인천 버스 587

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 개요

삼성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 2.5km다. 전체 정류장 목록

인천광역시 지선버스 587번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 계양구 계산동(계산역)	종점		인천광역시 계양구 계산동(계산역)
종점행	첫차	06:30	기점행	첫차	06:30
	막차	23:40		막차	23:40
배차간격		12~20분
운수사명		삼성여객	인가대수		1대
노선		계산역 → 계산동우체국 → 신동양아파트 → 경신아파트 → 계양문화회관 → 예비군교육장 → 경인여자대학교 → 계양산지구대 → 계양산성박물관 → 계산국민체육센터 → 계산역

오성여객에서 운행하던 북구(현, 계양구) 17번 마을버스가 전신이다. 인천1호선 개통 이전에는 부평역까지 운행했다. 그래서 계양23번의 회수권을 공유하기도 하였다.

2021년 10월 2일부터 584-1번 증차로 인해 1대가 감차되어 배차간격이 12~20분으로 늘어나며, 막차시간이 24:10에서 23:40분으로 크게 단축되었다.

우회전을 하면서 'ㅁ'자 선형을 그리는 단방향 순환 노선이다. 계양산과 경인여자대학교 앞을 지나가 주로 등산객이나 경인여대생들이 이용한다. 보조 노선으로 인천e음71번이 있다. 하지만 배차간격이 이 노선의 2배이므로 확인하고 이용할 것. 계산역 → 경신아파트 구간은 584-1번을 이용하면 된다.

인천광역시에서 가장 짧은 버스 노선이다. 왕복 운행시간이 10분이 안걸리며, 3km가 넘지 않는다. 원래 564-1번이 가장 짧았으나, 2020년 시내버스 개편으로 연장되면서 이 노선이 최단거리 기록을 받아가게 되었다.[1]

일 평균 승차량은 700명대로 저조해 보이지만 노선 길이가 짧고, 1대로 운행하기 때문에 대당 승차량은 511번에 이어 지선버스 2위를 차지하고 있다. 그래서 경인여대나 계산역 등의 정류장에는 전용 대기열이 그려져있을 정도다.[2]

1대로만 이 노선을 운영하다보니 충전시간, 식사시간에는 버스가 운행하지 않는다. 또한, 계산역에서 휴식하는 시간에도 여객운수법 준수를 위해 승차를 제지하고 있다. 자세한 내용은 정류장에 안내문이 붙어있다.

인천e음71번도 경인여대를 경유한다. 587번과 똑같이 1대밖에 운행을 안하니 587번 노선과 똑같이 경신아파트에서 계산역까지 노선을 경유하고 신동양아파트에서 경신아파트로 가지않고 교통연수원으로 간다.

점심 및 저녁 시간대에[3] 전기버스 차량 충전 및 승무사원 식사로 인해 운행하지 않는 시간대가 있어 해당 시간대에 계산역에서 경인여대를 가려면 걸어가거나 584-1번을 이용하는 것이 더 빠르다.

[1] 반대로 가장 긴 노선은 303-1번이다.[2] 경인여대 수요는 584-1번으로 분산이 가능하다. 그래서 삼성여객에서도 587번이 1대 운행을 하기 때문에 584-1번 이용을 독려하는 안내문을 붙여두었다.[3] 11:50 ~ 13:00, 16:50 ~ 18:00