인천 버스 인천e음31

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1. 개요

2. 노선 정보

인천광역시 지선버스 인천e음31번
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3. 역사

• 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 신설되었다.

• 2021년 1월 16일부터 제물포역 기점 동양빌딩 종점으로 기종점이 변경되었다.

• 2021년 2월 27일에 기점과 종점이 각각 교통방송사거리, 도화역광장으로 변경되어 2021년 1월 16일 전의 운행계통으로 돌아갔다. 다만 기종점이 서로 바뀌면서 교통방송사거리 정류장은 양방향 모두 정차한다.

• 2021년 6월 26일을 기해 주안역환승센터~도화역광장 구간이 단축되었다. 운행횟수가 4회 늘어나서 52회 운행하며, 배차간격도 평일 기준 18~27분에서 16~25분으로 줄어들었다.

• 힐스테이트 학익 입주민들의 교통 편의 및 급격한 차선 변경에 따른 위험운전 문제로 인해 2024년 5월 11일부터 기점부 정류장이 교통방송사거리 정류장에서 힐스테이트학익104동앞 정류장으로 조정된다.

4. 특징

• 인천e음버스 노선중 대당 승차량이 가장 많은 노선이다.

• 512번과 함께 수봉공원, 인하대학교와 제물포역을 잇는 버스이다.

• 주말에는 평시 배차간격이 30분을 넘어가므로 이용시에는 BMS를 꼭 확인하고 탑승해야 한다.

• 수봉마을쉼터에서 제일시장 사이의 구간은 골목길 구간이라 도로 폭이 매우 협소하여 교행이 매우 어렵다.

• 인하대역 방향 교통방송 정류장에서는 주정차 구역에 뒷차가 종점에 도착하기 전까지 대기한다.

• 용현엘크루윈드포레 및 미추홀퍼스트 3단지에서 장천사거리까지의 거리는 약 750m이지만 중간에 정류장이 없다.

• 협소한 골목을 다니는 구간이 많아 통행에 어려움이 커서 저상버스 투입 의무화에서 제외됐다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 인천e음31번
<rowcolor=#ffffff> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭	비고
2024년	1,305명	-
※ 현금승차 및 하차인원 미포함
출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템[대체_출처]

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 주안역, 제물포역
• 인천 도시철도 2호선: 주안역, 시민공원역
• 수도권 전철 수인·분당선: 인하대역

6. 둘러보기

주안역 환승 정류장 경유 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colcolor=#fff> 간선	5-1 58 65 65-1
지선	511[주] 514-1 516 인천e음31
[주] 주안로상의 정류소에 정차

인천광역시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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