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최근 수정 시각 : 2025-01-08 10:13:05

시외버스 인천공항-울산

파일:인천국제공항공사 영문 로고_상하.svg 문서가 존재하는 인천국제공항 비수도권행 버스 노선
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#00aab4><colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔ 김해(인천터미널 경유) ↔ 광주
시외버스
대전/충청 ↔ 청주 ↔ 대전복합 ↔ 당진, 서산, 태안
↔ 충북혁신도시, 증평 ↔ 공주, 논산 ↔ 세종, (유성, 서대전)
↔ 천안, 아산
대구/경북 ↔ 동대구 ↔ (김천 / 상주), 구미, 대구북부 ↔ 구미, 경산
↔ (영주 / 점촌), 안동 ↔경주, 포항
부산/울산/경남 ↔ 부산·해운대 ↔ 울산 ↔ 마산, 창원
호남 ↔ 영광, 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 광양, 동광양
↔ 김제, 정읍 ↔전주, 임실 ↔ 군산, 익산
강원 ↔ 원주 ↔ 춘천 ↔ 강릉, 동해, 삼척
↔ 양양, 속초
인천광역시의 시외버스 및 고속버스
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#008c95><colcolor=#fff> 수도권 ↔동서울 ↔안산,인천 ↔오산,수원,부천
↔인천공항 ↔성남
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔동해,강릉,속초
부산/경남 ↔해운대 ↔양산,진주 ↔김해
↔마산 ↔창원,진해 ↔고현,통영
충청 ↔제천 ↔충주,수안보
대구/경북 ↔동대구 ↔대구서부 ↔포항
↔경주 ↔구미 ↔안동,영주
↔상주,점촌,문경 ↔하양,대구대 ↔영남대,경산
↔밀양,청도(완행) ↔울진 ↔영천,경북도청
호남 ↔광양,순천 ↔삼호,목포 ↔동광양,여수
운행중단 ↔이천,여주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em"
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↔서울경부 ↔대전복합 ↔광주 ↔전주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em"
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↔경산,대천,운문사 ↔포항,경주
(창원발)
(김해발)
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[ 석남사 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px> ↔경산,밀양 ||<width=25%> ↔언양,울산 ||<width=25%> ↔밀양 ||<width=25%> ||
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파일:울인공.jpg
경남고속 차량

1. 개요2. 노선 정보3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 개요

인천공항에서 울산광역시울산시외버스터미널를 연결하는 시외버스 노선으로 경북고속경남고속뉴부산관광, 아성고속이 공동배차로 운행하고 있다.

2. 노선 정보

시외버스 인천공항-울산
기점 인천광역시 중구 운서동(인천공항터미널) 종점 울산광역시 남구 삼산동 (울산시외버스터미널)
울산행 첫차 07:20 인천공항행 첫차 01:00
막차 20:20 막차 23:30
배차 1일 6회 운수사명 경남고속뉴부산관광, 경북고속, 아성고속
노선 인천공항T2인천공항T1공항신도시JC제2경인고속도로인천대교송도IC제3경인고속화도로월곶JC영동고속도로여주JC중부내륙고속도로낙동JC서산영덕고속도로상주JC상주영천고속도로영천JC경부고속도로언양JC울산고속도로울산IC신복터미널울산시외버스터미널

3. 특징

4. 운임표

우등 심야우등
성인 49,100원 54,000원
중고생 39,300원 43,200원
아동 24,600원 27,000원

5. 연계 철도역


[1] 청주국제공항이나 대구국제공항, 광주공항은 취항하는 외항사가 매우 적어서 인천공항으로 가는 수요가 많다. 심지어 동대구는 김해공항으로 가는 시외버스도 절찬리에 운행 중이다.[2] 두 지역은 경상북도 지역이지만 김해공항과 가깝고 특히 경주는 버스로도 김해공항은 1시간이면 가기 때문에 김해공항 수요가 더 많다. 근데 대구는 김해공항이 더 가까움에도 불구하고 인천공항/김해공항 노선 둘 다 터져나간다.[3] 노포동/해운대행은 그나마 재개를 하긴 했지만, 사상행은 아직도 운행중단 중이다. 거기다가 사상은 부산김해경전철로 3정거장이면 김해국제공항이 나오기 때문에 부산서부-인천공항은 수요가 극도로 저조했고, 인천공항-부산서부도 사실상 폐선으로 본다. 양산은 그나마 낙동강휴게소 환승수요 때문에 일말의 부활여지라도 있지만, 서부산발은 그 여지마저 없다.[4] 실제로 양산발 노선이 저조한 수요를 보이면서 코로나를 빌미로 폐선되었다.[5] 다른 노선은 비첨두시간에도 만석이 잦은데, 부산/울산/경남 노선 및 경주/포항 노선은 승객이 몰리는 새벽시간대에도 빈 자리가 나올 정도다.[6] 전남 지역 중 김해공항이 더 가까운 여순광 지역은 김해공항으로 가는 노선이 없어서 인천공항행 노선만 있다.