뉴질랜드 트로피

J·GII	한신 스프링 점프 \| 교토 하이 점프 \| 도쿄 하이 점프
J·GIII	도쿄 점프 스테이크스 \| 니가타 점프 스테이크스 \| 코쿠라 서머 점프 \| 한신 점프 스테이크스 \| 교토 점프 스테이크스

ㅤ [ 폐지 ]ㅤ

||<width=30%><tablecolor=#000,#ddd><colbgcolor=#268300><colcolor=#fff> 그레이드제
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GII	NHK배^{1996년 폐지}
GIII	페가수스 스테이크스^{1992년 폐지} \| 사파이어 스테이크스^{1996년 폐지} \| 교토 4세 특별^{2000년 폐지} \| 카부토야마 기념^{2004년 폐지} \| 크리스탈 컵^{2006년 폐지} \| 가넷 스테이크스^{2009년 폐지}
장애물	도쿄 장해 특별^{1999년 폐지} \| 한신 장해 스테이크스^{1999년 폐지} \| 교토 대장해^{1999년 폐지}

ニュージーランドトロフィー 뉴질랜드 트로피
개최국		일본
주최		일본중앙경마회
개최지		나카야마 경마장
경주 정보
거리		잔디 1600m 우회전
등급		G2
상금		1착 5400만엔
출주조건		서러브레드계 3세
부담중량		마령
레이스 레코드
타이키 리온(2002년) 1:32.1

1. 개요2. 상세3. 역사4. 역대 우승마

4.1. 기록

5. 기타

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1. 개요

나카야마 경마장에서 열리는 NHK 마일 컵의 트라이얼 레이스. 3착까지 우선출주권이 주어진다.

2. 상세

코스는 1코너 안쪽 인입선에서 시작하여 외근 코스를 돌고 쭉 뻗어진 직선은 골 앞뿐이라는 독특한 형태이다. 스타트 지점부터 첫 번째 코너까지는 240m 정도로 짧아 필연적으로 박진감 있는 선행 경쟁을 볼 수 있다. 2코너부터는 계속 내리막 경사이고, 3코너도 커브가 완만하다. 마지막 직선은 310m이고 직선 중반에는 고저차 2m를 넘는 가파른 언덕이 기다린다. 골 앞 언덕에서 선행마의 다리는 둔해지나 짧은 직선으로 내달리려면 단숨에 가속할 수 있는 순발력이 필요하다.

3. 역사

1971년 뉴질랜드의 베이 오브 프렌티 레이싱 클럽(Bay of Plenty Racing Club, 현 Racing Tauranga)으로부터 컵을 기증받아 행해진 '베이 오브 프렌티 레이싱 클럽상 그린 스테이크스'가 전신으로, 1983년에 3세(구 표기 4세) 말 한정 정량 중상 경주 '뉴질랜드 트로피 4세 스테이크스'가 되었다. 창설 당시에는 5월부터 6월 사이의 도쿄 경마장 잔디 1600미터에서 행해지고 있었다.[1] 후, 춘계 3세마 마일 왕 결정전 NHK 마일 컵이 1996년에 창설됨에 따라, 같은 해부터 NHK 마일 컵의 트라이얼로서 4월 후반으로 앞당겨져 거리를 잔디 1400미터로 단축, 우선 출주권이 주어지게 되었다. 현재의 나카야마 경마장으로 개최 장소가 옮겨진 것은 2000년으로, 동시에 개최 시기가 4월의 전반으로 앞당겨져 거리가 잔디 1600m로 되돌아갔다.

4. 역대 우승마

'''[[뉴질랜드 트로피\|뉴질랜드 트로피 {{{#!wiki style="display: inline; display: none"]]''' {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px; color:#fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000; word-break: keep-all"	<tablewidth=100%> 1983 업세터
그레이드제 도입, 중앙 GIII 지정 후
1984 닛포 스왈로 ｜ 1985 마루요 플레이드 ｜ 1986 닛포 테이오
중앙 GII 승격 후
1987 유와 제임스 ｜ 1988 오구리 캡 ｜ 1989 아쿠아 비트
1990 뮤직 타임 ｜ 1991 바이스 시더 ｜ 1992 신코 러블리 ｜ 1993 토요 리파르 ｜ 1994 히시 아마존 ｜ 1995 셰이크 핸드 ｜ 1996 패뷸러스 라 푸인 ｜ 1997 시킹 더 펄 ｜ 1998 엘 콘도르 파사 ｜ 1999 자카리야
2000 에이신 프레스턴 ｜ 2001 키타산 채널 ｜ 2002 타이키 리온 ｜ 2003 에이신 츠루기잔 ｜ 2004 시킹 더 다이아 ｜ 2005 마이네르 하티 ｜ 2006 마이네르 스케르치 ｜ 2007 토호 레이서 ｜ 2008 사토노 프로그레스
국제 GII 지정 후
2009 산 카를로
2010 선라이즈 프린스 ｜ 2011 에이신 오스만 ｜ 2012 카렌 블랙 힐 ｜ 2013 에이신 탑 ｜ 2014 쇼난 어치브 ｜ 2015 야마카츠 에이스 ｜ 2016 단츠 프리우스 ｜ 2017 조 스트릭틀리 ｜ 2018 카츠지 ｜ 2019 와이드 파라오
2020 루프트슈트롬 ｜ 2021 바스라트 레온 ｜ 2022 장 그로 ｜ 2023 에에얀 ｜ 2024 에코로 블룸	}}}}}}}}}

4.1. 기록

5. 기타

이름에서 알 수 있듯 우승하면 트로피를 수여하는데, 그 트로피의 형상이 상당히 독특하기로 유명하다. 링크
JRA G2 경주 중에서도 레이팅이 매우 낮은 경주라 G3 강등 위기에 처해있으나[2] 2023년 기준 작년의 유지 기준을 충족해 G2로 유지되었다.

[1] 일본 더비와 비슷한 시기, 같은 나이 조건의 중상이므로 더비에 출주 못하는 말들이 나오는 대회라는 느낌 때문에 이 시기에는 유감 더비라는 별명이 있었다. 클래식 등록을 못 한 오구리 캡도 더비에 못 나가서 이 대회에 나와 우승했다.[2] 2022년 직전까지의 통계만 보면 바로 강등 당해도 할 말 없는 레이팅이 나왔다. 이후 코로나 시국 등의 특수 사유로 강등은 면했다.

뉴질랜드 트로피

1. 개요

2. 상세

3. 역사

4. 역대 우승마

4.1. 기록

5. 기타

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