최근 수정 시각 : 2025-03-29 02:13:06
CMF-B 플랫폼의 모습 최초 탑재 차량인 닛산 로그(2세대) Renault-Nissan C ommon M odule F amily Platform
1 . 개요2 . 상세3 . 적용 차량3.1 . CMF-C/D (2013 ~ 현재)3.2 . CMF-A (2015 ~ 현재)3.2.1 . 기본형 (2015 ~ 현재)3.2.2 . 파생형: CMF-A+ (2019 ~ 현재)3.2.3 . 전동화: CMFA-EV (2019 ~ 현재)3.3 . CMF-B (2019 ~ 현재)3.3.1 . CMF-B HS (2019 ~ 현재)3.3.2 . CMF-B LS (2020 ~ 현재)3.3.3 . 전동화: CMF-B EV / AmpR Small (2024 ~ 현재)3.4 . CMF-EV / AmpR Medium (2021 ~ 현재)4 . 둘러보기르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 에서 2013년부터 활용하고 있는 플랫폼이다.전륜구동 및 전륜구동 기반 4륜구동 , 다양한 차급에 모두 탑재된다. 닛산 로그 (2세대)가 최초로 사용했고, 모듈러 방식을 채택했다. 제조 단가를 절감하려는 목적에서 만들어졌고 폭스바겐 그룹 MQB 플랫폼 , GM VSS 플랫폼 , 현대 3세대 플랫폼 , 토요타 TNGA 플랫폼 등과 경쟁 관계에 있다. 플랫폼은 엔진 배치 구역, 운전석, 전면 하부 차체, 후면 하부 차체, 전기 및 전자 장치 총 5개로 구성되었다. 기존 플랫폼 외에도 다른 플랫폼에도 적용이 가능하며, 공통 모듈 세트를 활용해 구축하는 특징을 가지고 있다. 이로 인해 다른 차급의 차량도 제조가 가능하다는 점과 르노 , 닛산 , 미쓰비시 에서 생산되는 자동차 간의 표준화가 이루어질 수 있다는 장점이 있다. 이전에 사용하였던 B 플랫폼 , C 플랫폼 , D 플랫폼 을 대체하지만 경차용 플랫폼인 CMF-A 플랫폼도 독자 추가했다. CMF-A 플랫폼은 2015년 르노 크위드 를 시작으로 경차 및 경형 SUV 차량에 적용되며, CMF-B 플랫폼은 소형차 및 소형 SUV 차량에, CMF-C/D 플랫폼은 준중형차 이상 차량 급에, CMF-EV 플랫폼은 전기자동차 에 탑재된다. 미쓰비시 의 차량은 2021년부터 플랫폼 공유가 이루어지는데 이쪽은 노후화된 GS 플랫폼 을 대체한다. 여담이지만 닛산 과 인피니티 의 중형 급 이상 차종들은 D 플랫폼 을 병행 사용하고 있다. 당장이라도 CMF 플랫폼을 써야 할 시기이지만 D 플랫폼이 원래 북미에서 현역인 플랫폼인데다 닛산 계열 브랜드들이 주로 사용하는 플랫폼이라 CMF 플랫폼으로 교체할 필요도 없는 모양이다.3. 적용 차량적용 시기 순으로 나열하였다. 배지 엔지니어링 모델은 ★표시를 하였다. 국내 출시 모델은 볼드체 3.1. CMF-C/D (2013 ~ 현재) 르노코리아자동차의 CMF-C/D 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2016 ~ 2024 르노 브랜드로 편입 SM6 2016 ~ 2024 르노 브랜드로 편입 QM6
미쓰비시의 CMF-C/D 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2021 ~ 현재 - 아웃랜더 (4세대)
메르세데스-벤츠의 CMF-C/D 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2021 ~ 현재 - 시탄 (2세대) ★ 2022 ~ 현재 시탄(2세대)의 고급화 모델. T클래스 ★ 2023 ~ 현재 T클래스의 전동화 모델. EQT ★
스즈키의 CMF-C/D 플랫폼 적용 차량 적용 차량 적용 기간 비고 2016 ~ 2022 - 랜디 (3세대) ★
3.2. CMF-A (2015 ~ 현재)3.2.1. 기본형 (2015 ~ 현재) 르노의 CMF-A 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2015 ~ 현재 - 크위드
닷선의 CMF-A 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2016 ~ 2022 - redi-GO
3.2.2. 파생형: CMF-A+ (2019 ~ 현재) 르노의 CMF-A+ 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2019 ~ 현재 - 트라이버 2021 ~ 현재 - 카이거
닛산의 CMF-A+ 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#000> 적용 차량 적용 기간 비고 2020 ~ 현재 - 매그나이트
3.2.3. 전동화: CMFA-EV (2019 ~ 현재) 르노의 CMFA-EV 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2019 ~ 2020 중국 시장용 모델. 시티 K-ZE
다치아의 CMFA-EV 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2021 ~ 현재 - 스프링 ★
3.3. CMF-B (2019 ~ 현재)3.3.1. CMF-B HS (2019 ~ 현재) 르노의 CMF-B HS 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2019 ~ 현재 - 클리오 (5세대) 2019 ~ 현재 - 캡처 (2세대) 2021 ~ 현재 - 아르카나 ★ 2024 ~ 현재 - 심비오즈
르노코리아자동차의 CMF-B HS 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2020 ~ 2024 르노 아르카나로 통합 XM3
미쓰비시의 CMF-B HS 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2022 ~ 현재 - ASX (4세대) ★ 2023 ~ 현재 - 콜트 (7세대) ★
3.3.2. CMF-B LS (2020 ~ 현재) 르노의 CMF-B LS 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2021 ~ 현재 - 탈리안트 ★
르노의 RMP 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2023 ~ 현재 - 카르디안
3.3.3. 전동화: CMF-B EV / AmpR Small (2024 ~ 현재) 알핀의 CMF-B EV 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#fff> 적용 차량 적용 기간 비고 2025년 출시 예정 - A290
닛산의 CMF-B EV 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#000> 적용 차량 적용 기간 비고 2025년 출시 예정 - 마이크라 EV
3.4. CMF-EV / AmpR Medium (2021 ~ 현재) 닛산의 CMF-EV 플랫폼 적용 차량 <rowcolor=#000> 적용 차량 적용 기간 비고 2021 ~ 현재 - 아리야 2025년 출시 예정 - 리프 (3세대)
4. 둘러보기