1. 개요
- 도호쿠 본선의 운행계통 및 역 목록이다.
- 도쿄~타카쿠 구간 외에는 모든구간 교류 20000V 50Hz이다.
2. 도쿄~쿠로이소
- 도쿄~오미야간 도호쿠본선상 각역정차하는 운행계통은 케이힌토호쿠선이다.
- 도쿄~오미야간 주요역정차및 오미야~쿠로이소구간 운행하는 계통은 우츠노미야선이다. 오쿠 지선 역시 우츠노미야선이 운행.
- 신주쿠에서 오는 우츠노미야선 직결편성은 쇼난신주쿠라인 참조.
- 도쿄~쿠로이소 간은 우에노도쿄라인으로 분류되기도 한다. 이또한 참조.
- 아카바네~오미야간 도호쿠 신칸센 공사 보상차원에서 건설된 도호쿠선 지선은 사이쿄선 참조.
3. 쿠로이소~신시라카와
- 이 역부터 모리오카역 까지는 중거리열차다.
- 이 구간은 E531계 전동차로 운행된다. 일부시간대 시라카와역까지 연장운행.
- 쿠로이소~타카쿠간 절연구간이 있다. 쿠로이소 이남은 직류 1500V, 타카쿠 이북은 전부 교류 20000V 50Hz[1]
| JR 도호쿠 본선 쿠로이소~신시라카와 | ||||
| 역명 | km | 환승노선 | 위치 | |
| 쿠로이소 (黒磯) | 163.3 | ¶JR 동일본 | 도 치 기 현 | 나스시오바라시 |
| 타카쿠 (高久) | 167.3 | 나스군 나스정 | ||
| 쿠로다하라 (黒田原) | 171.5 | |||
| 토요하라 (豊原) | 176.7 | |||
| 시라사카 (白坂) | 182.0 | 후 쿠 시 마 현 | 시라카와시 | |
| 신시라카와 (新白河) | 185.4 | ¶JR 동일본 | 니시시라카와군 니시고촌 | |
4. 신시라카와~센다이
- 이 구간은 E721계 전동차, 701계 전동차로 운행된다.
- 센다이 공항 액세스선의 쾌속은 항목참조.
| JR 도호쿠 본선 신시라카와~센다이 | ||||||
| 역명 | km | 환승노선 | 위치 | |||
| 신시라카와 新白河 | 185.4 | ¶JR 동일본 | 후 쿠 시 마 현 | 니시시라카와군 니시고무라 | ||
| 시라카와 白河 | 188.2 | 시라카와시 | ||||
| 쿠타노 久田野 | 192.9 | |||||
| 이즈미자키 泉崎 | 197.4 | 니시시라카와군 이즈마자키무라 | ||||
| 야부키 矢吹 | 203.4 | 니시시라카와군 야부키마치 | ||||
| 카가미이시 鏡石 | 208.8 | 이와세군 카가미이시마치 | ||||
| 스카가와 須賀川 | 215.1 | 스카가와시 | ||||
| 아사카나가모리 安積永盛 | 221.8 | ¶JR 동일본 ●스이군선[5] | 코리야마시 | |||
| 코리야마 화물터미널 郡山貨物ターミナル | 223.4 | |||||
| 코리야마 郡山 | 226.7 | ¶JR 동일본 | ||||
| 히와다 日和田 | 232.4 | |||||
| 고햐쿠가와 五百川 | 236.9 | 모토미야시 | ||||
| 모토미야 本宮 | 240.7 | |||||
| 스기타 杉田 | 246.6 | 니혼마츠시 | ||||
| 니혼마츠 二本松 | 250.3 | |||||
| 아다치 安達 | 254.5 | |||||
| 마츠카와 松川 | 259.5 | 후쿠시마시 | ||||
| 카나야가와 金谷川 | 264.0 | |||||
| 미나미후쿠시마 南福島 | 269.4 | |||||
| 후쿠시마 福島 | 272.8 | ¶JR 동일본 ¶후쿠시마 교통 ●이자카선 ¶아부쿠마 급행 ●아부쿠마 급행선 | ||||
| 히가시후쿠시마 東福島 | 278.8 | |||||
| 다테 伊達 | 281.9 | 다테시 | ||||
| 코오리 桑折 | 285.9 | 다테군 코오리마치 | ||||
| 후지타 藤田 | 289.3 | 다테군 쿠니미마치 | ||||
| 카이다 貝田 | 294.9 | |||||
| 코스고 越河 | 298.6 | 미 야 기 현 | 시로이시시 | |||
| 시로이시 白石 | 306.8 | |||||
| 히가시시로이시 東白石 | 311.0 | |||||
| 키타시라카와 北白川 | 315.3 | |||||
| 오가와라 大河原 | 320.1 | 시바타군 오가와라마치 | ||||
