킷카상

J·GII	한신 스프링 점프 \| 교토 하이 점프 \| 도쿄 하이 점프
J·GIII	도쿄 점프 스테이크스 \| 니가타 점프 스테이크스 \| 코쿠라 서머 점프 \| 한신 점프 스테이크스 \| 교토 점프 스테이크스

ㅤ [ 폐지 ]ㅤ

||<width=30%><tablecolor=#000,#ddd><colbgcolor=#268300><colcolor=#fff> GII ||<width=3500px> NHK배^{1996년 폐지} ||

GIII	페가수스 스테이크스^{1992년 폐지} \| 사파이어 스테이크스^{1996년 폐지} \| 교토 4세 특별^{2000년 폐지} \| 카부토야마 기념^{2004년 폐지} \| 크리스탈 컵^{2006년 폐지} \| 가넷 스테이크스^{2009년 폐지}
그레이드제 이전	쿠모하타 기념^{1981년 폐지}
장애물	도쿄 장해 특별^{1999년 폐지} \| 한신 장해 스테이크스^{1999년 폐지} \| 교토 대장해^{1999년 폐지}

JRA 클래식 레이스
菊花賞 킷카상 Kikuka-shō (Japanese St. Leger)
2024년 우승마 어번 시크
개최국		일본
주최		일본중앙경마회
개최지		교토 경마장
창설		1938년 12월 11일
2022년 경주 정보
거리		잔디 3000m 우회전
등급		G1
상금		1착 2억 엔
출주조건		서러브레드계 3세 수말/암말 (국제, 지정)
부담중량		정량 (수말 57kg, 암말 55kg)
레이스 레코드
토호 자칼(2014년) 3:01.0

1. 개요2. 상세

2.1. 출주 조건2.2. 우선 출주권2.3. 상금

3. 역사

3.1. 여담3.2. 역대 우승마

4. 관련 문서

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1. 개요

클래식으로 구분되는 3세 G1 경주이며, 트리플 크라운의 최종전이다.

2. 상세

구 8대경주[1] 중 하나이다. 킷카상의 영어 명칭이 'Kikuka-shō (Japanese St. Leger)'인 이유는 킷카상이 영국의 세인트 레저 스테이크스를 본떠 만들어진 경기이기 때문이다. 암수 모두 출전할 수 있는 혼성경주이나, 스태미너 면에서 숫말에게 암말이 현저하게 밀리기 때문에 사실상 수말 전용 경기로 꼽히며,[2] 숫말 삼관의 마지막을 장식한다. 킷카상을 우승한 암말은 초창기인 1943년 쿠리후지, 1947년 브라우니 단 두 마리 밖에 없다.

3000m 경기에서 우승하려면 스태미나가 우수해야 한다는 전제조건이 있기 때문에, 일본 경마에서는 '사츠키상은 가장 빠른 경주마가, 더비는 가장 운이 좋은 경주마가, 킷카상은 가장 강한 경주마가 우승한다'는 격언이 있으며,[3] 그 말에 걸맞게 킷카상을 우승한 말은 클래식 시즌 이후에도 사츠키상이나 더비 우승마 대비 실력 쇠퇴가 느리고 부상이 적어 롱런하는 경향이 있다.[4] 대표적으로 TTG의 일원인 그린 그래스, 헤이세이 3강인 슈퍼 크릭, BNW 중 가장 우수한 성적을 기록한 비와 하야히데, JRA 최강의 스테이어인 메지로 맥퀸이 해당한다. 물론 라이스 샤워, 나리타 브라이언, 세이운 스카이 등 여러 이유로 고마 시기의 커리어가 미끄러져버린 예외도 더러 있다. 심지어 킷카상을 우승하고도 그 이후 장애물 경주로 이적한 말도 있다!

다만 현대 경마가 마일-중거리(1600~2400) 위주로 돌아가면서 3000미터 이상의 장거리 경주의 흥행 부진에 따라 점점 평가가 낮아지고 있다. 이는 경마의 종주라 할 수 있는 유럽 경마, 미국 경마도 마찬가지로 장거리 경주는 점점 흥행력도 떨어지고 생산 시장에서 평가도 낮아져 스태미너를 물려주는 스테이어 계열 종마가 사라짐에 따라 장거리 경주의 질도 하락하는 악순환이 반복되고 있다.

