| | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 등장인물 | |||
| 선역 | 등장 전사 | |||
| 악역 | 폭마백족 | |||
| 무장 및 아이템 | ||||
| 터보 브레스 - 터보 레이저 - 터보 카세트 - 플라즈마 슛 - 터보 어태커 - V 터보 바주카 - 마하 터보 | ||||
| 음악 | ||||
| 주제가 | 오프닝 엔딩 : 지그재그 청춘 Road | |||
| ← 초수전대 라이브맨 ㆍ 지구전대 파이브맨 → | }}}}}}}}}}}} | |||
| 고속전대 터보레인저의 주역 메카 | |||||
| {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | 슈퍼 터보 로보 | 터보 빌더 | |||
| 터보 로보 | 터보 라가 | ||||
| 터보 GT 터보 트럭 터보 지프 터보 버기 터보 왜건 | 라가 파이터 | ||||
| ← 라이브맨 메카 목록ㆍ파이브맨 메카 목록→ | }}} | ||||
| 프로필 | |
| | |
| 이름 | <colbgcolor=white,black> ターボロボ |
| 코어 머신 | 터보 GT |
| 상반신 | 터보 트럭 |
| 하반신 | 터보 왜건 |
| 오른발 | 터보 버기 |
| 왼발 | 터보 지프 |
| 주요 출연작 | 고속전대 터보레인저 |
| 전고 | 46 m |
| 중량 | 388 t |
| 출력 | 320만 마력 |
| 속도 | 490km/h(질주시) 마하 1(비행시) |
| 테마곡 | 내일로 엑셀이다! 터보 로보[1] |
| 합체(변형) | 터보 로보 |
1. 개요
고속전대 터보레인저의 주역 1호 메카.
2. 작중 묘사
터보 GT, 터보 트럭, 터보 지프, 터보 버기, 터보 왜건이 합체한 형태. "합체 시프트 터보 로보!"의 구호로 돌진, "차지 업, 터보 로보!"의 구호로 합체한다. 디자인의 모티브는 당시 최고의 인기를 누리던 아이돌 그룹 히카루GENJI에서 모티브를 따 온 듯 하다.[2][3]내부에 정령이 들어 있어 스스로 행동할 수 있지만 대화는 불가능하다. 다만 몇몇 행동으로 스스로의 의사로 표현하는 경우가 있다. 초반부부터 활약한 주역 메카라서 그런지 몰라도 수모를 많이 당한다. 심지어 거대화한 폭마수 '스모 폭마'와 스모 대결을 벌이기까지 한다.
슈퍼전대 시리즈에 등장하는 1호 메카 중, 오른발과 왼발이 다르게 생긴 최초의 메카이기도 하다.[4][5]
여담으로 일반적으로 뱅크 필름으로 처리되는 피니쉬 기술을 사용한 이후의 포즈가 굉장히 다양한데, 이는 비디오 녹화 기술의 발달로 이 시기부터 촬영 현장에서 곧바로 촬영분을 확인하는 카메라 테스트가 가능해졌기 때문에 슈트액터가 여러가지 시도를 해 볼 수 있게 된 것의 영향이라고 한다.[6]
이전까지 슈퍼전대 주역기에 필수처럼 적용되던 검과 방패를 동시에 드는 포즈에서 처음으로 벗어난 주역기이기도 한데, 실제로 작중에서 고속검과 터보 실드를 동시에 드는 장면이 없다.
3. 무장 및 필살기
4. 구성 - 터보 머신
내부에 정령이 들어있기 때문에 차량임에도 매연 등의 공해물질을 전혀 내지 않는다.참고로 완구에서는 터보 머신들의 이름이 전년도의 라이브 로보처럼 극중과 이름이 다르다. "XX(컬러) 터보 머신" 이런 식으로 작명된다.
4.1. 터보 GT
레드 터보의 머신으로 패스트백 스포츠카의 형태를 띄고 있다. 차량임에도 불구하고 최고 마하 1.2로 주행하며 무기는 GT 레이저. 바퀴를 접고 비행할 수 있다. 합체 시 머리와 가슴이 된다.
