이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.
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| 한일현대시멘트에서 운용 중인 모습 |
1. 개요
미국 EMD에서 개발한 전기디젤기관차이다.2. 설명
국내에서는 GT22CW-2형을 현대정공에서 라이센스 제작하여 한일현대시멘트가 단 1대만 구입하여 운용했는데, 1995년부터 2017년 초까지 20여년 간 지속적으로 운행했다. 그러다가 2017년 1월에 한국철도공사에서 퇴역한 7309호 디젤기관차를 해당 기업이 구입하면서 예비차로 밀려난 상태이다. 마력이 낮아서 시멘트 화차를 운송할 때 2번 왕복해야 했는데, 7300호대 기관차는 마력이 GT22CW보다 강하기 때문에 한번에 운송한다.[1]사진은 뉴질랜드 국영 철도기업인 키위레일에서 도입한 GT22이다.
외국에서는 아직도 상당수가 현역으로 운행되고 있다. GT26 계열보다 오히려 굴리는 국가가 훨씬 많다.
[1] 검수시 7500호대 투입