| 용문(가톨릭병원)역 | ||
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| 판암 방면오 룡 ← 1.5 ㎞ | 1호선 (109) | 반석 방면탄 방 1.2 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 1호선 | 용문(가톨릭병원) Yongmun(Catholic Hospital) 龍汶 / 龙汶 / [ruby(龍汶, ruby=ヨンムン)] | |
| 주소 | ||
| 대전광역시 서구 계룡로 지하644 (용문동 262) | ||
| 운영 기관 | ||
| 1호선 | 대전교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 1호선 | 2006년 3월 16일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
| 이 역과 오룡역 사이에 가칭 용두역이 건설될 계획이다. |
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1. 개요
대전 도시철도 1호선 109번. 대전광역시 서구 계룡로 지하644 (용문동)[1][2] 소재.2. 역 정보
| 파일:용문역 1호선.jpg |
| 대합실 |
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| 역 안내도 |
지형상 ① 수침교로 연결되는 서대전역을 중심으로 한 중구 구도심지역 및 유등마을 아파트를 중심으로 한 서대전네거리역 주변의 중구 주거지역의 이동로, ② 관저동, 도마동, 정림동, 복수동 등 대전 서남부권 주민들이 신도심이자 주요 업무지구인 둔산, 유성 지역으로 출퇴근[3]하는 행렬들이 모두 이 역이 위치한 용문사거리에서 집결하여 롯데백화점 방면으로 몰리기 때문에 상시 교통체증이 벌어지며 거기다 탄방네거리 인근에 롯데백화점 대전점이 자리잡으면서 가뜩이나 북적이는 길에 롯데백화점, 롯데시네마를 이용하는 시민들이 찾는 유흥가나 상가가 밀집해 있어서 이 곳 자체 수요도 상당하다. 때문에 평일에도 그 체증현상이 웬만한 서울 도심 못지않다. 도마동과 정림동, 내동, 변동[4]에 가려면 이 역에서 내려서 버스로 갈아타면 된다. 사실 이쪽 길도 위에 설명한 이유로 정체가 잦은 편이기 때문에 버스 이동도 다소 불편하다. 하지만 2호선이 건설되면 그럴 걱정은 많이 줄어들 것으로 기대된다.
4번 출구에서 롯데백화점 대전점 쪽으로 가다 보면, 대전에서 가장 큰 오덕용품점인 PSB몰(박서방몰)이 있다.
8번 출구에서 수침교를 넘어 중구로 넘어가는 구 대전서부경찰서 길목에 신천지예수교 증거장막성전 맛디아지성전이 있으며 대전순복음교회와 창조박물관 역시 위치한다.
2016년 1월 26일 우표테마역 개관식이 열렸다.
이 역과 오룡역 사이는 대전 도시철도에서 가장 긴 구간이면서 일직선으로 되어 있어, 가장 빨리 달리는 구간이다.
3. 일평균 이용객
용문역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#007448><bgcolor=#007448> 연도 || ![파일:대전 1호선 아이콘.svg]()
||<bgcolor=#007448> 비고 ||
| 2006년 | 6,584명 | [5] |
| 2007년 | 9,803명 | |
| 2008년 | 11,466명 | |
| 2009년 | 13,777명 | |
| 2010년 | 14,221명 | |
| 2011년 | 14,851명 | |
| 2012년 | 14,878명 | |
| 2013년 | 15,525명 | |
| 2014년 | 15,416명 | |
| 2015년 | 15,133명 | |
| 2016년 | 15,202명 | |
| 2017년 | 15,194명 | |
| 2018년 | 15,275명 | |
| 2019년 | 15,311명 | |
| 2020년 | 9,046명 | |
| 2021년 | 9,101명 | |
| 2022년 | 10,210명 | |
| 2023년 | 12,067명 | |
| 출처 | ||
| 대전교통공사 정보공개 목록 | ||
평범한 주거지처럼 보일 수 있으나, 알고 보면 사람이 많을 수밖에 없는 역이다. 우선 둔산신도시 방향으로 상업 지구가 조성되어 있어서 대전 서부의 상업 중심지 역할을 하고 있다. 정부청사 인근의 둔산동 상권이 워낙 발달했기 때문에 이곳의 상권 규모가 크다고 보기는 어렵지만, 롯데백화점 대전점과 같은 핵심 시설이 있다는 것만으로도 상당한 수의 유동인구가 있다는 증거가 된다.