4.2. 터보 트럭
블랙 터보의 머신으로 경주용 트랙터 형태를 띠고 있다. 최고 980km로 주행하며 무기는 트럭 캐논. 합체 시 동체 및 양팔을 담당한다. 참고로 대형 트럭인데 밑의 3대보다 빠르다.
4.3. 터보 지프
블루 터보의 머신으로 SUV의 형태를 띠고 있다. 최고 850km로 주행하며 무기는 파워 윈치. 합체 시 왼발이 된다.
4.4. 터보 버기
옐로 터보의 머신으로 버기카 형태를 띠고 있다. 최고 830km로 주행하며 무장은 버기 발칸. 합체 시 오른발이 된다.
4.5. 터보 왜건
핑크 터보의 머신으로 패널밴[11] 형태를 띠고 있다. 최고 620km로 주행하며 무장은 왜건 미사일. 합체 시 정강이가 된다.
5. 완구
박스 사진
DX완구는 1989년에 5,800엔에 출시되었다.
다양한 머신이 합체했던 이전 로봇들과 달리 차량만으로 합체하는 단순한 구조. 하지만 너무 단순한 탓에 온갖 기믹이 집약되어 있는 터보 트럭을 제외하면 변형 기믹을 거의 쓰지 않아 발 같은 경우는 오른발인 터보 버기의 리어윙를 내리는 것 외엔 아무런 변형없이 그대로 결합한다. 그 덕에 합체 기믹과 구조에 대해서는 세련되었다고 하기는 힘들지만 어린이들이 받아들이기 쉬운 자동차 메카라는 점과 심플한 변형합체 기믹 때문에 주 연령층에게 크게 어필하여 2002년 기준으로 역대 슈퍼전대 1호 로봇 중 최다 판매량을 올린 로봇이라는 무시 못 할 이력이 있다.[12]
전술한 듯 자동차 2대가 그대로 발이 되는 데다 모든 자동차의 바퀴는 실제로 굴릴 수 있다 보니, 그대로 세워두면 바퀴가 굴러가 무게중심을 잡기 어렵고 오히려 의도치 않게 미끄러지거나 넘어져 완구 자체가 충격으로 파손될 우려가 있다. 이러한 사태를 방지하고자 본체 구성품 외에도 발바닥의 바퀴가 굴러가지 않도록 잡아주는 발바닥 부품이 별개로 있다. 한 가지 재미있는 점은, 촬영 용 슈트도 발 부분을 자세히 보면 터보 버기와 지프의 바퀴가 지면에 닿는 것이 아니라 완구 처럼 검은색 판이 별도로 붙어 있다는 점이다. (정확히 말 하면 발 부분의 바퀴들은 단순히 장식이고 실제론 검은색 판이 신발 밑창 역할을 하고 있다.)
여담으로 어깨와 쇄골이 수평을 이루고 있고 그 위에 레드 터보의 머신인 터보 GT가 올라타는 형태로 합체하는데다, 터보 로보의 머리도 터보 GT 내부에 완전히 수납되어 있다 돌출되는 형태라 머리가 상당히 작다 보니, 어깨 위쪽으로 프로포션이 양호하지 못한 편이다.
