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| {{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 일반 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 3-1 | 4-1 | 5-2 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | 13 | 16-1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 횡성 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 판부 신림 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 귀래 | 30 | 31 | 32 | 34-1 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 41- | | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 부론 지정 양동 | 50 | 51-1 | 52-1 | 55-1 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 58 | 59 | 100 | 100-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 통학 노선 | 통학1~12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공영 노선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 | 8 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 13 | 14 | 조조 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 호저 | 17 | 18 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 28 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부론 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐선 목록 • 개편 내역 • 문제점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
태창운수 운행시절. ||
1. 노선 정보
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| 기점 | 강원특별자치도 원주시 관설동(관설동차고지) | 종점 | 강원특별자치도 원주시 지정면 가곡리(기업사거리) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:05 | 기점행 | 첫차 | 06:40 |
| 막차 | 21:00 | 막차 | 22:25 | ||
| 배차 간격 | 평일 5회(관설동 출발) 및 평일 7회(기업도시 출발), 토/일/공휴일 5.5회 | ||||
| 운수회사 | 동신운수 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 관설동종점 - 관설사거리(홈플러스) - 국민건강보험공단 - 미리내사거리 - 원주여고 - 통일사거리 - 의료원사거리 - 원주종합경기장 - 무실사거리 - 고속.시외터미널 - 봉화산푸르지오아파트 - 대명원 - 만종초등학교 - 만종역 - 상무곡 - 진양제약.네오플램 - 의료기기종합지원센터 - 반도유보라2단지 - 롯데캐슬골드파크 - 이지더원 - 호반베르디움 - 롯데캐슬2차 - 거울못공원 - 기업사거리 | ||||
2. 개요
동부 외곽의 혁신도시와 서북부 외곽의 기업도시, 시내 중심인 단계동과 단구동을 단거리로 잇는 노선이다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 2018년 6월 29일에 신설되었다. 원주시 공지사항 이 때는 동신운수와 태창운수가 2대씩, 총 4대로 운행했다.
- 2018년 7월 11일에 기업도시 구간이 P자형 노선에서 왕복 운행으로 변경되었다.
- 2019년 5월 7일에 증차된 동시에 만종역을 경유하기 시작했으며, 만종교차로 - 상무곡 구간이 만종교차로 - 만종역 - 상무곡으로 변경되었다.
- 2019년 8월 5일에 반곡관설동주민센터 대신 중흥S클래스정문 경유로 변경되었다. 원주시 공지사항
- 2019년 12월 1일에 30.5회에서 29회로 감회됨과 동시에 기업도시 구간이 롯데캐슬을 지나 이지더원에서 회차하던 것에서 이지더원을 지나 기업사거리에서 회차하는 식으로 바뀌었다. 그리고 관설동 첫차가 6시 30분에서 6시 15분으로, 기업도시 첫차가 7시에서 6시 45분으로 조정되었다. 원주시 공지사항
- 2020년 3월 1일에 1대가 증차되어 1일 29회에서 7대 운행, 33회로 증회되었고, 첫/막차가 조정되었다. 원주시 공지사항
- 2020년 7월 18일에 1대 증차되어 평일 1일 24회에서 29회/그 외 기간 1일 19회에서 19.5회로 증회되었다.
- 2020년 8월 1일에 혁신도시 구간이 기존 노선으로 환원되었다. 이와 동시에 배차간격 조정이 이루어졌고 평일 한정으로 22시 30분에 출발하는 막차가 생겼다.
- 2020년 12월 19일에 평일 21회에서 10.5회로, 주말 및 공휴일 16회에서 5.5회 운행하도록 시간표가 변경되었다.
- 2021년 7월 3일에 시간표가 조정되었다.
4. 특징
- 원주기업도시 내 아파트단지들에 입주가 본격적으로 시작되었고, 단구동과 혁신도시를 직접 연결하는 서부권 진입도로가 개통하면서 신설되었다.
- 2004년 버스노선 개편 때 사라진 후 약 14년 만에 다시 생긴 세 자리수 번호 노선이다.
- 일반적인 노선들과 달리 전통적인 도심지인 중앙동, 원인동을 경유하지 않고 서원대로를 통과해 서부 신도심인 단계동과 동부 신도심인 단구동을 최단거리로 연결한다.
4.1. 시간표
시간표 목록에서 100번 노선 클릭5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 만종역(KTX-이음)
6. 둘러보기
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[1] 평일 1일 24회, 주말 1일 20회