현대의 스웨덴 왕립해군 함선 | |||||
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"" | 스웨덴 왕립 해군 Svenska Marinen | ||||
<colbgcolor=#315f97> 잠수정/잠수함 | 훼리오네급R, 넵툰급R, 하옌급M/R, 스피칸급R, 드라켄급R, 쇼르멘급R, 네이켄급R, 베스테르예틀란드급R, 쇠데르만란드급M, 고틀란드급, | ||||
어뢰정 | T32급R, 페르세우스급R, 플레야드급R, 스피카급R | ||||
초계정/고속정 | SVK1급R, V51급R, V57급R, B61급R, 달라로급R, 야게렌급R, 태퍼급, SB90급 | ||||
미사일 고속정 | 후긴급R, 커파렌급M/R, 노르셰핑급R | ||||
초계함 | 스톡홀름급, 예테보리급, 비스뷔급, {룰레오급} | ||||
구축함 | 로물루스급R, 에렌횔드급R, 클라스급R, 예테보리급R, 모데급R, 비스뷔급R, 욀란드급R, 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, 할란드급R, 외스테르예틀란드급R | ||||
순양함 | 고틀란드급R, 트레 크로나급R | ||||
상륙정 | 아네급R, 스카귤급R, L1급R, SVK201급R, SVK301급R, N:R603급R, N:R401급R, G급, N:R801급, N:R101급, N:R451급, M10급 호버크래프트 | ||||
기뢰전함 | <colbgcolor=#315f97> 기뢰부설함 | MUL11/12급R, 엘브스나벤급R, 엘브스보리급R, 프루순드급 | |||
기뢰소해함/정 | 알홀마급R, M3급R, M15급R, 오루스트급R, 하노급R, 알코급R, 히싱엔급R, 고스텐급R, 렌소크급R, 코스테르급, 스튀르소급 | ||||
구조함 | 벨루아스 | ||||
지원함/모함 | 카를스크로나, 비스보리급M, 트로소, 애길 | ||||
정보수집/연구함 | 오리온, 우드, 아르테미스 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자M: 개조/개장 함선 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : 스웨덴군의 운용장비 | 해상병기 | }}} }}}}}} |
1. 개요
스웨덴 해군이 운용하는 재래식 잠수함이다. 베스테르예틀란드급 잠수함을 개장하여 재분류된 함선이다.2. 제원
쇠데르만란드급 잠수함 Södermanland-klass u-båt | ||||
수중배수량 | 1,500톤 | |||
길이 | 60.5m | |||
직경 | 6.1m | |||
흘수선 | 5.6 m | |||
최고속도 | 수중 | 20노트 | ||
잠수함 승조원 | 24명 | |||
추진 | 디젤 엔진 | 헤드모라 디젤 전기 엔진 × 2 | ||
AIP | 코쿰스 v4-275R 스털링 기관 AIP × 2 | |||
무장 | 533mm 어뢰 발사관 × 6 400mm 어뢰 발사관 × 3 기뢰 |
3. 상세
스웨덴은 베스테르예틀란드급 잠수함의 선체를 분리한 후, 12m 길이의 AIP 추진을 위한 구획을 새로 끼워넣는 등의 대대적인 개장을 거쳤다. 2개의 스털링 엔진이 탑재되었다. AIP 체계의 탑재를 통해 잠수 기간을 몇 일 단위에서 몇 주 단위로 연장시킬 수 있었다.쇠데르만란드급은 2027년 이후 취역하는 A26 블레킹에급 잠수함이 인도될 때까지 운용될 예정이다.
4. 동형함 목록
스웨덴 왕립해군 | |||||||
함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 개장/재취역 | 상태 | ||
1 | HMS[1] 쇠데르만란드 (Södermanland) | 1985년 | 1988년 4월 12일 | 1989년 4월 21일 | 2003년 | 현역 | |
2 | HMS 외스테르예틀란드 (Östergötland) | 1986년 | 1988년 12월 9일 | 1989년 | 2004년 | 현역 |
5. 외부 링크
[1] 스웨덴어 Hans Majestäts Skepp를 의미한다.