또 용문역이 위치한 도로이자 유성-둔산-서대전네거리를 지나가는 계룡로는 대전의 중심간선도로이자 교통량이 많다. 現 101번의 전신인 140번이 계룡로를 위주로 다녔는데, 현재 대전 1호선의 배차 간격과 비슷한 7분 간격으로 다녔던 것을 생각하면 용문역의 승객이 많을 수밖에 없다. 애초에 대전에서 가장 막히는 곳이 바로 용문네거리 근방이다. 출처
그리고 계룡로 밑에 있는 마지막 서구의 역이라는 점도 용문역의 수요를 늘려주는 이유이다. 이 역을 마지막으로 1호선 선형이 둔산신도시 방향으로 꺾이기 때문에, 계룡로 서쪽 주민들(대체로 갈마동)은 열차를 이용할 때 주로 이 역에서 환승한다.[6] 또한 도산로 주변의 주민들 역시 이 역에서 열차를 이용하는데, 가장동, 변동, 내동, 도마동 등 지하철이 없는 철도 사각지대에서 오는 환승객들이 많다.
이후 전망도 밝은데, 7/8번 출구 바로 인근에 2,763세대 대단지인 둔산 더샵 엘리프가 2025년 완공 예정이며, 도산로를 따라서 진행 중인 도마변동재정비촉진지구도 대전 1호선 연선으로 이동하려면 용문역이 가장 빠르기 때문에[7] 지금보다 더 거대한 환승거점으로 변모할 가능성이 높다.
4. 승강장
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| 승강장 |
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| 대전 도시철도 1호선 상행 역명판(부역명 표기 이전) 크게보기 |
| 오룡 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 탄방 | |||
| 상 | | 중앙로·대전·판암 방면 |
| 하 | 정부청사·유성온천·반석 방면 |
5. 역 주변 정보
- 롯데백화점 대전점
- 롯데시네마 대전(백화점)
- 전자타운
- 용문동행정복지센터
- 연합정형외과병원
- 대신증권 서대전지점
- 하나은행 용문역지점
- 우리은행 용문역지점
- 한국건강관리협회 대전·충남지부
- 대전 주한 프랑스 문화원 (알리앙스 프랑세즈)
- 대전 YWCA 여성개발인력센터
- 가톨릭병원
- 우리크리닉
- 가장동 삼성 래미안아파트
PSB Mall박서방 대전본점[8]
6. 요금
| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | ||||
| 월드컵경기장 | ◁ | 용문 | ▷ | 판암 |
7. 연계 교통
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[1] 용문동 262[2] 다만 5, 6번 출구는 탄방동에 있다.[3] 이를 우회하는 길 자체가 별로 없다. 서남부권에서는 둔산동으로 가는 우회노선으로는 불티구름다리→배재대학교→안골네거리를 거쳐 둔산동으로 가는 노선 216번과 도안대로→유성지구를 경유하는 급행 3번만이 우회로라고 할수 있는데, 이 덕분에 저 두 노선은 집중적 출근수요가 몰려 가축수송상태.[4] 내동은 216번을 권하고 변동의 경우 월평역에서 시간만 맞으면 113번 버스를 타는 것이 좋다. 정림동의 경우는 703번을 이용하는 승객들이 대부분.[5] 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.[6] 다만 갈마동 언덕쪽은 용문역으로 가는 602번의 배차가 길기 때문에 605번을 타고 정부청사역으로 간다.[7] 다만, 2호선 도마역 예정지 인근은 2호선이 제때 개통되면 유성방면/대전역 방면 수요가 분산될 것으로 보인다.[8] 홍명서적과 함께 대전에서 가장 큰 오덕용품 전용 매장. 건프라, 만화, 라이트노벨 등을 취급한다.
8. 둘러보기
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