Shin-Tosu Station
| 신토스역 | ||
| 하카타 방면 하카타← 28.6 km | 큐슈 신칸센 | 가고시마츄오 방면 쿠루메7.1 km → |
| ◀ 산요 신칸센 직통 | ||
| 토스 방면 토 스← 2.9 km | 나가사키 본선 (JH02) | 코호쿠 방면 히젠후모토1.3 km → |
| ◀ 가고시마 본선 직통 | ||
| 주소 | ||
| 사가현 토스시 하라코가마치 220-2 佐賀県鳥栖市原古賀町220-2 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 모든 노선 | JR 큐슈 | |
| 개업일 | ||
| 2011년 3월 12일 | ||
| 노선거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 하카타 방면 하카타← 28.6 km | 큐슈 신칸센 신토스 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 가고시마츄오 방면 쿠루메7.1 km → |
| 토스 방면 토 스← 2.9 km | 나가사키 본선 신토스 | 나가사키 방면 히젠후모토1.3 km → |
| ⓒ Rsa (CCL BY-SA 3.0) |
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1. 개요
일본 사가현 토스시에 위치한 JR 큐슈의 철도역이다. 큐슈 신칸센의 개통과 함께 개통되었으며, 큐슈 신칸센과 나가사키 본선을 이어 주는 역할을 한다.사쿠라, 미즈호의 정차역을 선정하는 과정에서 쿠루메시와 토스시 사이의 경쟁이 치열했다. 이 두 역간의 거리는 겨우 5.7km에 불과하며, [1] 도쿄 도심 구간을 제외하면 신칸센 역간 거리 중 가장 짧은 곳이다. 이렇게 짧은 역간 거리에 속달형 열차를 모두 정차시키는 것은 곤란했기 때문에 JR 큐슈는 신칸센 개업 당시 두 역에 모두 정차하는 열차 설정에 미온적인 태도를 보였다. 신토스역을 낀 토스시는 앞으로 니시큐슈 신칸센이 여기서 분기하니 여기에 정차해야 한다고 한 반면[2], 쿠루메역을 낀 쿠루메시는 규모도 더 크고 인구도 더 많으니 수요가 더 많은 곳에 정차해야 한다고 했다.
결국 사쿠라는 두 역에 번갈아 정차하고 미즈호는 두 역을 모두 통과하는 걸로 됐다. 카고시마츄오 - 하카타간을 운행하는 사쿠라는 쿠루메역과 신토스역 중 한 역에만 정차했으며, 구마모토-하카타간을 운행하는 사쿠라는 전 편성이 두 역에 모두 정차하는 것으로 결정. 그 후 2014년 시각표 개정으로 모든 사쿠라가 신토스, 쿠루메 두 역 모두 정차하는 것으로 바뀌었고, 2019년 시각표 개정으로 쿠루메역에만 미즈호가 일부 정차하게 되며 쿠루메의 판정승이 되었다.
역 주변에는 역세권이랄 것이 별로 없고, 해봤자 사가 경마장, 토스시 육상 경기장 정도뿐이다. 토스 시내로 가려면 토스역으로 가야 한다. 가장 가까운 음식점을 찾을래도 5분은 더 걸어가야지 나온다.
2. 역 및 승강장
천안아산역과 아산역처럼 재래선과 고속선이 십자형태로 교차하고 있으며, 역사는 하나를 쓰고있다.2.1. 큐슈 신칸센 신토스역
2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 미즈호는 통과하기 때문에 스크린도어가 설치되어 있다. 혹여나 니시큐슈 신칸센이 이 역에서 분기하는 것으로 계획이 수립된다면, 11번, 14번 승강장을 사용할 가능성은 있다. 승강장에서 쿠루메 방면으로 바라보면 추후에 니시큐슈 신칸센이 사용할 것이라고 여겨지는 타케오온센 방면으로 가는 분기기 부지가 (교각) 마련되어 있는것을 볼 수 있다. 다만 현재로서 니시큐슈 신칸센의 타케오온센 이후 구간은 노선 계획 자체가 없으며, 신토스에서 분기하게 될지도 알 수 없는 상황이다.| ↑ 하카타 | |||||||
| ㅣ | 11 | 12 | ㅣ | ㅣ | 13 | 14 | ㅣ |
| 쿠루메 ↓ | |||||||
| 11 · 12 | 상행 | 하카타 · 코쿠라 · 오카야마 · 신코베 · 신오사카 방면 | |
| 13 · 14 | 하행 | 쿠루메 · 신야츠시로 · 구마모토 · 센다이 · 가고시마츄오 방면 |
2.2. 나가사키 본선 신토스역
2면 2선의 상대식 승강장으로, 모든 열차가 정차하고 있다. 참고로 나가사키 본선의 역은 본래 개업할 예정이 없었으나, 토스시가 역 건설 비용을 부담하면서 큐슈 신칸센 개업과 맞춰 개업했다.| ↑ 토스 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 히젠후모토 ↓ | |||
| 1 | ''' JH ''' 나가사키 본선 | 상행 | 토스 · 키야마 · 후츠카이치 · 하카타 · 고쿠라 · 모지코 방면 |
| 2 | 하행 | 사가 · 코호쿠 · 하이키 · 사세보 · 하우스텐보스 · 나가사키 방면 |
3. 완급결합
3.1. 큐슈 신칸센
| | ||
| 신오사카 방면 하카타← 28.6 km | 사쿠라 さくら | 가고시마츄오 방면 쿠루메7.1 km → |
| 코쿠라 방면 하카타← 28.6 km | 츠바메 つばめ | |
3.2. 나가사키 본선
| ''' JH ''' 나가사키 본선(가고시마 본선 직통) | ||
| 하카타 방면 토 스← 3.5 km | 特 미도리 みどり | 사세보 방면 요시노가리코엔10.2 km → |
| 特 하우스텐보스 ハウステンボス | 하우스텐보스 방면 요시노가리코엔10.2 km → | |
| 모지코 방면 토 스← 3.5 km | 区快 구간쾌속 区間快速 | 코호쿠 방면 히젠후모토← 1.3 km |
| 普 보통 普通 | 나가사키 방면 히젠후모토1.3 km → | |
| 구간쾌속은 상행만 운행하며, 토스까지 각역정차 보통 하루 4회 가고시마 본선 직통, 하루6회 사세보선 직통 | ||