2.1. 출주 조건

서러브레드계 경주마 중 3세 수말/암말들만 출주할 수 있다. 출주두수 제한은 최대 18두.
지방경마 소속 : 오카상, 사츠키상, 오크스, 일본 더비, NHK 마일 컵 2착 이내

2.2. 우선 출주권

외국조교마
트라이얼 레이스 3착 이내

세인트 라이트 기념 (G2) / 나카야마 잔디 2200m
고베신문배 (G2) / 한신 2400m

지방경마(NAR) 소속 경주마 : 트라이얼 조건 충족 혹은 오크스, 사츠키상, 일본 더비 우승

2.3. 상금

1착 2억엔, 2착 8000만엔, 3착 5000만엔, 4착 3000만엔, 5착 2000만엔 순으로 상금이 부여된다.

3. 역사

1939년 - "교토 농림성 상전 4세 호마" 창설 (교토 잔디 3000m)
1943년 - 명칭을 "교토 농상성 상전 4세 호마"로 변경
1945년 - 태평양 전쟁으로 중지
1946년 - "농림성 상전 4세"로 명칭 변경
1948년 - "킷카상"으로 명칭 변경.
1984년 - 국제 그레이드 도입, G1 부여
1995년 - 지방 교류 경주로 지정, 지방경마 소속마가 출주할 수 있게 됨
2001년 - 말의 연령 표시제 변경으로 '4세 수말/암말'에서 '3세 수말/암말'로 출주조건 변경, 혼합 경주로 지정되어 외국산 말이 2마리까지 출주할 수 있게 됨
2004년 - "일본 중앙 경마회 창립 50주년 기념"의 부칭을 붙여 시행
2007년 - 일본 경마의 파트1 지정에 따라 Jpn1으로 등급표기 변경
2010년 - 국제 경주로 지정, 외국 조교마 / 외산마를 합쳐 9두까지 출주 가능하도록 변경, 국제 등급에 따라 G1으로 등급표기 변경
2013년 - 외국 조교마의 출주 제한을 9두로 확대
2014년 - "JRA 60주년 기념"의 부칭을 붙여 시행
2021년 - 교토 경마장의 정비 공사에 따라 한신 경마장에서 시행(~2022). 한신경마장 내 3000m의 출주가능두수는 18마리로 변경

3.1. 여담

1944년 대회의 경우 2차 대전 개전으로 일선에 투입할 군마 생산을 위해 종마와 번식마의 능력을 확인하려는 목적으로 개최되었다. 이때 경주는 첫번째 바퀴와 두번째 바퀴 모두 내곽 코스(内回り, 우치마와리)로 구성되었으나 각 기수들에게 정보가 잘못전달되어 전부 외곽 코스(外回り, 소토마와리)로 돌게 되었다. 이 때문에 시간이 지나치게 길어졌고, 결국 1945년 해당 회차가 경주 불성립 판정을 받게 되어 기록이 무효가 되었다.

2020년 경주부터 2023년까지는 모두 우승 시점에서 이미 죽은 종마(딥 임팩트, 두라멘테)의 자마가 킷카상 우승 타이틀을 차지하고 있었다. 그리고 순서도 딥 임팩트 자마(2020년)-두라멘테 자마(2021년)-딥 임팩트 자마(2022년)-두라멘테 자마(2023년)로 두 종마의 자마가 번갈아 차지했다. 이 기록은 2024년 기준 생존 중인 스와브 리처드의 자마인 어번 시크가 2024년 킷카상을 우승하며 4연속으로 마무리되었다.

아직 암말 3관 경기가 완성되지 않았던 시기에는 이 상이 암말 3관의 최종전도 겸하고 있었는데 거리 문제상 이 경기에서 이긴 암말의 수는 많지 않다. 더욱이 암말 2관마가 이 경기에 도전한 경우도 많지 않은데 그 중에서도 특이한 케이스가 1964년 경기. 이 경기에선 당시 클래식 2관을 달성한 신잔과 암말 2관마인 카네케야키(カネケヤキ)[5]가 각각 3관을 걸고 격돌했고 결과는 사상 2두째의 삼관마 탄생의 뒤에 카네케야키가 5착으로 나름 선전하며 결국 최초의 암말 3관에 실패했다. 그리고 이 경기가 킷카상에서 암수 각각의 2관마 3관째를 걸고 싸운 유일한 사례가 되었다.

