.1.2. 버스

전 구간을 주파하는 버스는 없으며, 진관공영차고지를 종점으로 하는 일부 7권역 서울 버스들이 거쳐가며, 사실상 이 노선의 대부분의 구간을 주파하는 버스는 서울 버스 704양주 버스 양주37 두 노선 뿐이다.
2.1.2.1. 서울특별시 면허
2.1.2.2. 고양시 면허
2.1.2.3. 양주시 면허

2.2. 교통량

2.3. 주요 시설

북한산 국립공원(북한산, 북한산성, 우이령 등) 서쪽을 끼고 달리며, 북한산 절경을 보면서 드라이브하는 코스로 좋다. 또한 이 도로 주변에 군부대서울특별시 중서부 지역을 담당하는 예비군 훈련장들이 많이 들어서 있다.

도로 폭, 상태 등에 비해 교통량이 많지 않은 도로라 속도를 즐기는 일부 드라이버들이 공도 레이싱을 즐기는 장소로 악명이 높았다. 그 때문에 과속단속카메라가 도로 규모와 교통량에 비해 꽤 많이 설치되어 있다.


[1] 입곡삼거리 이동(以東) 구간 제외[2] 서울시 구간은 2017년 7월 12일에 하향되었지만 양주시 구간은 2017년 12월에 시설물 교체 후 2018년 신정부터 60km/h 속도 제한 단속이 실시되었다.[3] 지축지구 방면 교량 개통 후에는 사거리로 바뀔 예정이다.