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최근 수정 시각 : 2024-11-01 11:50:42

신흥역(대전)



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성남시에 위치한 수도권 전철 8호선의 역에 대한 내용은 신흥역(성남) 문서
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참고하십시오.
신흥역
파일:대전 1호선 아이콘.svg
역명 표기
1호선 신흥
Sinheung
新興 / 新兴 / [ruby(新興, ruby=シンフン)]
주소
대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동 708-3)
운영 기관
1호선 대전교통공사
개업일
1호선 2006년 3월 16일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 지역4. 일평균 이용객5. 승강장6. 사건 사고7. 연계 교통8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:신흥역(대전).jpg
대전 도시철도 1호선 신흥역 대합실

대전 도시철도 1호선 102번. 대전광역시 동구 옥천로 지하70 (판암동 708-3) 소재.

2. 역 정보

파일:신흥역 1호선.jpg
대합실
파일:신흥(대전 1호선).png
역 안내도

신흥동과 판암동의 경계에 있는 역으로서, 지하 2층 구조에 상대식 승강장으로 지어져 있다. 역 출입구가 있는 곳은 남쪽으로 경부선, 북쪽으로 대동천이 가로막고 있어서 도로 양 옆으로 상가 등의 건물이 놓여지지 않았다.

특이하게도 장애인 화장실은 개찰구 안쪽에 있다.

철도기술연구원에서 개발한 스마트 대피통로가 시범 설치되었다. #

3. 역 주변 지역

역 주변은 주거지역으로 구성되어 있다.

근처로 대전동부경찰서가 이전했고 어진마을, 신흥마을 아파트가 있긴 하지만 대전광역시 동구지역 중에서도 많이 낙후된 곳이기 때문에 별 다른 수요 증가가 예상되지는 않는다.

역 남쪽으로 경부선이 지나가서인지 충청권 광역철도 옥천 연장과 관련하여 이 역을 환승역으로 만들자는 이야기가 나오고 있다. 하지만 구상 단계라 실현될지는 미지수. 이용객 추이를 보면 이 환승역 떡밥이 괜히 나온 게 아닐 수도

4. 일평균 이용객

신흥역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#007448><bgcolor=#007448><rowcolor=#ffffff> 연도 || 파일:대전 1호선 아이콘.svg ||<bgcolor=#007448> 비고 ||
2006년 1,631명 [1]
2007년 2,607명
2008년 3,091명
2009년 3,534명
2010년 3,528명
2011년 3,485명
2012년 3,460명
2013년 3,558명
2014년 3,556명
2015년 3,654명
2016년 3,779명
2017년 3,798명
2018년 3,768명
2019년 3,774명
2020년 2,513명
2021년 2,492명
2022년 2,675명
2023년 2,917명
<rowcolor=#ffffff> 출처
대전교통공사 정보공개 목록

5. 승강장

파일:신흥역 대전1호선 승강장.jpg
승강장
판암
대동
파일:대전 1호선 아이콘.svg 대전 도시철도 1호선 판암 방면
대전·정부청사·유성온천·반석 방면

이 역은 대동방면으로 6퍼밀 하구배가 있다.

6. 사건 사고

7. 연계 교통

파일:버스정류장2.png신흥역 (대전 10630)
파일:버스정류장2.png신흥역 (대전 10640)

[1] 2006년 자료는 개통일인 3월 16일부터 12월 31일까지 291일간의 집계를 반영한 것이다.

8. 둘러보기

파일:대전 1호선 아이콘.svg 대전 도시철도 1호선 역 목록
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