Ki-98

제2차 세계 대전의 일본 육·해군 항공병기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	육군 항공대	단좌 전투기		Ki-27, Ki-43 하야부사, Ki-44 쇼키, Ki-61 히엔, Ki-84 하야테, ◈Ki-87, ◈Ki-88, ◈Ki-94, ◈Ki-98, Ki-100, †ⓩKi-162, ◈ⓩKi-200 슈스이, ◈ⓩKi-201 카류, †ⓩKu-4
복좌 전투기		Ki-45 토류, ◈Ki-83, Ki-102, ◈Ki-93
폭격기 습격기		BR.20 치코냐, Ki-21, Ki-30, Ki-32, Ki-48, Ki-49 돈류, Ki-51, Ki-67 히류, †Ki-91
자살 공격기		Ki-115 츠루기
훈련기		Ki-9, Ki-6, Ki-17, Ki-55, Ki-54, Ki-79, Ki-86
정찰기		Ki-16, Ki-36, Ki-46
해군 항공대		<colbgcolor=#2f4f2f> 함재기	<colbgcolor=#2f4f2f> A 함상 전투기	A5M, A6M 제로센, A7M 렛푸,†20시 갑전투기,†N1K3-A 시덴 카이 二
			B 함상 공격기	B5M, B5N, B6N 텐잔, B7A 류세이
			C 정찰기	C3N, C5M, C6N 사이운,▼D4Y1-C
			D 함상 폭격기	D1A, D3A, †D3Y 묘조, D4Y 스이세이
		E 수상정찰기		E2N, E7K, E9W, E10A, E13A, E14Y, E15K 시운, E16A 즈이운
	F 수상관측기		F1M, F1A
	G 육상공격기		G3M, G4M, G5N 신잔, G8N 렌잔, †G10N 후가쿠
	H 비행정		H6K, H8K, H11K 소우쿠
	※ J 국지전투기		J1N 겟코, J2M 라이덴, †J3K 17시 국지전투기, ◈J4M 센덴, ◈J5N 텐라이, ◈J6K 진푸, ◈J7W 신덴, †ⓩJ7W2/J7W3 신덴 카이, ◈ⓩJ8M 슈스이, ◈ⓩJ9Y 킷카, ▼N1K-J 시덴, ▼N1K2-J 시덴 카이, ▼N1K3-J 시덴 카이 一, ▼N1K4-J 시덴 카이 三, ▼†A7M3-J 렛푸 카이
	K 훈련기		K5Y, K9W 코우요, K10W, K11W 시라기쿠, ▼A6M2-K, ▼M6A1-K 난잔
	L 수송기		DC-2, L2D, L3Y, L4M, ▼H6K-L, ▼H8K-L 세이쿠, ▼H11K-L 소우쿠, ▼G5N2-L 신잔 카이
	M 특수공격기 MX 특수활공기		MXY-7 오카, ◈(제식명 불명)N 토카, M6A 세이란, D4Y4 스이세이
	N 수상전투기		N1K 쿄후, ▼A6M2-N
	P 폭격기		P1Y 긴가
	Q 초계기		Q1W 토카이, Q2M 타이요, †Q3W 난카이
	R 육상정찰기		◈R2Y(세이운, 케이운), ◈ⓩR2Y2 케이운 카이, ▼J1N1-R
	S 야간전투기		◈S1A 덴코, ▼J1N-S 겟코, ▼P1Y1-S 바야코, ▼P1Y2-S 쿗쿄, ▼D4Y2-S 스이세이
<colbgcolor=#000000> 노획 항공기			LaGG-3-8, I-16, 투폴레프 SB F2A 버팔로, P-40, B-17(D/E), P-51C, F4U 콜세어, F6F 헬캣, 커티스 BT-32, CW-21, DB-7, 마틴 139 호커 허리케인, 브리스톨 블렌헤임
독일로부터 수입한 기체			하인켈 72, A7He, AxHe, 하인켈 He 119, 융커스 Ju 87 슈투카, 메서슈미트 Bf 109E-7, 포케불프 Fw 190A-5, 메서슈미트 Me 210 A2, 메서슈미트 Me 410, ⓩ메서슈미트 Me163, †ⓩ메서슈미트 Me 262, †포케불프 Ta 152, †융커스 Ju 390, †V2 미사일
글라이더, 무동력기, 미사일			†Ki-147, †Ki-148, †MXY8 아키구사
◈ 시제, 프로토타입 / † 페이퍼 플랜, 수입 실패 / ⓩ 제트 혹은 로켓 엔진 장착기 / ▼ 타 목적 기체를 유용함 ※ 국지전투기: 일본군이 운용했던 본토 방어 및 폭격기 요격 전용 전투기. 요격기 문서 참조. ※ 나무위키에 문서가 없거나 이 틀에 기재되지 않은 일본군의 항공병기 전체 목록은 일본 항공병기 설계안 문서 참조. ※ 연합군(특히 미국)이 대전기의 일본 항공기를 지칭할때 사용했던 코드에 대해서는 연합국 코드명 문서 참조. ※ 템플릿:일본 제국의 항공병기를 참조해 주세요. 전반적인 내용의 개선이 필요합니다.				}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 일본군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

Ki-98의 모형

몰락 작전에 투입된 YB-35와 P-51을 요격하는 모습을 그린 상상도

キ-98

1. 개요

Ki-98은 만슈 비행기(만주비행기제조회사)가 만주군 공군과 일본 제국 육군항공대를 위해 제안한 지상 공격기 및 요격기이다.