3.2. 역대 우승마

'''[[킷카상\|킷카상 {{{#!wiki style="display: inline; display: none"]]''' {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px; color:#fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000; word-break: keep-all"	<tablewidth=100%> 1938 테츠몬 ｜ 1939 마루타케
1940 테츠자쿠라 ｜ 1941 세인트 라이트 ｜ 1942 하야타케 ｜ 1943 쿠리후지^암컷 ｜ ~~ 1944 · 1945 없음~~ ｜ 1946 아즈마라이 ｜ 1947 브라우니^암컷 ｜ 1948 뉴포드 ｜ 1949 토사 미도리
1950 하이 레코드 ｜ 1951 트랙 오 ｜ 1952 세인트 오 ｜ 1953 하쿠료 ｜ 1954 다이나나 호슈 ｜ 1955 메이지 히카리 ｜ 1956 키타노 오 ｜ 1957 랩소디 ｜ 1958 코마 히카리 ｜ 1959 하쿠 쿠라마
1960 키타노 오자 ｜ 1961 아즈마 텐란 ｜ 1962 히로키미 ｜ 1963 그레이트 요루카 ｜ 1964 신잔 ｜ 1965 다이 코터 ｜ 1966 나스노 코토부키 ｜ 1967 니트 에이트 ｜ 1968 아사카 오 ｜ 1969 아카네 텐류
1970 다테 텐류 ｜ 1971 니혼 필로 무티에 ｜ 1972 이시노 히카루 ｜ 1973 타케 호프 ｜ 1974 키타노 카치도키 ｜ 1975 코쿠사이 프린스 ｜ 1976 그린 그래스 ｜ 1977 프레스 토코 ｜ 1978 인터 구시켄 ｜ 1979 하시 허밋
1980 노스 거스트 ｜ 1981 미나가와 만나 ｜ 1982 호리스키 ｜ 1983 미스터 시비
그레이드제 도입, 중앙 GI 지정 후
1984 심볼리 루돌프 ｜ 1985 미호 신잔 ｜ 1986 메지로 듀렌 ｜ 1987 사쿠라 스타 오 ｜ 1988 슈퍼 크릭 ｜ 1989 뱀부 비긴
1990 메지로 맥퀸 ｜ 1991 레오 더반 ｜ 1992 라이스 샤워 ｜ 1993 비와 하야히데 ｜ 1994 나리타 브라이언 ｜ 1995 마야노 탑건 ｜ 1996 댄스 인 더 다크 ｜ 1997 마치카네 후쿠키타루 ｜ 1998 세이운 스카이 ｜ 1999 나리타 탑 로드
2000 에어 샤커 ｜ 2001 맨해튼 카페 ｜ 2002 히시 미라클 ｜ 2003 댓츠 더 플렌티 ｜ 2004 델타 블루스 ｜ 2005 딥 임팩트 ｜ 2006 송 오브 윈드 ｜ 2007 아사쿠사 킹스 ｜ 2008 오켄 브루스 리 ｜ 2009 쓰리 롤스
국제 GI 지정 후
2010 빅 위크 ｜ 2011 오르페브르 ｜ 2012 골드 쉽 ｜ 2013 에피파네이아 ｜ 2014 토호 자칼 ｜ 2015 키타산 블랙 ｜ 2016 사토노 다이아몬드 ｜ 2017 키세키 ｜ 2018 피에르망 ｜ 2019 월드 프리미어
2020 콘트레일 ｜ 2021 타이틀홀더 ｜ 2022 애스크 빅터 모어 ｜ 2023 두레차 ｜ 2024 어번 시크	}}}}}}}}}

4. 관련 문서

경마/일본

[1] 오카상, 사츠키상, 오크스, 일본 더비, 킷카상, 춘추 천황상, 아리마 기념[2] 게다가 트리플 티아라의 최종전인 슈카상과 일정이 거의 겹치기 때문에 트리플 티아라 노선을 달리는 암말은 사실상 출주할 수 없다.[3] 사실 이 격언도 사츠키상, 일본 더비, 킷카상의 원본인 영국의 2000 기니 스테이크스, 더비 스테이크스, 세인트 레저 스테이크스에 전해지는 격언을 벤치마킹한 것이다.[4] 반대로 더비는 경마인에게 최대의 영광이라는 상징성 때문에 출전마들이 오로지 더비만을 목표로 가혹한 조교를 받는 경우가 많아, 그 후유증으로 고마 경주에서는 부진하거나 심하면 아예 더비를 마지막으로 은퇴하거나 세상을 뜨는 경우도 있다.[5] 1995년까지 일본 경주마 최장수 기록을 가지고 있었고, G1급 우승 암말 최장수 기록은 현재까지도 1위다.

킷카상

1. 개요

2. 상세

2.1. 출주 조건

2.2. 우선 출주권

2.3. 상금

3. 역사

3.1. 여담

3.2. 역대 우승마

4. 관련 문서

분류