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고틀란드급 잠수함

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스웨덴 왕립 해군
Svenska Marinen
<colbgcolor=#315f97> 잠수정/잠수함 훼리오네급R, 넵툰급R, 하옌급M/R, 스피칸급R, 드라켄급R, 쇼르멘급R,
네이켄급R, 베스테르예틀란드급R, 쇠데르만란드급M, 고틀란드급, 바이킹급, {블레킹에급}
어뢰정 T32급R, 페르세우스급R, 플레야드급R, 스피카급R
초계정/고속정 SVK1급R, V51급R, V57급R, B61급R, 달라로급R, 야게렌급R, 태퍼급, SB90급
미사일 고속정 후긴급R, 커파렌급M/R, 노르셰핑급R
초계함 스톡홀름급, 예테보리급, 비스뷔급, {룰레오급}
구축함 로물루스급R, 에렌횔드급R, 클라스급R, 예테보리급R, 모데급R, 비스뷔급R, 욀란드급R, 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, 할란드급R, 외스테르예틀란드급R
순양함 고틀란드급R, 트레 크로나급R
상륙정 아네급R, 스카귤급R, L1급R, SVK201급R, SVK301급R, N:R603급R,
N:R401급R, G급, N:R801급, N:R101급, N:R451급, M10급 호버크래프트
기뢰전함 <colbgcolor=#315f97> 기뢰부설함 MUL11/12급R, 엘브스나벤급R, 엘브스보리급R, 프루순드급
기뢰소해함/정 알홀마급R, M3급R, M15급R, 오루스트급R, 하노급R,
알코급R, 히싱엔급R, 고스텐급R, 렌소크급R, 코스테르급, 스튀르소급
구조함 벨루아스
지원함/모함 카를스크로나, 비스보리급M, 트로소, 애길
정보수집/연구함 오리온, 우드, 아르테미스
※ 윗첨자R: 퇴역 함선
※ 윗첨자M: 개조/개장 함선
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1. 개요2. 제원3. 현황4. 성능 개량5. 동형함 목록6. 관련 외부 링크7. 관련 문서8. 둘러보기

1. 개요


스웨덴의 코쿰스사가 만든 세계 최초로 실용화된[1] AIP(공기불요추진장치)인 스털링 기관을 장착한 재래식 잠수함이다. 이 스털링 AIP는 일본 해상자위대소류급 잠수함에 채택되기도 했으며, 가와사키 중공업에서 라이센스 생산되었다.

2. 제원

고틀란트급 잠수함
Gotland-klass u-båt
배수량[2] 수상 1,494톤
수중 1,599톤
길이 60.4m
직경 6.2m
흘수선 5.6m
최고속도 수상 11노트
수중 20노트
수중 (AIP) 5노트
잠항심도 작전심도 150m
잠수함 승조원 총원 24~32명
장교 18~22명[3]
엔진 추진 디젤-전기 / 전기 (AIP)
디젤 엔진 MTU Diesel-electric 1300마력 × 2
전기 모터 지멘스 1800마력 모터 x1
AIP 코쿰스 v4-275R 스털링 기관 AIP 75kW × 2
소나 CSU 90-2 소나
무장 기뢰 외부 장착형 기뢰 48발 탑재
어뢰 533mm 어뢰 발사관 x4
400mm 어뢰 발사관 × 2

3. 현황

스웨덴 해군에서 3척을 운용하고 있다. 그러나 수출 실적은 전무하며, 적자에 시달리던 코쿰스사는 라이벌이라고 할 수 있는 독일HDW에 매각되었다.[4]

대한민국 해군의 2차 잠수함 획득 사업인 KSS-II에 입찰신청을 했으나, 서류작업 하는 도중에 회사가 HDW에 매각되는 바람에 철회하게 되었다. 만약 회사가 매각되지 않고 입찰에 참여했다면 214급 잠수함과 치열하게 경쟁했을 것이란 말이 있을 정도로 함 자체의 성능은 수준급이다.[5]
파일:external/upload.wikimedia.org/HMS_Gotland_with_USS_Ronald_Reagan.jpg
임대 생활 도중 니미츠급 항공모함 로널드 레이건함(CVN-76) 과 함께[출처]

1990년대 미합중국 해군은 각종 훈련에서 대한민국 해군의 장보고급 잠수함을 포함한 여러 국가의 정숙성 높은 재래식 잠수함에 애를 먹으면서 대응전술의 필요성을 절감했다. 훈련 상대 중 가장 인상적이었던 스웨덴 해군에게 HSwMS Gotland[7]잠수함 승조원들과 함께 2005년 말부터 2007년까지 2년간 임대했다. 원래 1년 임대였는데 미군이 1년 추가연장을 부탁했다고 한다.

