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최근 수정 시각 : 2024-11-21 08:24:36

대우버스 BM090

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파일:자일대우버스 심볼.svg
파일:external/oi68.tinypic.com/11c9l77.jpg
BM090[1]

1. 개요2. 제원3. 상세 및 특징4. 그 외5. 둘러보기

1. 개요

대우중공업대우자동차, 자일대우버스에서 1996년 5월부터 2004년 8월까지 생산했던 중형버스.

BS090이 나오기 전까지 활약했던 중형버스 모델이자, 대우버스 최초의 9m짜리 중형버스다. 이름은 BS090과 같은 로얄미디.(Royal Midi) 물론 이 BM090이 로얄미디 원조다.

2. 제원

BM090
<colbgcolor=#008080> 생산지
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산광역시 부산진구 전포동
차량형태 1 ~ 2도어 중형버스
승차인원 25 ~ 34명
전장 8,990mm
전폭 2,490mm
전고 3,220mm
축거 4,200mm
윤거(전) 2,075mm
윤거(후) 1,853mm
타이어 크기 275/70R22.5
구동방식 뒷엔진-뒷바퀴굴림(RR)
전륜 현가장치 일체형 리지드 액슬 서스펜션
후륜 현가장치 리지드 액슬 서스펜션
전륜 제동장치 드럼 브레이크
후륜 제동장치 드럼 브레이크
파워트레인
엔진 엔진 형식 과급방식 배기량 최고출력 최고토크 변속기 적용 기간
대우 D1146 8.1L 직렬 6기통 자연흡기 8,071cc - - 5단 수동변속기 1996 ~ 1997
대우 D1146Ti 8.1L 직렬 6기통 터보차저 8,071cc 225ps 70kg·m 1997 ~ 2001
대우 DE08Tis 8.1L 직렬 6기통 터보차저 8,071cc 225ps 82kg·m 2001 ~ 2004

3. 상세 및 특징

마을버스, 시내버스로 주로 쓰였지만 자가용, 시외버스, 전세버스로도 꽤 사용됐으며 에어로타운, 코스모스와는 달리 차 폭이 대형버스랑 동일한 즉, 대형버스에서 길이만 줄인 형태라 입석에서도 유리한 편이었다. 그 외에 준대형버스들과 부품 호환이 되는 것도 이 차가 나올 당시로선 큰 장점이었다.[2] 그 덕에 당시엔 다용도로 쓰기에 용이했던 것. 다만 반대로 에어로타운, 코스모스보다 비싼 가격 및 상대적으로 낮은 연비는 그대로 단점이 되어 에어로타운이나 코스모스를 주력으로 운행한 마을버스 업체도 많았다.

차체는 BS106을 축소한 형태며,[3] 창문의 경우 전면개폐창 형태와 하부개폐(2/3) 형태가 주력이었으며 하부개폐(1/3) 형태는 적은 편이었다. 중간문 형태는 슬라이딩 도어 외에 BF105처럼 폴딩도어 형태도 꽤 많이 보이기도 했었다.[4][5] 또한 당시 일부 차량은 DE08Tis, D1146Ti[6] 엔진을 탑재하기도 했었다.

4. 그 외

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=#fff><tablealign=center>
파일:대우자동차 국문 로고_좌우.svg
}}}
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취소선: 출시 계획이 백지화된 차량
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[1] 위 사진은 고양 부광운수 소속 078번이다.[2] 당시엔 BM090만의 특징이었으나, 이후 현대에서도 글로벌900을 생산하게 되면서 경쟁에 들어갔고 이후 BS090을 생산하면서 유일한 메리트는 아니게 됐다. 대신 대형버스에서 엔진 출력과 전장만 줄여서 나온 덕에 사실상 한국산 중형버스의 성능 인플레가 적용된 최초의 모델이라 할 수 있다. 쉽게 말해 국산 최초의 와이드 중형버스.[3] BS090 또한 BS106 1세대 중기형을 축소한 형태다.[4] 이는 에어로타운(유로4~5 시절에는 중문 폴딩도어가 잠시 사라졌다.)과 코스모스도 동일했다. 단, 전면개폐창은 대우 시내형 차량만 옵션으로 적용했었다.[5] 한편 BS106에 전중문 폴딩형을 적용한 시기는 2001년 이후부터였다. 이전 BM090이 출시됐던 1990년대 후반 당시에는 BS106에 전중문 폴딩형이 적용된 경우는 아예 전무했다. 이는 BS105와 슈퍼 에어로시티 1세대 모델도 그랬다.[6] BS105에 달리던 엔진에 터보가 장착된 엔진. 적어도 나중에 나온 중형버스들과 달리 대형버스와 동급의 엔진을 써 기동성면에선 제법 좋았다.[7] 반대로 그 당시 BS090은 디젤 모델의 비중이 낮은 편이었다. 고급형의 경우는 BH090 로얄스타가 대체. 참고로 BM090도 우등시트 선택이 가능했었다.[8] 당시 BS090 디젤 모델과 달리 DPF가 장착되지 않았다.[9] 물론 수출하는 중고 개조차량이다.[10] 시기마다 위치가 바뀌는걸 보면 완전 방치는 아니고 엔진 회생용으로 움직여주는듯 하다.