순천IC

순천 나들목 順天 나들목 Suncheon Interchange
순천 요금소 Suncheon Tollgate
순천 방면 서순천IC ← 3.7 km	남해선11	부산 방면 순천JC 2.1 km →
주소
전라남도 순천시 서면 압곡리
관리기관
남해선	한국도로공사 광주전남본부 순천지사
개통
1973년 11월 14일
접속도로
#!if (+n) > 0 [[17번 국도|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: 1.25px solid #ddd; border-color:#ffffff; width: 36px; aspect-ratio: 3/2; border-radius: 50%; font-family: Helvetica; background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all;" '''17'''}}}]] #!if (+n) <= 0 [[국도|{{{#!wiki style="display: inline-block; border: 1.25px solid #ddd; border-color:#ffffff; width: 36px; aspect-ratio: 3/2; border-radius: 50%; font-family: Helvetica; background-color: #0044cd; color:#FFFFFF; min-width: 2em; text-align: center; word-break: keep-all;" }}}]] (백강로 · 무평로)

1. 개요

2. 구조

2.1. 남해고속도로

2.1.1. 부산 방향(상행선)

• 진출 가능: 백강로 양방향, 무평로 동순천IC 방향
• 진입 가능: 백강로 양방향, 무평로 순천IC 방향

2.1.2. 순천 방향(하행선)

• 진출 가능: 백강로 양방향, 무평로 동순천IC 방향
• 진입 가능: 백강로 양방향, 무평로 순천IC 방향

3. 역사

• 1973년 11월 14일: 호남고속도로 전주 - 광주 - 순천, 남해고속도로 순천 - 마산 - 부산 구간 개통과 함께 평면교차로로 개통했다.[1]
• 1974년 12월 20일: 순천 평면교차로를 입체 나들목으로 개통했다.[2]
• 비수도권 지역에서는 매우 빠르게 다차로 하이패스가 적용되었다.

4. 특징

• 순천 동부의 신도심(조례, 연향 등)과 가까운 나들목. 순천시청을 비롯한 순천 원도심은 이 나들목보다 서순천 나들목이 더 가깝다. 광주에서 여수를 갈 때 이용하는 나들목으로, 자동차 전용도로인 17번 국도를 타면 신호 한 번 안받고 여수엑스포역까지 갈 수 있다. 나들목에 안내되어 있지만 순천 분기점은 광주에서 왔을 때 동순천 방향으로 진출하는 길이 없으므로 순천 분기점으로 가면 안 되고 무조건 이 나들목에서 나가야 한다. 비슷하게 여수에서 동순천 나들목 진입로 근처 17번 국도에는 광주 방향으로 갈 차량은 직진해서 순천IC로 가라는 안내가 붙어 있다.

• 남해고속도로는 고속도로 이정표에 표시된 부산, 창원, 진주, 순천 4가지 주요 도시들이 표시가 된다. 순천의 기준점이 바로 이 나들목이다.[3] 다만 서순천 나들목에서 호남고속도로와 남해고속도로가 직결이 되기 때문에 천안 방향에서 광양 나들목부터 표지판이 광주로 표시되고, 부산 방향에서는 승주 나들목부터 표지판이 진주로 표시된다. 재밌는점이 있는데 부산 방향으로 호남고속도로 승주 분기점 부터 진주를 표시하던 이정표가 곤양 나들목부터 갑자기 부산을 표시하기 시작한다는 점이다. 이는 사천 나들목까지 이어진다.

5. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin:-10px 0"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	남해고속도로 구간	}}}
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