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| 엑손모빌 | 쉘 | BP | 쉐브론 | ||||
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| 토탈에너지스 | 코노코필립스 | 에니 | |||||
| BP plc | ||
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| <colbgcolor=#009900><colcolor=white> 기업명 | BP plc | |
| 창립 | 1909년 4월 14일 | |
| 국가 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 본사 | [[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 잉글랜드 런던 | |
| 업종 | 석유/천연가스 | |
| 상장 여부 | 상장 | |
| 전신 | 앵글로 페르시안 오일 컴퍼니 | |
| 최고 경영자 | 헬게 룬드회장 머레이 오친클로스CEO | |
| 기업 규모 | <colbgcolor=#009900><colcolor=white> 시가총액 | 984억 달러(2022년) |
| 매출액 | 2,110억 달러(2023년) | |
| 영업이익 | 131억 달러(2022년) | |
| 자산 총액 | 2,952억 달러(2019년) | |
| 자본 총액 | 1,007억 달러(2019년) | |
| 인원 | 약 37,000명(2019년) | |
| 링크 | ||
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1. 개요
Motor Spirit
창립 당시 쓰던 캐치프레이즈
창립 당시 쓰던 캐치프레이즈
BP plc는 영국의 석유 대기업으로서 석유, 천연가스와 관련된 에너지 대기업이다. 영국 경제에 큰 영향력을 차지하고 있는 대기업이다.
원래는 브리티시 페트롤리엄 컴퍼니(The British Petroleum Company, 영국석유), 약칭 BP라는 명칭을 가지고 있었다. 이후 스탠더드 오일 계열의 회사인 Amoco를 인수하고 BP Amoco plc라는 명칭을 사용하다가 2001년부터 현재 명칭인 BP plc를 사용하고 있다. 뒤에 붙은 plc는 public limited company의 약자로 직역하면 '공개유한공사'가 되는 영국 법인제도상 '주식회사'에 해당한다.
한때 BP plc가 여러 분야에서 악명을 얻자 대체 에너지를 많이 연구한다는 이미지 메이킹의 일환으로 상호의 진정한 의미가 Beyond Petroleum(석유를 넘어서)라는 마케팅을 하기도 했었다. [1]
2. 역사
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| 테헤란에 남아있는 옛 앵글로 페르시안 석유 회사 지점 건물 |
20세기 초반 당시에는 석탄을 이용한 증기선과 증기차 대신에 내연기관으로 움직이는 새로운 전함과 자동차가 각광을 받고 있었는데, 영국은 여기에 필요한 석유를 미국에서 비싼 값에 수입해와야 했다. 녹스 다시가 이란에서 로또를 맞자 영국 정부도 상황을 파악하고 중동 전역에 송유관을 설치하여 BP를 지원했다.
제1차 세계 대전 때는 이란에서 거의 공짜로 수탈한 석유가 대영제국의 승전에 기여하자 앵글로 페르시안 석유 회사의 위상은 영국 동인도 회사에 필적할 정도로 올라갔다. 특히 BP는 이란에서 굉장히 불공정한 계약을 체결하고 악용했는데, 이는 당시 석유 수출로 이란이 얻는 돈은 본 수익의 30%에도 못 미쳤다는 부분에서 크게 드러난다. 일례로, 1950년대의 아바단은 당시 세계 최대 규모의 정유공장 집결지였지만, 이 도시의 아동들의 취학률은 10%에 불과했을 정도로 이란인들에게는 거의 혜택에 돌아가지 못했다. BP 직원들의 이란인들에 대한 무시와 가혹행위는 이란의 반서방 감정으로 이어졌다.
결국 1951년 모하메드 모사데크 수상이 BP의 이란 제국 소유 지분을 '이란국영석유공사'로 국유화하자, 아예 정식 사명을 영국국영석유회사라는 뜻의 브리티시 페트로리엄 컴퍼니(The British Petroleum Company)로 이름을 바꾸었다. 다만 1979년까지 이란에서의 영업은 계속했다. 결국 이란 혁명이 벌어지고 아야톨라 호메이니가 BP의 모든 자산을 국유화하면서 70년에 걸친 이란에서의 사업은 종지부를 찍었다.
2020년 6월 30일, 일부 사업을 50억달러에 이네오스에 매각하기로 했다.
최근에는 쉘 plc와 함께 대체 에너지 사업에도 투자하고 있다. 종합 에너지 기업으로 탈 바꿈하는게 목표라고 한다.
