| Московский вокзал | Moskovsky Railway Station |
| 모스콥스키 역 | |||||
| 러시아 철도 주식회사 | |||||
| ● 상트페테르부르크 1호선으로 갈아타기 | |||||
| ● 상트페테르부르크 3호선으로 갈아타기 | |||||
| 다국어 표기 | |||||
| 러시아어 | Московский | ||||
| 영어 | Moskovskiy | ||||
| 주소 | |||||
| 상트페테르부르크 넵스키 대로 85번지 Санкт-Петербург Невский проспект 85 | |||||
| 운영기관 | |||||
| 상트페테르부르크- 모스크바 철도 | | ||||
| 개업일 | |||||
| 상트페테르부르크- 모스크바 철도 | 1851년 | ||||
| 열차거리표 | |||||
레닌그라츠키 방면나발로치나야 ← 3.0 ㎞ | 상트페테르부르크 -모스크바 철도 모스콥스키 | 종점 | |||
1. 개요
러시아 상트페테르부르크 시에 위치한 러시아 철도의 역.2. 역 정보
상트페테르부르크에 있는 5개의 주요 터미널역 중 하나이다. 역명의 유래는 모스크바 방면으로 가는 열차가 출발하는 곳이라는 뜻.모스콥스키 역은 1851년 개통된 상트페테르부르크-모스크바 철도의 터미널 역으로서 모스크바 쪽 터미널인 레닌그라츠키 역과 맞춰 지어졌다. 똑같이 콘스탄친 톤의 설계 하에 건설되었으며, 현재는 모스크바 쪽 역이 2층 위로 편의시설이 확장되어 다소 바뀌었지만 외관과 실내가 판박이로 생겼다. 이렇게 의도적으로 기/종점 역의 건축을 맞추는 것은 이후 시베리아 횡단철도의 종점인 블라디보스토크 역을 기점 야로슬라브스키 역에 맞춰 건설하는 것으로 반복되었다.
대합실에는 러시아 철도 대형 노선도와 이 도시를 만든 황제 표트르 1세의 흉상이 있다.[3]
모스크바 방면 특급열차는 하루에 40편 정도 있지만 고속철도인 삽산이 하루 10여편 다니는 외에는 대부분 야간열차이다.
이 곳에 짐을 보관해주는 곳이 있지만, 가격이 비싼 편이다.
3. 구조
7면 11선의 큰 역이며 승강장은 모두 섬식 승강장이다. 1~4번 홈은 단거리 통근열차 승강장이며 5~7번 홈이 모스크바 방면 열차를 타는 곳. 개찰구는 1, 2, 3번 홈에만 설치되어 있다.4. 역 주변 정보
역은 상트페테르부르크 최고의 번화가이자 관광의 거점인 네프스키 대로의 끝지점에 있다. 지하철이나 시내버스, 노면전차로의 환승 연계도 괜찮은 편. 상트페테르부르크 지하철 1호선 키롭스코비보르스카야선의 플로샤지 보스타니야 역과 바로 연결된다. 이 지하철역은 세계 최초로 스크린도어가 설치된 역이기도 하다. 대한민국의 흔한 유리 스크린도어와는 달리 반백 년 전 초창기의 스크린도어답게 투박하고 육중한 철문으로 되어있다. 쾅 하고 닫히는 철문 스크린도어의 압박이란...지하철 2호선의 모스콥스카야 역[4]과 모스콥스키 보로타 역과는 무관하므로 주의를 요한다. 이들 역은 시가지 남부의 모스크바 대로(Moskovsky Prospekt)에 면한 광장(Moskovskoy Ploshchad)과 성문(Moskovskie vorota)에서 따온 것이다.
[1] 러시아에는 상트페테르부르크 이외에도 같은 의미로 모스콥스키 또는 모스콥스코예 역으로 명명되었던 역이 여럿 있다. 현재는 대부분 단순히 '도시+철도역' 형태로 개칭하고 추도보와 툴라 정도만 남아 있다.[2] '주된'이란 뜻으로 굳이 번역한다면 중앙역에 가깝다. 다만 러시아 철도에서는 영어 등 외국어로 표기할 때도 번역하지 않고 키릴 문자를 그대로 옮긴다.[3] 그 전에는 동네 이름에 걸맞게도 레닌 흉상이 있었다. 1993년에 대체.[4] 철도역은 남성형으로서 -skiy, 지하철역은 여성형으로서 -skaya로 굴절된다.