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최근 수정 시각 : 2025-04-12 16:07:49

PC-24


파일:카타르 공군 라운델.svg 현대 카타르군 항공병기 둘러보기
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갈색 글자: 퇴역 기종
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파일:스위스 공군 라운델.png 현대 스위스군 항공병기 둘러보기
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다목적기 PC-6B2-(H2/H4) 터보 포터
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지원기
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연락기
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PA-18 슈퍼 컵 | Fi 156 슈토르히 | 비치 B50 트윈 보난자 | Do 27H-2 | Bf 108
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무인기
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SUAV
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클래스 1 - 극소형
인다고 3 | 패럿 아나피 TSE | PD-100 블랙 호넷 나노
클래스 1 - 초소형
ADS 오비터 2B
'''
UAV
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클래스 2 - 전술형
ADS (95/90) 레인저
클래스 3 - MALE급
ADS 15
'''[[훈련기|
훈련기
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프롭 DA42 트윈 스타 | PC-21 | PC-9 | PC-7 | 필라투스 P-3 · P-2 | 하버드 IIB | Fw 44F 스티글리츠 | Bü 133 | Bü 131 | Bf 108B-1 타이푼
제트 호크 66 | 미라주 III(BS/DS) | 헌터 T.68 | 뱀파이어 T.55
표적예인 EKW C-3605
가상적기 KZD-85 | MQM-61 카디널
VIP 탑승기 다쏘 팔콘 900EX | 챌린저 604 | 세스나 560XL 사이테이션 엑셀 | EC635 VIP | PC-24 | 비치 B1900 | 리어젯 35 | 다쏘 팔콘 50 | AS365 도팽
갈색 글자: 퇴역 기종
※ 윗첨자I: 강제착륙/귀순 기종을 정식 편제로 편입
※ 윗첨자X: 실험 목적 도입 기종
취소선: 개발 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자: 해당 군 운용 (육군/공군), 표기 없을 시 공군
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파일:HB-VXA.jpg
Pilatus Flugzeugwerke, PC-24, HB-VXA
PC-24의 프로토타입
파일:PC-24 콕핏.jpg
PC-24의 조종석

1. 개요2. 제원3. 특징4. 사건 사고5. 외부 링크

1. 개요

필라투스에서 개발한 쌍발 협동체 비즈니스 제트기이다.

PC-12를 보완한 기종이다.

2. 제원

PC-24
운항 승무원 1~2
최대 좌석 수 10
길이 16.85 m
객실 높이 1.55 m
높이 5.4 m
객실폭 1.69 m
최대 연료 탑재량 3,363 L
최대 이륙 중량 8,500 kg
항속거리 3,704 km
최대 순항 속도 815 km/h (440 노트)
엔진 2 × 윌리엄스 FJ44-4A 터보팬, 각각 추력 15 kN(3,400 lbf)

3. 특징

동체에는 3개의 출입문이 있는데, 앞쪽에 인접한 좌측의 문은 승객용이고, 날개 위쪽에 비상문 2개가 있으며, 후방 좌측에 화물칸 도어가 있다. 필라투스는 PC-24가 표준 크기의 화물칸 도어를 단 최초의 비즈니스제트 여객기라고 주장한다.

조종석의 항공 전자 시스템은 허니웰 프리머스 에픽 2를 기반으로 하였다.

PC-24는 저익 고정익 캔틸레버 캐빈 단엽기이며, 주익은 후방 동체 측면의 나셀에 장착되어 있다. 꼬리날개는 T자형이며, 수납식 3열 랜딩기어를 가지고 있다.
경쟁 기종으로는 엠브라에르 페놈 300기종이나 세스나 사이테이션젯 CJ4 등이 있다.

4. 사건 사고

5. 외부 링크