세계 최초로 여성 잠수함 승조원이 탑승하게 된 잠수함이다.

4. 성능 개량

2010년대에 고틀란드급 잠수함 2척은 개장 작업에 들어가서 다시 재진수되는 대대적인 성능 개량을 진행하였다.

성능 개량으로 20개 이상의 체계 개량이 진행되었다. 이러한 개량 작업으로 관리/센서/통신 체계 개량, 사프란 사의 신형 마스트에 포함되는 스털링 기관AIP, 콩스버그의 SA9510S 소나 및 Exelis의 ES-3701 전자전 체계 탑재 등이 진행되었다. 선체 또한 함을 절단하고 중간에 2m 구간의 신규 섹션을 추가하여서 연장되었다.

스웨덴 해군은 2015년부터 사브 코쿰스사와 대대적인 개량 계약을 체결하였다. 1번함 고틀란드는 개량 사업 후, 2020년에 재인도하였다. 2번함 업란드 또한 2019년 6월에 재진수되어서 2020년 12월에 스웨덴 해군에 인도되었다.

마지막 3번함도 2022년 3월 18일, 성능 개량 계약이 체결되었다. 총 계약 금액은 11억 SEK라고 하며, 이로서 3척의 고틀란드급 잠수함이 전부 해당 성능 개량을 받게 되었다.# 고틀란드급 잠수함에 적용된 신규 체계 및 기능은 향후 A26 블레킹에급 잠수함에도 적용될 예정이라고 한다.

5. 동형함 목록

스웨덴 왕립해군
함명 기공일 진수일 취역일 상태
1 HMS[8] 고틀란드 (Gotland) 1992년 10월 10일 1995년 2월 2일 1996년 4월 현역
2 HMS 업란드 (Uppland) 1994년 10월 21일 1996년 2월 9일 1997년 10월
3 HMS 할란드 (Halland) 1994년 10월 21일 1996년 9월 27일 1997년 7월

6. 관련 외부 링크

(한국어 위키백과)고틀란드급 잠수함
(영어 위키백과)Gotland-class submarine
(영어 위키백과)Swedish Navy - 스웨덴 해군 정보