2. 상세

1942년 후반 일본 제국 육군은 신형 전투기에 대한 요건을 발표하였으며 여기에는 지상 공격 능력을 갖춘 공격기가 포함되어 있었다. 이에 맞춰 만주국에 위치한 만슈 비행기가 개발한 것이 Ki-98이다.[1]

버블 캐노피와 트라이사이클 방식의 랜딩 기어, 트윈 붐 방식의 동체에 후면에 직경 3.6m의 대형 4엽 프로펠러를 탑재하고 있어 해군의 J4M 센덴과 매우 유사한 외형을 가지고 있었다.[2] 엔진은 2,200마력의 미쓰비시 Ha-211 18기통 공랭식 성형엔진을 탑재하기로 했으며, Ki-87과 Ki-94처럼 터보슈퍼차저를 탑재하고 있었다. 무장은 37 mm 1문과 20 mm 2문으로 지상공격기다운 능력을 발휘할 수 있는 수준이었다. 폭장 능력에 대해서는 알려져 있지 않다. 대형 프로펠러로 인해 지상 주기 시 기체의 높이가 높았기에(문서 최상단의 사진에서 잘 드러난다. 랜딩기어의 길이에 주목) 조종사는 동체 하부를 통해 탑승했다.

1944년 봄 육군 항공대의 요구에 의해 고공 요격기형의 개발도 시작되었다. 엔진은 더욱 강력한 Ha-211 III형으로 변경되었으며 프로펠러의 직경도 더욱 커졌다. 엔진 자체의 크기가 더욱 커졌기에 후방 동체의 디자인이 변경되어야 했다.

하얼빈시에 위치한 공장에 대한 폭격으로 Ki-98의 개발은 계속 지연되었으며 1945년 8월 소련의 만주 작전으로 공장이 점령될 위기에 놓이자 기체와 각종 자료들이 소련군의 손에 들어가는 것을 막기 위한 만주군 수뇌부의 명령에 의해 완성되기 전이었던 시제기와 문서, 자료들은 전부 파기되어 Ki-98 프로젝트는 끝이 난다.

2.1. 제원

* 기체 외부 수치

전장: 11.4 m
전폭: 11.26 m
전고: 4.29 m
주익면적: 23.99 m²
공허중량: 3,500 kg
만재중량: 4,500 kg
익면하중: 187.5 kg/m²

* 성능[3]

엔진: 미쓰비시 Ha-211 18기통 공랭식 성형엔진 [4]

상승 2,200hp (1,600 kW)
2,000 m에서 1,960hp (1,461.6 kW)
8,500 m에서 1,750hp (1,305 kW)

프로펠러: 직경 3.6 m의 4엽 프로펠러[5]
최고속도: 10,000 m에서 730 km/h
항속거리: 1,249 km
상승한도: 10,000 m
상승률: 15.15 m/s
상승력: 5,000 m까지 5분 30초
항속시간: 499 km/h로 2시간 15분

* 무장

주무장

37 mm Ho-204 기관포 1문
20 mm Ho-5 기관포 2문

3. 매체에서의 등장

워 썬더에서 포럼에 제안이 들어가 통과된 상태이다.#

4. 모형화

도면 상에서 끝난 항공기들 중에서도 마이너한 편이지만 의외로 많은 수의 모형이 발매되었다. 대부분 개라지 킷이기는 하지만 그래도 이 정도면 많은 편이다.

1/48

Raccoon Models
1990년대 제품이다.

1/72

Try Angle
Akatombo Works
Kora Models
2005년 제품이다.
A+V Models
2012년 제품이다.
MENG Model
2012년 제품이다.

논 스케일

Pioneer
1940년대 제품이며 나카지마 Ki-19와 합본이다.

5. 둘러보기

제2차 세계 대전의 만주군 항공병기
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전투기		<colbgcolor=#fefefe,#393b42>나카지마 91식(ll), Ki-27, Ki-(43, 43ll갑)
폭격기		나카지마 LB-2, Ki-32, 가와사키 88식, Ki-30, Ki-21, 2E BXN2 감마^노획
훈련기		Ki-9, Ki-55
수송기		Ki-54, Ki-57
기타		Ki-98, NiD 29	}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 만주군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

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[1] 가와사키 역시 이 요건에 맞춰 항공기를 개발하는데, 그것이 Ki-102이다.[2] 센덴의 프로펠러는 6엽이지만 그 외에는 외형이 Ki-98과 매우 유사하다.[3] 대부분 추정치이다.[4] Fw 190 A형처럼 냉각 보조 팬이 달려 있었다.[5] 엔진과 연결된 2 m 길이의 샤프트에 의해 구동되었다.