Ferrari Formula 1 - 2000
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1. 개요
페라리 F1-2000은 스쿠데리아 페라리 말보로 팀이 2000년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 2000시즌은 미하엘 슈마허와 페라리가 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 모두 우승하기 시작한 첫 해였다.2. 제원
Ferrari F1-2000 | |
<colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 스쿠데리아 페라리 말보로 |
이전 모델 | 페라리 F399 |
후속 모델 | 페라리 F2001 |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버/허니콤프 컴포짓 구조 |
서스펜션 | 더블 위시본, 푸시 로드 토션 스프링(전,후면) |
엔진 | 페라리 Tipo 049 3.0L V10 자연흡기 |
출력 | 805~815 hp, 17,300 RPM |
변속기 | 7단 반자동 시퀀셜 |
공차 중량 | 605kg[1] |
연료 | 쉘 |
타이어 | 브리지스톤 포텐자 |
경기 기록 | |
운용 팀 | 스쿠데리아 페라리 말보로 |
드라이버 | 3. 미하엘 슈마허 4. 루벤스 바리첼로 |
데뷔 | 2000 호주 GP |
경기수 | 17회 |
우승 | 10회 |
포디엄 | 21회 |
폴 포지션 | 10회 |
패스티스트 랩 | 5회 |
컨스트럭터 순위 | 1등 |
드라이버 종합 우승 | 1회 |
3. 성적
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
<colbgcolor=#d40000> 3 | 미하엘 슈마허 | 108[2][3] | 170[4][5] |
4 | 루벤스 바리첼로 | 62 |
4. 둘러보기
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1950년대 | 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 | ||
1960년대 | 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312 | ||
1970년대 | 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B | ||
1980년대 | 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 | ||
1990년대 | 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 | ||
2000년대 | F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | ||
2010년대 | F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 | ||
2020년대 | SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24 | ||
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