| 후나오카 船岡 | 323.1 | 시바타군 시바타마치 | ||||
| ↖ | 홀리데이 미야기 오토기카이도호/보통: 아부쿠마 급행 ●아부쿠마 급행선 야나가와까지 직통 | |||||
| 츠키노키 槻木 | 327.7 | ¶아부쿠마 급행 ●아부쿠마 급행선 | ||||
| 이와누마 岩沼 | 334.2 | ¶JR 동일본 ●조반선[6] | 이와누마시 | |||
| 타테코시 館腰 | 337.9 | 나토리시 | ||||
| 나토리 名取 | 341.9 | ¶센다이 공항철도 ●센다이 공항 액세스선[7] | ||||
| 미나미센다이 ( 南仙台 | 344.1 | 센다이시 타이하쿠구 | ||||
| 타이시도 ( 太子堂 | 346.3 | |||||
| 나가마치 ( 長町 | 347.3 | ¶JR 동일본 미야기노 화물선 ¶센다이시 교통국 | ||||
| 센다이 ( 仙台 | 351.8 | ¶JR 동일본 ¶센다이시 지하철 | 센다이시 아오바구 | |||
4.1. 미야기노 화물선
| JR 도호쿠 본선 미야기노 화물선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 위치 |
| 나가마치 (長町) | 0.0 | ¶JR 동일본 ■도호쿠 본선 ¶센다이시 교통국 | 타이하쿠구 |
| 센다이 화물터미널 (仙台貨物ターミナル) | 3.8 | 미야기노구 | |
| 히가시센다이 (東仙台) | 6.6 | ¶JR 동일본 ■도호쿠 본선 | |
5. 센다이~이치노세키
- 이 구간은 701계와 E721계가 투입된다.
| 표기 | 이름 |
| み | 임시쾌속 '미노리'[9] |
| 快 | 센세키토호쿠라인 직통쾌속 |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| JR 도호쿠 본선 센다이~이치노세키 | ||||||
| 역명 | km | 우등 | 환승노선 | 위치 | ||
| 센다이 ( (仙台) | 351.8 | み 快 | ¶JR 동일본 ■센세키선, ■센잔선, ■센다이 공항 액세스선 ¶센다이시 교통국 | 미 야 기 현 | 센 다 이 시 | 아오바구 |
| 히가시센다이 ( (東仙台) | 355.8 | み 快[#] | ¶JR 동일본 미야기노 화물선 | 미야기노구 | ||
| 이와키리 ( (岩切) | 359.9 | み 快[#] | ¶JR 동일본 ■도호쿠 본선 리후지선 (일부 직통운행) | |||
| 리쿠젠산노 (陸前山王) | 362.2 | み 快[#] | 타카죠시 | |||
| 코쿠후타가죠 (国府多賀城) | 363.5 | み 快[#] | ||||
| 시오가마 (塩釜) | 365.2 | み 快 | ¶JR 동일본 ■센세키토호쿠라인 | 시오가마시 | ||
| 마츠시마 (松島) | 375.2 | み 快[15] | 미야기군 마츠시마정 | |||
| 아타고 (愛宕) | 377.2 | み 快 | ||||
| 시나이누마 (品井沼) | 381.6 | み 快 | ||||
| 카시마다이 (鹿島台) | 386.6 | み 快 | 오사키시 | |||
| 마츠야마마치 (松山町) | 391.5 | み 快 | ||||
| 코고타 (小牛田) | 395.0 | み 快 | ¶JR 동일본 ■이시노마키선, ■리쿠우토선, ■케센누마선 | 토다군 미사토정 | ||
| 타지리 (田尻) | 401.1 | 오사키시 | ||||
| 세미네 (瀬峰) | 407.8 | 쿠리하라시 | ||||
| 우메가사와 (梅ヶ沢) | 411.5 | 토메시 | ||||
| 닛타 (新田) | 416.2 | |||||
| 이시코시 (石越) | 423.5 | |||||
| 유시마 (油島) | 427.0 | 이와테현 이치노세키시 | ||||
| 하나이즈미 (花泉) | 431.2 | |||||
| 시미즈하라 (清水原) | 434.4 | |||||
| 아리카베 (有壁) | 437.8 | 미야기현 쿠리하라시 | ||||
| 이치노세키 (一ノ関) | 445.1 | ¶JR 동일본 | 이와테현 이치노세키시 | |||
| ↓ 직통운행 | 보통: 이와키리에서 ■도호쿠선 리후지선 리후까지 직통 | |||||
5.1. 리후 지선
- 전역 미야기현내 소재.