6. 둘러보기
| 슈퍼전대 시리즈의 주역 메카 | |||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -10px" | 1대 | 2대 | 3대 | 4대 | 5대 |
| 바리브룬 | 스카이 에이스 | 배틀피버 로보 | 다이덴진 | 선발칸 로보 | |
| 6대 | 7대 | 8대 | 9대 | 10대 | |
| 고글 로보 | 다이나 로보 | 바이오 로보 | 체인지 로보 | 플래시 킹 | |
| 11대 | 12대 | 13대 | 14대 | 15대 | |
| 그레이트 파이브 | 라이브 로보 | 터보 로보 | 파이브 로보 | 제트 이카로스 | |
| 16대 | 17대 | 18대 | 19대 | 20대 | |
| 대수신 | 대련왕 | 무적장군 | 오레인저 로보 | RV 로보 | |
| 21대 | 22대 | 23대 | 24대 | 25대 | |
| 갤럭시 메가 | 긴가이오 | 빅토리 로보 | 타임 로보 | 가오 킹 (정글 킹) | |
| 26대 | 27대 | 28대 | 29대 | 30대 | |
| 선풍신 | 아바렌오 (썬더 메가조드) | 데카레인저 로보 (스쿼드 메가조드) | 마지 킹 (매직 킹 조드) | 다이보우켄 (트레저 조드) | |
| 31대 | 32대 | 33대 | 34대 | 35대 | |
| 게키토우쟈 (와일드 비스트) | 엔진오 (엔진 킹) | 신켄오 | 고세이 그레이트 (미라클 킹) | 고카이오 (캡틴 킹) | |
| 36대 | 37대 | 38대 | 39대 | 40대 | |
| 고버스터오 (고버스터 킹) | 쿄류진 (티라노 킹) | 토큐오 (트레인 킹) | 슈리켄진 (닌자 킹) | 쥬오우 킹 (애니멀 킹) | |
| 41대 | 42대 | 43대 | 44대 | 45대 | |
| 큐렌오 (갤럭시 킹) | 루팡카이저 패트카이저 (패트롤카이저) | 키시류오 (다이노소울 킹) | 키라메이진 랜드메이지 스카이메이지 | 젠카이오 (젠카이 킹) 쥬라가온 (무적정글) 브루마진 (블루매직) | |
| 46대 | 47대 | 48대 | |||
| 돈 오니타이진 (돈버스터킹) | 킹오저 (갓 엠페러) | 분붐저 로보 | |||
| 번외 | |||||
| 아키바레인저 | 다이노포스 브레이브 | ||||
| 이타샤 로보 | 브레이브 티라노 킹 | ||||
[1] 카야 코우지가 부른 노래.[2] 터보 지프와 터보 버기가 터보 로보의 양발이 되어 달리는 것이 히카루GENJI 멤버들이 롤러스케이트를 타고 무대 위를 누비는 것과 비슷하다.[3] 그 외에 다이라가에서도 모티브를 땄다고 추정된다. 서로 다른 형태를 한 두 대의 자동차가 각각 양발이 되는 점 때문.[4] 2호 메카까지 전부 포함하면 초수전대 라이브맨의 2호 메카 라이브 복서가 최초.[5] 오른발과 왼발이 별도의 메카로 합체하는건 3년전 플래시 킹이 최초이나 이쪽은 합체 후 외관상 차이가 거의 없다.[6] 과거 필름 카메라 시절에는 필름값도 비싸고 촬영 중간에 확인도 불가능했기 때문에, 슈트액터는 100% 감독의 지시에 따라 연기할 수밖에 없었다. 또한 액터가 자신의 연기를 확인할 수 있는 것은 촬영 후 수 개월이 지나서 TV에 방송될 때였다고 한다.[7] 5명 전원이 탑승하지 않으면 진정한 힘을 발휘할 수 없다. 실제로 맴버 1명이 결원된 상태에서 고속검을 썼을 때에는 고속검이 맥없이 부러지기도 했다.[8] 5명 전원이 탑승하지 않으면 진정한 힘을 발휘할 수 없다는 점은 전전작인 광전대 마스크맨의 1호 메카 그레이트 파이브와 유사하다.[9] 가끔씩 터보 캐논으로 피니시를 하기도 했는데 쌍권총으로 쓰거나 한 손 사격으로 마무리하거나 실드를 잡고 한 손 사격으로 끝내는 패턴 등이 있다.[10] 롤러 대시로 돌진해 스쳐지나가면서 베는 패턴과 그 자리에서 대각선으로 2번 베는 패턴, 이렇게 두가지 버전이 있다. 한 번 뿐이지만 고속검을 똑바로 잡고 최대출력으로 늘려서 상대를 찌른 다음 마무리하는 방법도 있다.[11] 일본에서 소형 승합차에 왜건이라고 이름을 붙이는 경우는 흔하다.[12] 자료 출처: 슈퍼전대 아트 콜렉션 2002. 완구 리뷰어 오타파의 언급에 따르면 약 54만대가 팔렸다고 한다.