김대중컨벤션센터역

김대중컨벤션센터(마륵)역
녹동 방면상　무 ← 0.7 km	1호선 (114)	평동 방면공　항 하저터널 통과 → 2.9 km →
역명 표기
1호선	김대중컨벤션센터 Kim Daejung Convention Center [ruby(金大中, ruby=キム･デジュン)]コンベンションセンター
주소
광주광역시 서구 상무대로 지하705 (마륵동 170-40)
운영 기관
1호선	광주교통공사
개업일
1호선	2008년 4월 11일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요

2. 역 정보

대합실

2.1. 승강장

승강장

역 안내도

상	광주 도시철도 1호선	상무·농성·금남로4가·녹동 방면
하		공항·송정공원·광주송정·평동 방면

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#009088><bgcolor=#009088> 연도 || ||<bgcolor=#009088> 비고 ||

2008년 ~ 2015년	자료없음
2016년	2,268명
2017년	2,239명
2018년	2,210명
2019년	2,388명
2020년	1,604명
2021년	1,876명
2022년	2,333명
2023년	2,469명
출처
국토교통부 철도통계

• 역명 그대로 김대중컨벤션센터에서 제일 가까운 역이다. 그러나 역에서 도보로 접근하기에는 은근히 떨어져 있다. 게다가 광주 1호선이 커버하지 못하는 부분이 많고 광주광역시 버스망이 잘 갖추어져 있기 때문에 컨벤션센터 철도분담률은 높은 편은 아니다.
• 상무지구를 끼고 있지만 서쪽 끝자락에 붙어있어 상무지구 이용객을 끌어오는 데 상당한 한계를 보인다. 따라서 상무지구를 낀 세 역[11] 중에서 승하차량이 제일 낮다. 게다가 남쪽으로는 아무런 시설이 없고 논밭 뿐이다. 다만 탄약고와 광주공항 문제로 개발이 막혀 그렇게 된 것이니, 이전하고 개발하는 계획이 마무리되면 이용객 수가 크게 늘어날 가능성이 있다.

5. 연계 교통

6. 기타

• 이 역과 공항역 사이의 역간거리는 2.9km로, 광주 도시철도 1호선 구간에서 역간거리가 가장 먼 구간이다.[12] 단, 역간 소요시간이 가장 긴 구간은 아니다. 소태역 - 녹동역 구간은 안 그래도 지상 구간이라 체감상 더 느리게 느껴지고 역간 거리도 먼 편인데다 이 구간에서는 정말 느린 속도로 운행하기 때문에[13] 여기가 가장 소요시간이 길다.

• 1호선 2단계가 개통된지 16년이 지난 2024년에 김대중컨벤션센터역과 공항역 사이에 숨겨진 유령역이 존재한다는 사실이 밝혀졌다. 공항역으로부터 500여m 떨어진 곳에 지하 2층 규모의 승강장이 있다고 하며 추후 광주공항 이전하면 이 자리에 신도시가 개발될 것을 예측하고 미리 만들어 놓은 것이라고 한다.

7. 둘러보기

광주 도시철도 1호선의 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기

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김대중 관련 문서

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