교도통신배

J·GII	한신 스프링 점프 \| 교토 하이 점프 \| 도쿄 하이 점프
J·GIII	도쿄 점프 스테이크스 \| 니가타 점프 스테이크스 \| 코쿠라 서머 점프 \| 한신 점프 스테이크스 \| 교토 점프 스테이크스

ㅤ [ 폐지 ]ㅤ

||<width=30%><tablecolor=#000,#ddd><colbgcolor=#268300><colcolor=#fff> GII ||<width=3500px> NHK배^{1996년 폐지} ||

GIII	페가수스 스테이크스^{1992년 폐지} \| 사파이어 스테이크스^{1996년 폐지} \| 교토 4세 특별^{2000년 폐지} \| 카부토야마 기념^{2004년 폐지} \| 크리스탈 컵^{2006년 폐지} \| 가넷 스테이크스^{2009년 폐지}
그레이드제 이전	쿠모하타 기념^{1981년 폐지}
장애물	도쿄 장해 특별^{1999년 폐지} \| 한신 장해 스테이크스^{1999년 폐지} \| 교토 대장해^{1999년 폐지}

共同通信杯 교도통신배
개최국		일본
주최		일본중앙경마회
개최지		도쿄 경마장
경주 정보
거리		잔디 1800m 좌회전
등급		G3
상금		1착 4000만엔
출주조건		서러브레드계 3세
부담중량		별정
레이스 레코드
메이케이 페가 스타(2013년) 1:46.0

1. 개요2. 상세3. 역사

3.1. 역대 우승마

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1. 개요

JRA의 3세마 한정 중상경주 레이스. 봄철 클래식 레이스의 중요한 전초전으로 자리매김하고 있다.

2. 상세

클래식 3관의 꽃이라고 할 수 있는 일본 더비와 동일한 도쿄 경마장을 사용하기 때문에[1] 많은 유력마들이 몸풀기로서 참가하는 경우가 많다. 그 사례로서 3관마 미스터 시비와 나리타 브라이언이 이 레이스에서 우승한 바 있다. 1969년부터 토키노 미노루 기념 이라는 부제가 붙었다.[2]
코스는 2코너 부근에 마련된 포켓 지점부터 시작하여 본선에 합류하는 형태로, 스타트 지점부터 2코너까지의 거리가 짧다. 선행 경쟁은 백 스트레치 입구에서는 일단 진정되는 경우가 많다. 백 스트레치 후반의 기복을 넘어 3코너 중간까지는 내리막 경사가 있다. 529.5m에 달하는 최종직선 입구에서 골 앞 300m 지점까지 고저차 2m의 오르막이 이어지며 오르막부터 골까지는 거의 평탄해진다. 잔디 1600m와 유사한 코스 형태이지만, 코너가 하나 늘어나 페이스에 완급이 생기기 때문에 여기에 대응할 수 있는 기술이 요구된다.

3. 역사

1967년에 3세마 한정 별정 중량 중상 경주로서 창설된 '도쿄 4세[3] 스테이크스' 전신으로, 이후 1983년 '교도통신배 4세 스테이크스'로 개칭되었고, 2001년 마령표기가 변경되면서 지금의 '교도통신배'가 되었다. 제1회는 도쿄 경마장 잔디 1400m에서 열렸으나 이후 여러 차례 개최장과 레이스 조건이 변경되어[4] 현재는 2월에 도쿄 경마장 잔디 1800m로 정착했다.

3.1. 역대 우승마

'''[[교도통신배\|교도통신배 {{{#!wiki style="display: inline; display: none"]]''' {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px; color:#fff; word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000"	<tablewidth=100%> 1967 호게츠 오 ｜ 1968 타케시바 오 ｜ 1969 미노루
1970 타마 아라시 ｜ 1971 야시마 라이덴 ｜ 1972 스즈 복서 ｜ 1973 스피드 리치 ｜ 1974 커널 심볼리 ｜ 1975 카부라야 오 ｜ 1976 텐 포인트 ｜ 1977 히시 스피드 ｜ 1978 사쿠라 쇼리 ｜ 1979 리키아이 오
1980 린도 타이요 ｜ 1981 토도로키 히호 ｜ 1982 사루노 킹 ｜ 1983 미스터 시비
그레이드제 도입, 중앙 GIII 지정 후
1984 비젠 니시키 ｜ 1985 사쿠라 유타카 오 ｜ 1986 다이나 걸리버 ｜ 1987 마이네르 다비드 ｜ 1988 뮈게 루아얄 ｜ 1989 마이네르 브레이브
1990 아이네스 후진 ｜ 1991 이데 세종 ｜ 1992 에어 조던 ｜ 1993 마이네르 리마크 ｜ 1994 나리타 브라이언 ｜ 1995 나리타 킹 오 ｜ 1996 사쿠라 스피드 오 ｜ 1997 메지로 브라이트 ｜ 1998 엘 콘도르 파사 ｜ 1999 야마닌 아크로
2000 이글 카페 ｜ 2001 정글 포켓 ｜ 2002 치어즈 슈타르크 ｜ 2003 런 투 더 프리즈 ｜ 2004 마이네르 뒤프레 ｜ 2005 스토미 카페 ｜ 2006 어드마이어 문 ｜ 2007 후사이치 호오 ｜ 2008 쇼난 알바
국제 GIII 지정 후
2009 브레이크 런 아웃
2010 한소데 반도 ｜ 2011 나카야마 나이트 ｜ 2012 골드 쉽 ｜ 2013 메이케이 페가 스타 ｜ 2014 이슬라 보니타 ｜ 2015 리얼 스틸 ｜ 2016 디 마제스티 ｜ 2017 스와브 리처드 ｜ 2018 오켄 문 ｜ 2019 다논 킹리
2020 달링턴 홀 ｜ 2021 에프포리아 ｜ 2022 다논 벨루가 ｜ 2023 팬텀 시프 ｜ 2024 저스틴 밀라노	}}}}}}}}}

[1] 거리는 더비 쪽이 2400m로 600m 더 길다.[2] 경주마의 이름을 딴 JRA 경주 중 삼관마가 아닌 말은 이 경주가 유일하다.[3] 구 마령표기로, 현재의 3세마를 의미한다.[4] 예를 들어서 1998년의 경우는 폭설로 인해 일시적으로 더트 경주로 개최되기도 했다(그 대신 일시적으로 그레이드가 취소되고 단순 중상으로 개최되었다.). 이 때 우승마는 엘 콘도르 파사.

교도통신배

1. 개요

2. 상세

3. 역사

3.1. 역대 우승마

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