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최근 수정 시각 : 2023-10-07 10:06:29

바우뫼로

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바우뫼로
Baumoe-Ro
巖山路 / 岩山路
기점 서울특별시 서초구 우면동 23번지
종점 서울특별시 서초구 양재동 영동2교교차로
연장 2.3km
개통일
관리 서울특별시 서초구
왕복 차로수 1차로 도로 기점 - 바우뫼로6길
2차로 바우뫼로6길 - 바우뫼로7길
4차로 바우뫼로7길 - 영동2교교차로
주요 경유지 서초구 우면동 - 양재동
1. 개요2. 주요 구간3. 대체도로4. 대중교통5. 교통량6. 주요 시설

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 서초구 우면동 23번지로부터 양재동 영동2교교차로까지 이어지는 길이 2.3km, 왕복 1~4차로의 도로.

바우뫼라는 이름은 바우(바위)와 의 순우리말인 가 합쳐진 말로, 근처에 있는 바우뫼공원에서 유래한 것으로 추정. 이름 자체는 순우리말이지만, 한자표기로는 라고 기재되어 있다.[1]

우면1지구의 중심도로이다. 기점 방향으로는 도로가 좁아지다가 연결이 끊어지므로, 우면2지구, 사당, 과천 등지로 가려면 KT연구개발본부교차로에서 바우뫼로12길을 거쳐 태봉로를 이용한다. 종점인 영동2교교차로에서 논현로28길과 직결되고, 이후 남부순환로378길을 거쳐 남부순환로 매봉역으로 연결된다. 직결되는 논현로28길의 길이가 450m에 불과한데도 별도의 도로명으로 분리된 것은, 논현로를 경계로 논현로28길의 관할이 강남구이기 때문인 것으로 추정된다.

2. 주요 구간


전 구간 제한속도 50km/h이고 기점 부근과 양재초등학교 부근의 어린이보호구역은 30km/h이다. 주거밀집지역을 지나는 특징상 신호등이 적고 비보호 좌회전이 많다.
배경색이 인 화살표는 일방통행이다.
논현로28길과 직결
논현로
남부순환로 방면
영동2교교차로 논현로
양재대로 방면
바우뫼로39길
블랙야크본사 방면
[2] [3] 양재천로29길
양재천 방면
강남대로
양재역 방면
교육개발원입구교차로 강남대로
성남 방면
바우뫼로27길
근린공원 방면
[4] 양재천로11길
양재천 방면
양재대웅아파트 방면[5] 바우뫼로16길
양재천 방면
우성아파트 방면
바우뫼로14길
서초구청 방면
양재초교교차로 바우뫼로14길
양재천 방면
남부순환로342길
서울시인재개발원 방면
KT연구개발본부교차로 바우뫼로12길
더케이호텔 방면
바우뫼로11길
코오롱아파트 방면
코오롱아파트 방면
바우뫼로9길
우면치안센터 방면
LG전자 양재R&D캠퍼스 방면
우면한라아파트 방면
바우뫼로7길
우면아파트 방면
바우뫼로6길
대한결핵협회 방면
바우뫼로1길
성우빌라 방면
바우뫼로2길
동부그린빌라 방면
도로 기점

3. 대체도로

이 도로 남쪽으로 양재천로가 지나지만 왕복 2차로의 좁은 길이고 강남대로에서 좌회전이 안 되어 그닥 도움이 되지 않는다. 조금 더 남쪽으로 매헌로를 이용할 수도 있겠지만, 이곳도 양재대로에서 염곡사거리 정체를 피해 우회한 차량들이 집중되어 만만치 않다.

4. 대중교통

4.1. 버스

강남대로를 기준으로 운행 패턴이 완전히 다르다. 강남대로 서쪽으로는 대부분의 노선이 우면2지구 - 바우뫼로 - 강남대로 - 양재역의 형태로 운행한다. 특히 서초18번이 5~10분 간격으로 가장 자주 운행하여 우면지구와 선바위역, 양재역 연계를 책임지고 있다.
아래 노선은 강남대로 동쪽에서 운행하며, 모두 양재역과 연계된다. 641번서초09번 정류장을 이용하지 않고, 블랙야크양재사옥 앞 전용 정류장 한 곳에만 정차한다.

5. 교통량

우면1·2지구에서 강남대로를 잇는 유일한 도로로 교통량이 어마어마하며, 특히 KT연구개발본부교차로~양재초교교차로 구간은 출퇴근시간대 악명 높은 구간이다. 우면1지구에서 바우뫼로14길로 좌회전하려는 차량들이 2차로 중 1차로를 꼬리에 꼬리를 물며 점거하는 와중에, 우면2지구에서 바우뫼로12길로 올라온 차량들도 바우뫼로14길로 좌회전하기 위해 2차로에서 1차로로 끼어들고, 이러한 흐름이 누적되면서 태봉로를 거쳐 선암IC 너머 중앙로까지 정체가 전파된다. 반대 방향으로도 KT연구개발본부교차로에서 태봉로 방면 바우뫼로12길로 좌회전하려는 차량이 1개 차로에서 신호대기를 하다 보니 금새 줄이 길게 늘어진다.

양재천우안도로가 개설되면 우면2지구 교통량과 양재대로를 우회해 온 교통량이 분산되어 그나마 숨통이 트일 것으로 예상한다.

6. 주요 시설



[1] 본자 巖山路, 간체자 岩山路[2] 상행 진입 불가[3] 하행 진입 불가[4] 하행 진입 불가[5] 상행 진입 불가