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문서의 [[#|]] 부분}}}}}}| 무안역 | ||
| 익산 방면 | 목포 방면 몽 탄 3.8 ㎞ → | |
| 함 평 ← 7.6 ㎞ | ||
| 용산 방면 | ||
| 용산·광주 방면 함 평 ← 7.6 ㎞ | 호남선 무궁화호 | |
| 역명 표기 | ||
| 호남선 | 무안 Muan 務安 / 务安 / [ruby(務安, ruby=ムアン)] | |
| 주소 | ||
| 전남광주통합특별시 무안군 몽탄면 우명길 16-32 (사창리) | ||
| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | 236 | |
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (목포역 관리 / 한국철도공사 광주본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 호남선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 호남선(1차) | 1938년 5월 1일 ~1944년 6월 15일 | |
| 호남선(2차) | 일자불명 | |
| | 2025년 11월 10일 | |
| | 2025년 12월 30일 | |
| 무궁화호 | 1984년 1월 1일 | |
| 승강장 구조 | ||
| 2면 6선 쌍섬식 승강장 | ||
| 철도거리표 | ||
| 대전조차장 방면함 평 ← 7.6 ㎞ | 호남선 무 안 | 목포 방면몽 탄 3.8 ㎞ → |
| |
| 현 역사(2001년 준공) |
| |
| 구 역사(1985년 준공, 2001년 철거) |
| |
| 구 역사(1949년경 준공, 1985년 철거) |
1. 개요
| |
| 대합실 |
| <nopad> |
| 무안역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 양파를 형상화했으며, 무안역이 무배치간이역으로 전환된 지금은 매표소 밖에 스탬프가 비치되어있다. |
영산강 나루터의 아련한 추억
1913년 사창역이란 이름의 간이역으로 영업을 개시, 1985년 무안역으로 이름을 바꾸면서 동시에 보통역으로 승격하였다. 사창역이란 역명은 역사가 위치한 마을 지명에서 유래한 것으로 현재에도 무안군 몽탄면 사창리에 위치하고 있다. 사창마을은 영산강을 앞에 두고 뒤쪽으로 너른 들이 있어 오랜 옛날부터 사람들이 모여 살던 곳이었다. 과거 무안역이 아닌 사창역이던 시절, 사창역을 이용하던 사람들은 인근 학다리에 있는 교량이 너무 멀어 나룻배를 이용하곤 했는데, 영산강 강바람이 심하게 불기라도 하면 승객들이 열차를 놓칠까 애를 태우곤 했다고 한다.
국가철도공단 공식 소개 문구
호남선의 철도역, 전남광주통합특별시 무안군 몽탄면 우명길 16-32 (사창리 653) 소재.1913년 사창역이란 이름의 간이역으로 영업을 개시, 1985년 무안역으로 이름을 바꾸면서 동시에 보통역으로 승격하였다. 사창역이란 역명은 역사가 위치한 마을 지명에서 유래한 것으로 현재에도 무안군 몽탄면 사창리에 위치하고 있다. 사창마을은 영산강을 앞에 두고 뒤쪽으로 너른 들이 있어 오랜 옛날부터 사람들이 모여 살던 곳이었다. 과거 무안역이 아닌 사창역이던 시절, 사창역을 이용하던 사람들은 인근 학다리에 있는 교량이 너무 멀어 나룻배를 이용하곤 했는데, 영산강 강바람이 심하게 불기라도 하면 승객들이 열차를 놓칠까 애를 태우곤 했다고 한다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역사
1938년 개업했으며 원래 역명은 사창리에 있다고 해서 사창역(社倉驛)이었다. 1944년 6월 15일 일시적으로 폐지되었다가 일자불명으로 재개업했다. 당시에는 규모가 아주 작은 역이었으며, 1985년 8월 12일에 무안역으로 개칭되었다. 이후 같은 해에 역사가 신축되었다.호남선 복선 전철화로 인해 2001년에 역이 한 번 이전되었다.
직선거리상 무안읍 중심지와 가장 가까운 역이긴 하지만, 4km 이상 떨어진 몽탄면과의 경계지점에 있어 여객 수요는 적다. 무안읍에 가깝게 호남선을 보내자니 드리프트가 심해지기 때문에 선로가 무안읍을 지나지 않게 됐고, 대신 그나마 가까운 이 역에 무안의 이름을 준 것. 역 위치도 몽탄면과 무안읍을 직접 잇는 몽탄로와 700m 가량 떨어져 있는데, 이런 탓에 역 앞으로 버스도 지나가지 않는다.
이렇게 애매한 접근성 때문에 무안역은 무안읍과 몽탄면 양쪽에서 외면받는 역이다. 몽탄면에서는 열차 정차 횟수가 비슷한 데다 면소재지에 가깝고 대중교통도 편리한 몽탄역을 이용하는 것이 좋고, 무안읍에서는 거리는 비슷한데 차량 접근성이 뛰어나고 정차하는 열차 수도 더 많은 데다 서울 방향으로 더 가까운 함평역을 이용하는 것이 낫다. 사실상 무안읍에서 목포를 오가는 단거리 승객이 아니면 이 역을 이용할 이유가 거의 없는 셈.
