| <colbgcolor=#0d74b5><colcolor=#fff> 인타민 Intamin Amusement Rides | |
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| 설립 | 1967년 |
| 본사 | |
| 업종 | 놀이기구 설계 및 제조업 |
| 관련 웹사이트 | |
1. 개요
리히텐슈타인에 위치한 롤러코스터, 다크라이드를 비롯한 각종 놀이기구와 모노레일 및 케이블카를 설계, 생산하는 회사이다.[1] 본사는 리히텐슈타인의 샨(Schaan)[2]에 있다. 놀이기구 제조사의 대명사로 알려져있는 유명한 회사다.산하에 인타민 트렌스포테이션이라는 철도차량 제조사를 설립하였다.
2. 대한민국 시장
인타민에서 설계 및 제작한 놀이기구 중 몇몇은 한국에도 있는데, 대표적으로 에버랜드의 모니모러쉬(구. T 익스프레스)와 롯데월드 어드벤처의 아트란티스, 혜성특급, 파라오의 분노, 신밧드의 모험, 후룸라이드, 자이로드롭, 자이로스윙, 스페인 해적선, 풍선비행 등이 있다. 특히 롯데월드 어드벤처의 어트랙션 대부분을 제작한 것으로도 유명하다.하지만 성공작만 있는 건 아니고, 부산 롯데월드 스카이프라자 폐장의 주 원인인 고공회전열차를 설계 및 제작하기도 했다. 심지어 경주월드에 최초로 설치된 타임 라이더의 이동형 비클이 탈선하여 추락하는 큰 사고가 발생하기도 했다.
3. 롤러코스터 분류
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의 [[롤러코스터/분류/Intamin#|]] 부분을}}}4. 놀이기구 목록
4.1. 한국
4.2. 외국
- 그린 랜턴
- 디스피커블 미 미니언 메이헴
- 레드 포스
- 리타
- 멀티 모션 다크라이드
- 다이노소어
- 메이브릭
- 밀레니엄 포스
- 슈퍼맨 라이드 오브 스틸
- 슈퍼맨: 이스케이프 프롬 크립톤
- 스카이러시
- 스텔스
- 스톰러너
- 스핏파이어
- 써틴
- 썬더 돌핀
- 엑셀러레이터
- 엘 토로
- 익스페디션 쥐포스
- 인디아나 존스 어드벤처[4]
- 인디아나 존스 어드벤처 크리스탈 해골의 신전[5]
- 인크레디코스터[6]
- 팬서리안[7]
- 인페르노
- 조콘
- 쥬라기 월드 벨로시코스터
- 쥬만자로 드롭 오브 둠
- 캐리비안의 해적
- 콘다
- 콜로서스
- 킹다 카(철거)
- 타워 오브 테러
- 탑 스릴 드래그스터[8]
- 터보 트랙
- 투타티스
- 판테온
- 파렌헤이트[9]
- 팔콘스 플라이트
- 포뮬러 로사[10]
- 플라잉 에이스
- 프로즌 에버 애프터
- 레이징 스피릿츠
- 칼리 리버 래피즈
- 픽사 팔어라운드
- RC레이서
- 마엘스트롬
- 하이페리온
- 해그리드 매지컬 크리처스 모터바이크 어드벤처
- 해리포터 앤 디이스케이프 프롬 그린고츠
- 인디아나 존스 앤더 템플 오브 페릴
5. 문제점
한국에서는 인타민 놀이기구가 비교적 적어서 말이 잘 안 나오는 편이지만 해외, 특히 미국에서는 신뢰성과 안정성에 대해서 굉장히 말이 많이 나오는 기업이다.[11] 외국에서는 인타민 롤러코스터하면 '뛰어나지만 내가 가는 날에 툭하면 고장나서 탈 수 없는' 것으로 악명이 높다.게다가 위험한 사고도 많이 일어난다는 이미지가 강하다.[12] 특히 2026년 7월에 일어났던 경주월드에 있는 인타민의 코스터 휠 관람차인 타임 라이더의 이동형 캐빈이 운행 도중 레일에서 탈선하여 추락한 사고가 대표적이다.[13][14] 또한 2013년 일어났던 시더 포인트에 있는 인타민의 플룸라이드[15] '슛 더 래피즈' 사고가 유명한데, 체인 리프트로 올라가는 도중 보트가 체인에 제대로 걸리지 않았는지 반대쪽으로 미끄러져 내려간 뒤 수로 바닥에 있던 롤러에 튕겨져나가 수로에 그대로 뒤집혀셔 빠져버린 사고였다. 다행히도 직원들이 빠르게 조치를 취해서 그 보트에 탑승했던 7명은 가벼운 부상만 당했지, 잘못했으면 정말로 사망했을 수도 있는 위험한 사고였다. 결국 이 사고로 인해 인타민의 롤러코스터로 크게 재미를 봤던 시더 포인트가 인타민을 선호하지 않게 되면서 인타민 놀이기구를 더이상 들여오지 않게 되었다.[16]
5.1. 조립식 우든코스터 트랙 노후화 문제
인타민은 처음 조립식 우든코스터 기종을 출시할 당시에는 라미네이트 목재를 사용하여 일반적인 우든 코스터보다 내구성이 뛰어나다고 홍보하였다. 그러나 이후 조립식 우든코스터는 10~15년만 지나면 트랙이 휘어지거나 목조와 분리되기 시작하며 급격하게 노후화된다는 문제점이 발견되었다.[17] 이 현상은 대부분의 조립식 목재 코스터에서 공통적으로 보고되고 있기에, 초기에는 예상하지 못했던 조립식 기종의 고질적인 문제점이다. 특히 2000년대 중후반에 지어진 조립식 우든코스터들의 노후화가 극심한 상황이다.2022년 엘 토로의 트랙이 목조와 분리되면서 탈선 사고가 발생해 13명이 부상을 입었다.
