나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-09 23:59:27

사가역

[ruby(佐, ruby=さ)][ruby(賀, ruby=が)]駅
Saga Station
파일:JRK_Wlogo.svg
JR 큐슈
사가역
토스 방면
이가야
← 4.8 km
파일:JRK-JH.svg
나가사키 본선
(JH08)
코호쿠 방면
나베시마
3.0 km →
◀ 가고시마 본선 직통
카라츠선 직통 ▶
주소
사가현 사가시 에키마에츄오1초메 11-10
佐賀県佐賀市駅前中央一丁目11-10
역 운영기관
나가사키 본선 JR 큐슈
개업일
1891년 8월 20일
열차거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
토스 방면
이가야
← 4.8 km
나가사키 본선
사 가
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
나가사키 방면
나베시마
3.0 km →
기점 사가선
(폐선)
사 가
세타카 방면
히가시사가
2.3 km →

파일:JRQ_Saga.jpg

1. 개요2. 역 및 승강장3. 역 주변 정보4. 완급결합

[clearfix]

1. 개요

일본 사가현 사가시에 위치한 역으로, 사가시와 사가현의 대표역이다.

나가사키 본선상에 위치하며, 카라츠선은 원래 쿠보타에서 분기하지만 모든 열차가 당 역까지 운행한다. 개업한 지 120년이나 된 유서깊은 역으로 승하차량도 나가사키 본선에서도 가장 많고, JR큐슈 전체에서도 9위를 자랑한다.[1]

옛날에는 여기서 '사가선'이라는 노선도 분기되었으나 1987년 폐선되었다.

2. 역 및 승강장

이가야
1 2 3 4
나베시마
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#f9a70c> 1 파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선 상행 이가야 · 토스 · 하카타 · 모지코 방면
하행 쿠보타 · 코호쿠 · 하아키 · 나가사키 방면
카라츠선 시종착 쿠보타 · 타쿠 · 야마모토 · 카라츠 방면
2 파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선 하행 쿠보타 · 코호쿠 · 하아키 · 나가사키 방면 (특급)
3 파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선 양방향[2] 이가야 · 토스 · 하카타 · 모지코 방면
카라츠선 시종착 쿠보타 · 타쿠 · 야마모토 · 카라츠 방면
4 파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선 상행 이가야 · 토스 · 하카타 · 모지코 방면
쌍섬식 승강장의 고가역으로, 현재 역사는 1972년에 고가화를 하며 완공된 것이다. 역사 내에는 JR 큐슈에서 운영하는 상업시설인 에키마치1초메와 사가하츠가 있으며, 사가시 관광 안내소도 있다고 한다.

카라츠선 계통의 열차는 1, 3번 승강장에 정차하며, 수요가 많고 사가현의 중심지인 만큼 당연히 니시큐슈 신칸센의 정차역으로 결정되었다. 문제는 타케오온센 ~ 신토스 구간이 언제 착공 될지 모른다는 점이다.[3]

3. 역 주변 정보

역 주변에는 사가시청, 현청 등이 위치한다. 사가역 버스센터가 역에 붙어있으며, 숙박 시설로는 토요코인[4]과 호텔 루트 인, 컨프론트 호텔 등이 있다.

사가 공항과 가장 가까운 역이고, 미도리, 릴레이 카모메, 카사사기 등의 주요 특급열차가 전부 정차하는 역으로, JR패스 및 큐슈 레일패스 교환도 가능하다.

4. 완급결합

파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선
모지코 방면
신토스
← 22.1 km

릴레이 카모메
リレーかもめ
타케오온센 방면
코호쿠
14.6 km →
하카타 방면
신토스
← 22.1 km

카사사기
かささぎ
히젠카시마 방면
코호쿠
14.6 km →
하카타 방면
요시노가리코엔
← 11.9 km

미도리
みどり
사세보 방면
코호쿠
14.6 km →

하우스텐보스
ハウステンボス
하우스텐보스 방면
코호쿠
14.6 km →
모지코 방면
이가야
← 4.8 km
区快

구간쾌속
区間快速
코호쿠 방면
나베시마
← 3.0 km

보통
普通
나가사키 방면
나베시마
3.0 km →
구간쾌속은 상행만 운행하며, 토스까지 각역정차
모지코행 구간쾌속은 당역시발
보통 하루 4회 가고시마 본선 직통, 하루6회 사세보선 직통
카라츠선
니시카라츠 방면
이가야
← 4.8 km

보통
普通
시종착


[1] 이 역은 그 유명한 나가사키현에 있는 나가사키역보다 수요가 더 많다! 참고로 나가사키역은 재래선 특급이 다니던 시절에도 나가사키 본선상에서 2위였다.[2] 아침 저녁으로 일부 열차만 드물게 사용한다.[3] 자세한 내용은 항목 참조[4] 참고로 사가역점은 역 바로 옆에 있다. 나가사키 방면으로 가는 열차가 가장 남쪽 승강장인 1번 승강장에 정차할 경우 왼쪽(남쪽)을 보면 선로 옆에 솟은 토요코인 건물이 보인다. 사가역보다 높은 곳에 위치한 방에서 사가역 구내 사진을 매우 잘 찍을 수 있을듯.