서울 버스 6624

{{{#!wiki style="margin:-10px 0"	<tablebordercolor=#5bb025>	서울특별시 6권역 지선버스	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	6211	6411	6511	6512	6514
6515	6516	6613	6614	6615
6616	6617	6620	6623	6624
6625	6627	6628	6629	6630
6631	6632	6633	6637	6638
6640	6642	6645	6647	6648
6657	6712	6713	6714	6715
6716
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"

1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 지선버스 6624번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 양천구 신월동(국립과학수사연구소.고강동종점)	종점		서울특별시 양천구 목동(이대목동병원.목동6단지앞)
종점 행	첫차	05:00	기점 행	첫차	05:37
	막차	23:40		막차	00:14
평일배차		6~12분	주말배차		토요일 7~12분 / 공휴일 8~14분
운수사명		중부운수	인가대수		18대(예비 1대)[1]
노선		국립과학수사연구소.고강동종점 - 중부운수 - 신월동문화체육센터 - 강서초등학교 - 양강중학교 - 신정네거리역 - 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 → 양천구청.양천보건소 → 목동10단지 → 양천구청역 → 목동14단지 → 신정2동주민센터 → 목동대학학원 → 목운초등학교.목운중학교 → 목동5단지.목5동주민센터 → 이대목동병원.목동6단지 → 월촌중학교 → 목동1.2단지사잇길 → 신목중학교 → 목동3.4단지사잇길 → CBS방송국 → 오목교역.청학스포츠타운 → 목동중학교.서울출입국사무소 → 목동14단지 → 양천구청역 → 목동12.13단지 → 양천구청 → 목동8단지 → 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 → 이후 역순

3. 역사

• 구 457번 지역순환버스(국립과학수사연구소 - 이대목동병원) 노선이 전신이다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 6624번으로 바뀌었다.

• 2006년 9월 1일부로 이대목동병원 내부의 버스정류장이 폐쇄되어 병원 내부에 진입하지 않게 되었다.

• 2018년 10월 1일부터 일 운행횟수가 평일 기준 2회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다.관련 공문

• 2021년 2월 18일 열린 정기노선조정 심의 결과 이대목동병원.목동6단지에서 월촌중학교.목동1단지 방면으로 운행할 때 안양천로를 경유하도록 하는 조정안이 가결되어 동년 3월 27일을 기해 시행되었다.관련 변경안

• 2021년 7월 8일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되고, 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 6회/4회/3회씩 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 각각 6~10분/8~13분이었던 평일/공휴일의 배차간격이 6~12분/8~14분으로 늘어났다.(단, 토요일의 경우 최소/최대 배차간격 변동 없음)관련 공문1관련 공문2

• 2022년 2월 28일을 기해 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서, 공휴일의 1일 총 운행횟수가 100회에서 98회로 2회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 공휴일 최소/최대 배차간격 변동은 없었다.관련 공문

4. 특징

• 목동아파트단지의 일방통행 도로 구조의 영향으로 빙글빙글 돌아가는 구간이 많고 목동중심축도로 구간에서 빙글빙글 도는 부분이 많다. 또한 목동아파트 3~4단지 주민들에게는 오목교역에 갈 때 가장 편한 노선이며, 목동 7.11단지를 제외한 목동아파트의 모든 단지를 연결한다.

• 기본적으로 목동아파트 일대에서의 통학 및 지하철 연계 수요가 높고 여기에 유일하게 차고지 서쪽으로 서울과학수사연구소, 부천시 고강동 입구까지 운행하다보니 부천 58-1번과의 환승 연계 수요도 있다.[2]

• 차량 대기는 종점 정류장 지나자마자 있는 상가에서 이 노선 전용으로 총 3대가 주차할 수 있는 공간이 있는데, 이 곳에서 대기 및 정차하면서 휴식한다.[3]

• 이 노선 덕분에 고강본동 은행단지 마을에서 서울로 나가는 승객들은 대부분 화곡역이 아닌 신정네거리역을 이용한다.

• 정류장 이름은 국립과학수사연구소.고강동입구이지만, 부천시에 공식적으로는 들어가지는 않는다. 정류장 자체도 서울특별시에 위치해있다. 즉, 시경계의 타 지역 주민들을 승객으로 끌어들이면서도 해당 지자체 간 협의를 건너뛰기 위해 시경계에 정류장을 설치한 케이스다.

• 전기충전소가 설치되지 않은 관계로 전기 충전시설이 확보되기 전까지는 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정받았다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 신정네거리역, 양천구청역
• 수도권 전철 5호선: 오목교역

6. 둘러보기

서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	103	104	172	774
0017	1014	1017	1114
1119	1122	1126	1129
1130	1131	1133	1136
1137	1141	1142	1143
1162	1164	1221	1226
2113	2114	2115	4433
5519	5621	6624	7024
7726	8003	8101	8777
* 2025년도 기준 36개 노선 (마을버스 제외)