7. 관련 문서

8. 둘러보기

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<colbgcolor=#27408b> 잠수함 <colbgcolor=#27408b> SS 돌핀R, 가토급M/R, 발라오급M/R, 텐치급M/R, 2대 바라쿠다급R, 탱급R, 바벨급R, 고틀란드급L
SSG 그레이백급R
SSN 노틸러스R, 시울프R, 스케이트급R, 스킵잭급R, 퍼밋급R, 스터전급R, 로스앤젤레스급, 시울프급, 버지니아급, {SSN(X)}
SSGN 오하이오급*
SSBN 조지 워싱턴급R, 이튼 앨런급R, 라파예트급R, 제임스 매디슨급R, 벤자민 프랭클린급R, 오하이오급, {컬럼비아급}
고속정(PC) 애쉬빌급R, 페가수스급R, 사이클론급R
호위함(FF) 루더로우급M/R, 존 C. 버틀러급M/R, 딜리급R, 클라우드 존스급R, 브론스타인급R, 가르시아급R, 브룩급R, 녹스급R, 올리버 해저드 페리급R, 프리덤급, 인디펜던스급, {컨스텔레이션급}
구축함 구축함(DD) 플레처급M/R, 알렌 M. 섬너급 FRAM-IIM/R, 기어링급 FRAM-I/IIM/R, 노퍽급R, 미쳐급R, 포레스트 셔먼급R, 스프루언스급R
방공구축함(DDG) 패러것급R, 찰스 F. 애덤스급R, 키드급R, 알레이 버크급, 줌왈트급, {DDG(X)}
순양함 순양함(CL, CA) 클리블랜드급R, 볼티모어급R, 파고급R, 오리건시티급R, 우스터급R, 디모인급R
방공순양함(CG) 보스턴급M/R, 갤버스턴급R, 프로비던스급R, 알바니급R, 리히급R, 벨크냅급R , 타이콘데로가급, CG(X)
핵추진 방공순양함(CGN) 롱비치급R, 베인브리지급M/R, 트럭스턴급M/R, 캘리포니아급R, 버지니아급R, 타격 순양함
전함
(BB)
테네시급R, 콜로라도급R, 노스캐롤라이나급R, 사우스다코타급R, 아이오와급M/R, 몬태나급
상륙정 LCU 1610, LCM, LCVP, LCAC
상륙함 LHA 타라와급R, 아메리카급
LPH 이오지마급R
LHD 와스프급
LPD 롤리급R, 오스틴/클리블랜드/트랜톤급R, 샌안토니오급
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소해함 오스프리급R, 어빌리티급R, 어벤저급
군수지원함 미 해군의 퇴역 군수지원함급 목록R, 새크라멘토급R, 알골급R, 네오쇼급R, 시마론급R, 마르스급R, 헨리 J. 카이저급, 서플라이급, 루이스 & 클라크급, 존 루이스급, 왓슨급, 머시급, 세이프가드급, 나바호급
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[1] 이게 성공하기 전까지 많은 나라들이 여러 시행착오를 겪었고, 특히 소련AIP는 실용화 직전까지 갔으나 수많은 인명피해재산피해를 입힌채 실패하고 말았다. "한국형 잠수함 KSX" (정의승 저) 참고.[2] 일반 함선의 만재배수량에 해당하는 것은 수상 배수량이다. 수중 배수량은 밸러스트 탱크를 채워 잠수했을 때 이야기인데, 어차피 그 무게는 사람이나 화물이나 장비를 싣는(=적재하는) 데 쓸 수 없기 때문. 만약 그 무게를 뭘 싣는 데 써버리면 잠수함은 누가 꺼내주지 않으면 물 위로 고개를 못 내민다.[3] 이상할 정도로 장교 탑승 비율이 매우 높다.[4] 모든 기술은 독일HDW로 넘어갔고, 말뫼시에 있던 조선소는 여러 기업의 손을 거쳐 2002년을 마지막으로 폐쇄되었다. 이때 조선소에 있던 1600t급 골리앗 크레인 일명 코쿰스 크레인을 HD현대중공업이 단돈 1달러에 인수해서 울산광역시에 위치한 울산 조선소로 가져왔다. 이 골리앗 크레인의 철거와 운송 과정을 스웨덴 방송에서 "장송곡"과 함께 방송하면서 중세부터 번성했던 스웨덴 조선업의 몰락을 기렸다. 이 사건을 소위 말뫼의 눈물이라고 한다. 그 이후 말뫼시는 신대체에너지 산업에 집중투자하여 현재는 과거 조선업 전성기를 능가하는 번영을 구가하는데, 이것을 말뫼의 부활이라고 한다.[5] 무장이 214급 잠수함에 비해 떨어진다는 이야기가 있지만, 고틀란드급 잠수함의 어뢰 발사관 중 일부가 533mm 어뢰와 잠대함 미사일의 내장이 불가능하다고는 해도 533mm 어뢰 발사관에서는 스웨덴에서 개발한 열기관 어뢰 탑재가 가능하며, 이는 현재 대한민국 해군의 214급 잠수함에 여전히 탑재되는 SUT 중어뢰보다 더욱 긴 사정거리와 빠른 속력을 기록한다. 어차피 대한민국이 독일제 DM2A4 어뢰를 도입할 계획이 아니었다면 214급 잠수함의 무장 수준이 스웨덴제 고틀란드급 잠수함의 그것보다 결코 나은 수준은 아니라는 이야기이다. 또한 어차피 대한민국에 제안된 고틀란드급 잠수함은 일부 재설계를 필요로 했으며, 이 과정에서 500mm에 미치지 못하는 어뢰 발사관을 533mm 발사관으로 모두 교체하여 설계 적용하는 것은 어려운 일이 아니었다. 고틀란드급 잠수함을 대한민국 해군이 현지에서 평가했을 때에도 고틀란드급 잠수함의 무장 수준이 대한민국 해군의 요구 수준에 미달한다는 보고는 당연히 전무했다.[출처] Wikipedia[7] 스웨덴 군함도 영국 해군의 군함처럼 함명에 HMS가 붙는다. 이 경우는 스웨덴어로 HMS인 HSwMS는 Hans Majestäts Skepp의 머릿글자를 딴 것이다.[8] 스웨덴어 Hans Majestäts Skepp의 약칭 접두어이다.