2023년 모니모RUSH 역시 트랙의 노후화로 인해 일부 트랙을 철제 트랙으로 교체하게 되었다.
6. 기타
- 놀이기구의 가격이 타 제조사에 비해 매우 비싼 편이다.
- 타 놀이기구 제조사에 비해 타 업체에게 하청을 맡기는 비율이 매우 높은 편이다.
- 인타민 내 직원들이 잠펠라로 많이 유출되었다. 그나마 중추적인 역할을 맡은 핵심 직원들은 거의 유출되지 않은 것으로 보이나, 인타민의 노하우가 잠펠라로 흘러가면서 결국 잠펠라가 롤러코스터 부문에서 크게 성장하게 되는 결과를 불러오게 되었다.
- 인타민이 한국에 막 진출했을 때 롯데월드 어드벤처가 인타민의 놀이기구들을 대량 도입했다. 그러나 롯데월드는 아트란티스를 마지막으로 더 이상 인타민의 놀이기구를 도입하지 않았고, 이후 비용 절감을 이유로 2020년대 들어서는 인타민을 아예 선호하지 않게 되었다. 대신 위에서 언급된 잠펠라의 기종을 주로 도입하고 있다.[18]
[1] 롤러코스터 뿐만 아니라 다른 종류의 놀이기구도 설계, 생산하지만 롤러코스터가 가장 유명하다.[2] 본래 본사 소재지였던 스위스 슈비츠 주 볼레로(Wollerau)에서 본사가 이전하였다.[3] 현재 차량이 다른 회사 제품으로 바뀌었다.[4] 디즈니랜드 파크[5] 도쿄 디즈니씨[6] 원래는 '캘리포니아 스크리밍'이었는데 캘리포니아 어드벤쳐에서 이름을 바꾸었다.[7] 구 인티미데이터 305.[8] 현재 탑 스릴 2로 리뉴얼 되었다. 해당 롤러코스터의 리뉴얼은 잠펠라가 진행했다.[9] 화씨를 뜻하는 Fahrenheit[10] 페라리 월드 아부다비에 있는 롤러코스터. 세계에서 가장 빠르다. 너무 빠른 나머지 탑승 시 고글을 착용해야 할 정도.[11] 특히 유압 시스템이 적용된 모델의 신뢰성 문제가 심각한 편이다. 근래에는 타이어 발진 롤러코스터들이 결함으로 인해 리콜되는 사태가 발생했다.[12] 하지만 인타민에서 제작한 놀이기구 중 사고 다발 기종들은 플룸라이드 계열이다.[13] 해당 기종이 오픈 된 시기는 2025년 6월 말로, 오픈 된지 단 1년을 넘긴 직후에 발생해버렸다는 것이다.[14] 불행 중 다행으로 탈선사고가 터져버린 해당 캐빈에는 탑승자가 없었다.[15] 오래된 것도 아니고 2010년에 오픈한, 사고 당시 3년밖에 안 된 플룸라이드였다.[16] 저 사고난 슛 더 래피즈도 2015년에 폐장, 2016년에 철거되었다.[17] 일반적인 롤러코스터의 수명이 30~40년 정도이고 관리를 잘 하면 수명을 더 크게 늘릴 수 있다는 것을 감안하면, 오히려 일반 기종들보다도 더욱 수명이 짧아져버린 것이다.[18] 롯데월드 어드벤처 부산의 자이언트스윙, 자이언트 레볼루션, 파이러츠 스윙십, 스완레이크, 회전 그네 및 조이풀메도우의 거의 모든 기종이 잠펠라의 기종이며, 2026년에 개장한 메이플 아일랜드의 기종도 모두 잠펠라의 제품이다.