3. 역대 로고
| 앵글로 페르시안 오일 컴퍼니 | | | | | | |
| 1909년 | 1920년 | 1930년 | 1947년 | 1958년 | 1989년 | 2000년~현재 |
4. 위상
BP는 세븐 시스터즈 소속으로서 석유 시추에서부터 생산, 운송까지 함께 담당하고 있다. 사업구조는 크게 Upstream 과 Downstream 으로 나뉜다. Upstream 은 유정 이나 오일샌드 등의 원유를 채취하고 파이프라인을 통해 저장설비로 운송하는 등의 석유자원 개발을 의미하며, Downstream 은 원유를 정제하고 이를 운송하여 판매하는 석유자원 판매를 의미한다. 사업영역이 워낙에 넓기 때문에 단일 회사조직으로 이 모든 활동을 하지는 않으며, Downstrean 구조는 BP shipping, Air BP 등의 자회사에서 그 역할을 일부 수행하고 있다. 2015년 10월 현재 그룹 이사회 의장은 Carl Henric Sevanberg 이며 그룹 CEO 는 Bob Dudly 이다. 사족으로 자회사중 하나인 BP shipping 의 CEO 는 Susan Dio 이다.최근엔 다양한 변화를 위해서 주유소에 대한 개념을 바꾸기 위한 개별 상호작용 및 다양한 엔터테인먼트 콘텐츠를 제공하는 첨단 인공지능(AI) 탑재 주유기를 설치하고 시범운영에 들어갔다.#
5. 사건사고
이처럼 상당히 큰 규모의 거대 기업이나 우리나라에서는 엔진 오일이나 윤활유, B2B 시장에 진출해있고 연료시장(주유소 등)에는 진출해있지 않기 때문에 잘 알려지지 않았었으나사실 BP사는 자회사의 기계들에 대한 안전 수준이 매우 낮은 관계로 이런 인과응보가 생겼다지만, 인과응보가 너무 컸다. 그리고 이 업적(...)으로 이그노벨상 화학상 수상.(...)
여담이지만 이 회사의 최고경영자인 토니 헤이워드는 이 사건이 터졌을 때 요트 경기를 관람하고 있었다. 최고경영자부터가 이러니 그 아래쪽 임원과 간부들은 말할 것도 없었다.
이후 오바마 행정부는 천연자원 피해 평가단(NRDA)을 만들어 정확한 배상피해를 청구했고, 2016년에 BP와 NRDA는 88억 달러 상당의 피해보상에 합의했다.
BP는 2005년에도 폭발 사고로 15명이 사망하고 180명이 부상당하는 사건으로 인하여 2번이나 청문회에 회부된적이 있다.
6. 자회사
윤활유 제조 업체로 아우디, 폭스바겐, 부가티, 포드, 르노, 알핀, 재규어, 랜드로버[4]에서 순정으로 캐스트롤을 사용했었고 한때 BMW, 롤스로이스에서도 순정으로 사용했으며[5], 또한 독일의 아랄을 합병했다.[6]
대한민국에는 롯데BP화학이라는 이름으로 진출해있었다가 이네오스에게 지분을 넘겼다.[7]
중화인민공화국에서는 Sinopec(中国石化 : 중국석유화공그룹)과 CNPC(中国石油 : 중국석유천연가스그룹)와 각각 합작하여 주유소사업을 영위하고 있다.
7. 매체에서
Hearts of Iron IV에서 영국의 산업 업체로 선택 가능하다. 효과는 산업 연구속도를 15% 빠르게 해주는 것.[1] 실제로 BP Solar 와 같은 대체에너지 자회사를 가지고 있기는 하다. 다만 주력이 아닐 뿐.[2] 참고로 여긴 석유뿐만 아니라 엔진오일, 알루미늄캔, 아스팔트 등도 만든다.[3] 토니 헤이워드는 이 사건을 거듭 사과하고 모든 피해보상을 약속하고 피해보상을 제기한 주민들에게 총 1억 400만 달러(당시 약 1,200억원)를 지급한다고 했지만 결국 당시 주가가 1/3으로 토막났다.[4] 랜드로버 전 차종은 순정 엔진오일로 캐스트롤 엣지(Castrol EDGE)를 사용한다.[5] 덕분에 상기 회사 자동차의 후드 내부에는 거의 "캐스트롤 제품 사용을 권장합니다" 라는 문구의 스티커가 붙어있다. 그리고 모터스포츠에 조금이라도 관심있다면 어디선가 봤을 정도로 모터스포츠 스폰서쉽에도 어느 정도 많은 후원을 하고 있다.[6] 때문에 같은 제품이 BP, 캐스트롤, 아랄 세가지 브랜드로 나뉘어 팔리기도 한다. BP Visco 7000 0W-40과 아랄 슈퍼트로닉 0W-40이 좋은 예.[7] 원래 삼성정밀화학과 합작으로 세워졌다가 롯데케미칼이 삼성정밀화학을 인수했다.