{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#26b589><tablealign=center><table width=310> | }}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
{{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 일반 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시내 | 3-1 | 4-1 | 5-2 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10 | 13 | 16-1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
횡성 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
판부 신림 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
흥업 귀래 | 30 | 31 | 32 | 34-1 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소초 | 41- | | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
문막 부론 지정 양동 | 50 | 51-1 | 52-1 | 55-1 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 58 | 59 | 100 | 100-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
통학 노선 | 통학1~12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
공영 노선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
문막 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
흥업 | 8 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시내 | 13 | 14 | 조조 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소초 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
호저 | 17 | 18 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 28 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
부론 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
폐선 목록 • 개편 내역 • 문제점 |
왕복 서곡 경유. | 갈 때 내남송 경유. |
1. 노선 정보
원주시 시내버스 32번 | |||||
기점 | 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지) | 종점 | 강원특별자치도 원주시 판부면 서곡리(용수골) | ||
종점행 | 첫차 | 05:45 | 기점행 | 첫차 | 06:35 |
막차 | 19:20 | 막차 | 20:10 | ||
배차간격 | 1일 7회 | ||||
노선 | 장양리차고지 - 장양초교 - 북원교 - 우산철교 - 옛원주역 - (→ 원일로 →/← 평원로 ←) - 남부시장(남원로) - 원주의료원 - 오페라웨딩홀 - (거장2차아파트 - 서곡교차로)(내남송 - 내동막) - 서곡4리.외동막 - 용수골 |
2. 개요
원주시내와 판부면 서곡리를 이어주는 노선. 전체 정류장 목록(갈 때 서곡, 올 때 내남송)3. 역사
- 과거에는 일부 시간대에 육민관중.고교를 경유하였다.
- 원래 내남송 경유는 과거 81번의 오리골 경유처럼 오전 3회는 서곡→내남송으로 오후 5회는 내남송→서곡으로 운행하였으나 2009년 8월 24일에 32번이 8회로 감회되면서 1일 3회만 왕복으로 경유하도록 변경되었다.
- 2009년 10월 11일에 다시 1일 9회 운행으로 시간표만 환원되었다. 내남송 경유는 첫차가 내남송→서곡으로 이후 시간대 중 4회 서곡→내남송으로 운행하도록 변경되었다.
- 2019년 1월 1일에 1일 8회 운행으로 1회 감회되었다. 이로 인해 장양리 막차가 21시 5분에서 20시 20분으로, 서곡 막차가 21시 40분에서 21시 10분으로 조정되었다. 원주시 공지사항
- 2021년 4월 1일에 7회 운행으로 1회 감회되고, 기존 첫차만 먼저 내남송을 경유하고 서곡으로 가던 것에서 모든 내남송 경유 노선이 내남송을 먼저 경유하고 서곡으로 가는 것으로 바뀌었다. 원주시 공지사항
4. 특징
- 일반적인 30번대 노선들이 시외고속버스 터미널을 경유하는 것과 달리 옛원주역을 경유하며 도영쇼핑을 경유하지 않는다
- 남송에서 서곡리로 갈 때 서곡교차로 또는 내남송을 경유해서 간다. 시간대에 따라 서곡리로 들어갈 때 경유지가 달라지며(시내로 돌아올 때는 다른 경유지 경유), 양 방향 서곡교차로를 경유하기도 한다.
4.1. 시간표
시간표 목록에서 32번 노선 클릭5. 연계 철도역
- 없다.