이러다보니 이용객도 적다. 2009년에는 한 해 1만 5,000명 정도만 이 역을 이용했는데, 수도권은 고사하고 어지간한 지방 지하철에서도 하루에 1만 5,000명이 넘게 이용하는 역이 많은 점을 고려하면 확실히 수요가 적다. 그나마 옆동네 함평역은 읍내하고 멀리 떨어졌어도 나비축제 버프로 많이 이용하는데[3], 여기는 그런 것도 없어 일로역에게 제어를 받는 신세가 돼버렸다.
호남선 경유 일부 일반열차가 정차하고 있다. 경전선 경유 무궁화호는 필수정차했으나 목포보성선 개통으로 지금은 옛 이야기. 호남선 목포착발 주말 새마을호가 있던 시절 이후 2025년에 다시 새마을 등급의 열차들이 정차하게 되었다.
2014년 1월 24일에 열차운전시행세칙 제7조에 따른 1명 근무지정역으로 지정되었다.
2021년 1월 1일부터 서광주역, 능주역, 몽탄역과 함께 평일 9시에서 18시까지만 직원이 근무하고 18시에서 다음날 9시, 토·일·공휴일에는 직원이 근무하지 않으므로 이 역에서 열차를 이용할 경우 코레일+앱으로 표를 구입하거나 열차에 탑승 후 발권해야 한다.
역 근처에 옥만호 전 공군 대장이 사재를 털어 만든 호담 항공우주전시관이 있었다. 현재는 기존 전투기 모형에 추가로 전차 모형과 훈련장까지 비치해 놓은 밀리터리 테마파크로 증축되었다. 때문에 체험학습으로 초등학생과 유치원생이 자주 이용한다.
2001년 이전에 역이 있던 자리는 사창1리 마을이 있던 지역이었는데, 2018년경에 초창기 시절의 역사를 복원하고 새마을호 객차를 1량 갖다 놓고 작은 공원으로 만들었다. 그러나 운영주체를 찾지 못해서 한동안 개점휴업 상태였다가 2024년에 열차카페가 개업했다.
3. 승강장
| |
| 승강장 |
| |
| 역명판 |
| ↑ 함평 | |||||||
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| 몽탄 ↓ | |||||||
| 1 2 | 호남선 | [[무궁화호|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F55839; font-size: .9em"[[무궁화호| 무궁화호 ]] | 광주송정·서대전·용산·광주 방면 |
| 3 4 | 호남선 | 일로·목포 방면 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#c30e2f><bgcolor=#c30e2f> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#c30e2f> 비고 ||| 2004년 | 35명 | |
| 2005년 | 38명 | |
| 2006년 | 50명 | |
| 2007년 | 69명 | |
| 2008년 | 61명 | |
| 2009년 | 45명 | |
| 2010년 | 51명 | |
| 2011년 | 60명 | |
| 2012년 | 59명 | |
| 2013년 | 59명 | |
| 2014년 | 57명 | |
| 2015년 | 53명 | |
| 2016년 | 40명 | |
| 2017년 | 32명 | |
| 2018년 | 31명 | |
| 2019년 | 31명 | |
| 2020년 | 17명 | |
| 2021년 | 19명 | |
| 2022년 | 22명 | |
| 2023년 | 21명 | |
| 2024년 | 21명 | |
| 출처 | ||
| 한국철도통계[4] | ||
몽탄역의 이용객이 빠르게 줄어들어 둘이 이제 별 차이 안 난다.(...) 물론 도긴개긴이다.
무안공항역이 개통하면 수요가 더 감소할 것으로 보이지만, 이미 빠져나갈 수요는 다 빠져나갔다고 볼 수도 있겠다.
5. 둘러보기
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| <colbgcolor=#f36717> 항공 | 무안국제공항 | |
| 철도 | | |
| 호남선 | 무안역, 몽탄역, 일로역 | |
| 도로 | 고속도로 | |
| 국도 | 1번 국도, 2번 국도, 24번 국도, 77번 국도 | |
| 지방도 | 49번 지방도, 60번 지방도, 805번 지방도, 811번 지방도, 815번 지방도, 825번 지방도 | |
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 무안군 농어촌버스, 무안버스터미널 |
| 항구 | 어항 | 도리포항 외 27개소 |
| 전라남도의 교통 | ||
[1] 2027년 말 예정
[1] 2004년 10월부터 몽탄로를 경유하는 목포 버스 800번이 잠깐 노선에서 빠져나와 역 앞에서 돌아나가는 방식으로 경유한 적이 있다. # 하지만 10여년이 지난 2015년 2월 개편에 따라 더이상 무안역 앞을 경유하지 않는다. 현재 가장 가까운 버스 정류장은 약 1km 떨어진 용뫼 정류장이다. 버스는 무안 버스 800과 무안 버스 250번이 정차한다.배차간격?[2] 그래봐야 버스가 얼마나 다니겠냐만은...[3] 학교역 시절에는 함평읍내보다 더 멀었지만 하위 등급 열차는 필수 정차할 정도로 원래 이용객이 많았다.[4] 과거자료 출처: 철도통계연보