미쓰비시 i

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1. 개요2. 상세3. 제원4. 모형화5. 둘러보기

Mitsubishi i
三菱・i

1. 개요

미쓰비시 자동차에서 2006년부터 2013년까지 생산된 경형 해치백 모델이다.

2. 상세

미쓰비시 미니카의 승용판을 대체하는 완전신차로 동명의 컨셉트카를 양산화, 오버행을 최소화한 RR 레이아웃의 둥그스름한 모노볼륨 패키징으로 설계되어 실내공간을 극대화하고 다루기 쉽고 가벼운 핸들링 및 코너링을 보장하고자 했다.

파워트레인은 3B20 터보 + 4단 F4A1D 자동변속기로 출시됐다.

2007년 1월, 발매 1년 기념 연식변경이 이뤄졌다. 이후 자연흡기 엔진 + F4A1C 자동변속기 트림도 추가되었으며, 전기차 사양인 미쓰비시 i-MiEV도 합류했다.

3. 제원

i
<colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지	[[일본\| 파일:일본 국기.svg 일본 ]][[틀:국기\| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기\| 파일: 기.svg 속령 ]]
코드네임
차량형태	5도어 경형 해치백
승차인원	4명
전장	3,395mm
전폭	1,475mm
전고	1,600mm
축거	2,550mm
윤거(전)	1,310mm
윤거(후)	1,270mm
공차중량	900kg ~ 970kg
연료탱크 용량	35L
타이어 크기(전)	145/65R15
타이어 크기(후)	175/55R15
플랫폼
구동방식	MR
전륜 현가장치	맥퍼슨 스트럿
후륜 현가장치
전륜 제동장치	V 디스크
후륜 제동장치	드럼

파워트레인
<rowcolor=#ffffff> 엔진	엔진 형식	흡기 방식	배기량	최고 출력	최대 토크	변속기
3B20	0.7L 직렬 3기통	터보	659cc	64ps	9.6kgf·m	4단 자동
3B20	0.7L 직렬 3기통	자연흡기	659cc	52ps	5.9kgf·m	4단 자동

4. 모형화

토미카에서 모형화한 적이 있다.

5. 둘러보기

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미쓰비시 랠리아트의 차량

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