| JR 도호쿠 본선 리후지선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | 위치 |
| ↑ 직통운행 | ■도호쿠선 센다이까지 직통운행 | ||
| 이와키리 ( (岩切) | 0.0 | ¶JR 동일본 ■도호쿠 본선 (일부 직통운행), ■센세키토호쿠라인 | 센다이시 미야기노구 |
| 신리후 (新利府) | 2.5 | 미야기군 리후정 | |
| 리후 (利府) | 4.2 | ||
6. 이치노세키~모리오카
- 701계 전동차 1000번대[17], 키하 100계 동차로 운행된다.
- 전역 이와테현내 소재.
| 표기 | 이름 |
| は | 쾌속 '하마유리'[18] |
| 통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. | |
| JR 도호쿠 본선 이치노세키~모리오카 | ||||
| 역명 | km | 우등 | 환승노선 | 위치 |
| 이치노세키 (一ノ関) | 445.1 | ¶JR 동일본 | 이치노세키시 | |
| 야마노메 (山ノ目) | 448.0 | |||
| 히라이즈미 (平泉) | 452.3 | 니시이와이군 | ||
| 마에사와 (前沢) | 459.9 | 오슈시 | ||
| 리쿠츄오리이 (陸中折居) | 465.1 | |||
| 미즈사와 (水沢) | 470.1 | |||
| 카네가사키 (金ヶ崎) | 477.7 | 이사와군 카네가사키정 | ||
| 로쿠하라 (六原) | 481.1 | |||
| 키타카미 (北上) | 487.5 | ¶JR 동일본 | 키타카미시 | |
| 무라사키노 (村崎野) | 492.2 | |||
| ↖ | 쾌속 하마유리: ■카마이시선 카마이시까지 직통 | |||
| 하나마키 (花巻) | 500.0 | は | ¶JR 동일본 ■카마이시선 (직통운행) | 하나마키시 |
| 하나마키 공항 (花巻空港) | 505.7 | は[##] | ||
| 이시도리야 (石鳥谷) | 511.4 | は[##] | ||
| 히즈메 (日詰) | 516.8 | は[##] | 시와군 시와정 | |
| 시와츄오 (紫波中央) | 518.6 | は[##] | ||
| 후루다테 (古館) | 521.5 | は[##] | ||
| 야하바 (矢幅) | 525.1 | は | 시와군 야하바정 | |
| 모리오카 화물터미널 (盛岡貨物ターミナル) | 528.8 | は | 모리오카시 | |
| 이와테이오카 (岩手飯岡) | 529.6 | は[##] | ||
| 센보쿠쵸 (仙北町) | 533.5 | は[##] | ||
| 모리오카 (盛岡) | 535.8 | は | ¶JR 동일본 ■야마다선, ■타자와코선, ■하나와선 ¶IGR 이와테 은하철도 | |
| ↓ 직통운행 | 보통(아침 한정): IGR 이와테 은하철도 | |||
7. 모리오카~아오모리
도호쿠 신칸센 연장 개통으로 인하여 제3섹터에 이관된 구간이다.[1] 일본의 동일본지역은 50Hz, 서일본 지역은 60Hz 대응.[2] 오미야, 도쿄 방면.[3] 후쿠시마, 센다이 방면.[4] 우츠노미야, 도쿄 방면.[5] 스이군선 모든열차는 코리야마까지 직결운행.[6] 조반선 모든열차는 센다이까지 직통.[7] 모든 열차는 센다이까지 직통.[8] 코고타, 이치노세키, 리후 방면.[9] 리쿠우토선 경유 신조까지 운행[10] 후쿠시마, 코리야마 방면.[#] 특쾌및 시오가마행 열차는 통과.[#] [#] [#] [15] 정확히는 마츠시마역 진입직전 커브쯤에서 센세키선과 접속하며, 센세키토호쿠라인은 그 접속선을 통해 센세키선으로 넘어간다. 당연히 승강장 없음.[16] 카마이시, 모리오카 방면.[17] 도호쿠선 이치노세키~모리오카 구간 별도로 운행되는 보통열차다. 다른 번대와 달리 모리오카 소속이며, 센다이 소속분과 달리 오로지 이치노세키~모리오카 구간만 반복운행하며, 보라색으로 도색되어있다.[18] 카마이시선 직통열차.[19] 센다이, 코고타 방면.[##] 일부 정차[##] [##] [##] [##] [##] [##]