| 메르세데스-벤츠 M254 엔진 Mercedes-Benz M254 Engine | |
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| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 제조사 | |
| 생산 | 2021년~현재 |
| 구성 | I4 DOHC |
| 과급방식 | 싱글터보 |
| 연료 종류 | 가솔린 |
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1. 개요
메르세데스-벤츠의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 라이너리스 나노슬라이드 코팅 보어
- 실린더 스페이싱 (mm) : 90
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 체인 위치 : 플라이휠 측
- 배기 CAMTRONIC
- 12mm 오프셋 크랭크샤프트
- 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1
- 크랭크샤프트 EQ Boost
M264 엔진의 후속 엔진으로 3세대형 4기통 직분사 사양 엔진이다. LH 측에 란체스터 샤프트가 한 본 장착되게끔 설계됐다.
2021년 출시된 W206 C클래스부터 탑재되기 시작했다.
2세대 크랭크샤프트식 EQ Boost를 탑재하여 22마력의 힘을 보조해준다. 기존 M274의 악명높은 진동과 소음을 해결하였다.
3. 형식
| <rowcolor=#fff><colbgcolor=#000000><colcolor=#fff> 형식명 | 배기량 | 보어 × 스트로크 | 압축비 | 최고 출력 | 최대 토크 |
| M254 E15 DEH LA (254 915) | 1,494 | 78 × 78.2 | 170 (180) 204 (200) | ||
| M254 E20 DEH LA (254 920) | 1,999 | 83 × 92.4 | 204 (200) 258 (300) 313 (300e) 381 (400e) |
4. 차종
- C클래스 (W206 C180, C200, C300, C300e)
- E클래스 (W214 E200, E300, E300e, E400e)
- CLE (C236/A236 CLE 200, CLE 300, CLE 300e)
- GLC (X254 GLC200, GLC300, GLC300e, GLC400e)
5. 둘러보기
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 분류 | 가솔린 | 디젤 |
| <colbgcolor=#000000> 3기통 | M160 | OM639 · OM660 | |
| 4기통 | M254 · M282 M260 · M264 · M266 M274 · M271 M111 · M102 | OM640 OM654 · OM651 OM646 · OM611 OM604 · OM601 | |
| 5기통 | - | OM612 OM605 · OM602 | |
| 6기통 | M256 · M276 M272 · M112 M104 · M103 | OM656 · OM642 OM613 OM606 · OM603 | |
| 8기통 | M176 M278 · M273 M113 · M119 M156 | OM629 · OM628 | |
| 12기통 | M279 M285 · M275 · M137 M120 | - | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||