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최근 수정 시각 : 2024-10-30 12:42:03

나고야시 교통국 300형 전동차

이 문서는 현재 운행이 중단된 차량을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 차량은 현재 정기 운용의 이탈 및 퇴역으로 인하여, 더이상 운행하지 않는 차량입니다.

파일:나고야 시영 지하철 로고.svg 나고야시 교통국 소속 전동차
{{{#!wiki style="margin: 0 -11px;"
{{{#!folding [ 펼치기 ・ 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -6px;"
히가시야마선 츠루마이선
100형
200형
250형

300형
5000형
5050형
N1000형 3000형
3050형[a]
N3000형
메이죠선
메이코선
1000형
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사쿠라도리선 카미이다선
6000형
6050형
7000형
회색 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역
[a] 3159F 4량 1편성 폐차
}}}}}}}}}
파일:NagoyaTB_logo.svg {{{#!wiki style="margin: -10px -10px"<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 나고야시 교통국 300형 전동차
Nagoya Municipal Subway 300 series
名古屋市交通局 300形 電車
}}}
파일:33117977138_e8e4fbf588_o.jpg
외부
차량 정보
용도 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 6량 1편성, 4량 1편성[1]
운행노선 파일:NGYSub-H.svg 나고야 시영 지하철 히가시야마선
도입시기 1967년 ~ 1975년
제작사 일본차량제조
히타치 제작소 카사도 사업소
소유기관 나고야시 교통국
운영기관
운행시기 1967년 ~ 2000년
차량 제원
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"
전장 15,580㎜
전폭 2,508㎜
전고 3,370㎜
궤간 1,435㎜
급전방식 직류 600V 제3궤조집전식
운전보안장치 타자식 ATS
제어방식 저항제어
동력장치 직류 직권 전동기
제동방식 회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
주전동기 출력 95kW
편성출력 1,520kW
최고속도 영업 65㎞/h
설계 80㎞/h
가속도 3.3㎞/h/s
감속도 상용 4.0㎞/h/s
비상 4.5㎞/h/s
MT 비 4M2T }}}}}}

1. 개요2. 여담

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1. 개요

나고야시 교통국 히가시야마선의 전동차로, 히가시야마선 히가시야마코엔 ↔ 호시가오카 구간 개업을 위해 도입한 열차.
중간차는 800형으로 분류 되기도 한다.
2000년 4월에 퇴역했다.

2. 여담

퇴역 후 일부는 타카마츠코토히라 전기철도부에노스아이레스 지하철에 팔려가 운행 중이다.



[1] 도입당시