동남원 나들목 東南原 나들목 East Namwon Interchange | ||
동남원 요금소 East Namwon Tollgate | ||
광주 방면 남원IC ← 9.5 km | 광주대구선18 | 대구 방면 지리산IC 11.5 km → |
지리산휴게소(양방향) ▶ | ||
주소 | ||
전북특별자치도 남원시 산동면 부절리 | ||
관리기관 | ||
광주대구선 | 한국도로공사 광주전남본부 남원지사 | |
개통 | ||
2015년 11월 12일 | ||
접속도로 | ||
[[743번 지방도| 743 ]](남장로) |
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1. 개요
광주대구고속도로 18번. 전북특별자치도 남원시 산동면 광주대구고속도로 67 (부절리 1033-3)에 위치한 광주대구고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 남원시에서 유래했다.과거 대한민국 최후의 평면 나들목이었던 남장수 나들목을 계승하는 나들목이다. 광주대구고속도로의 확장 이전에 이 나들목이 입체교차로로 먼저 개통되었고[1] 남장수 나들목까지의 구 본선구간은 동남원IC의 진입로로 역할이 변경되었다. 이후 남장수 나들목은 2016년 9월 2일에 구 88올림픽고속도로 장수군 번암면 구간이 743번 지방도의 구간으로 편입되면서 743번 지방도의 교차로로 전환되었다.
대구 방향으로 백두대간 사치재터널까지 엄청난 업힐을 올라간다.
2. 구조
고속도로를 확장·개량하면서 기존 남장수 나들목을 대체하기 위해 개통되었다. 이 나들목을 만들면서 나들목에서 1km 정도 떨어진 19번 국도로 바로 연결시키지 않고, 5.5km의 구 88올림픽고속도로 본선을 동남원 나들목의 진출입로로 재활용하면서 옛 남장수 나들목을 통해 19번 국도로 연결되는 해괴한 구조가 됐다.위키백과에 이 구간의 노선도가 나와 있다. 따라서 이 나들목를 통해 대구/장수 방면으로 진출할 때 고속도로를 나선 후 기나긴 진출입로를 지나가야 했다. 또한 구 남장수 나들목에서 19번 국도 방향으로 나가지 않고 구 고속도로를 따라 직진하면 743번 지방도 구간으로 직결된다.동남원 나들목 개통 이후 남원 방면 구 도로는 개량공사를 위해 임시로 폐쇄해서 한동안 장수 방면으로만 진입로가 개설되어 있었다. 기존의 구 도로는 서쪽으로 이어지다가 신 도로와 겹치는 부분에 이르러 길이 끊기는 상황이라서 구 도로를 진출입로로 바꿔도 접속하는 도로가 아예 없었기 때문. 이 때문에 소재지는 분명 남원시지만 남원시에서 이 나들목을 이용하려면 반드시 장수군 영역을 거쳐야 했다.
나들목 본체는 서원주 나들목과 같은 모양이다.
2.1. 광주 방향(하행선)
2.2. 대구 방향(상행선)
3. 역사
4. 둘러보기 틀
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1. 제25호선과 중첩되는 구간 | }}}}}}}}} |
남원시 교통체계 | ||
<colbgcolor=#E95D97> 철도 | 전라선, | 남원역 |
도로 | 고속도로 | 광주대구고속도로(남원IC, 동남원IC), 순천완주고속도로(서남원IC, 북남원IC) |
국도 | 13번 국도, 15번 국도, 17번 국도, 19번 국도, 21번 국도, 24번 국도 | |
지방도 | 37번 지방도, 60번 지방도, 721번 지방도, 730번 지방도, 737번 지방도, 743번 지방도, 745번 지방도, 751번 지방도, 861번 지방도 | |
버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 남원시 시내버스, 문화터미널남원, 인월지리산공용터미널, 뱀사골공용버스터미널 |
전북특별자치도의 교통 |