나무모에 미러 (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2026-03-30 12:32:25

AIM-68 빅 Q


파일:미국 국기.svg 미군 합동 미사일 제식명
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px;"
미합중국 국군 합동 미사일 제식명 (1963~현재)
United States Tri-Service Missile Designations
<colbgcolor=#27408B> 1-10 MGM-1 마타도어RIM-2 테리어MIM-3 나이키 애이잭스AIM-4 팰콘MGM-5 코퍼럴RGM-6 레굴루스AIM-7 스패로우 (RIM-7 시스패로우) ㆍ RIM-8 탈로스AIM-9 사이드와인더CIM-10 보마크
11-20 PGM-11 레드스톤AGM-12 불펍MGM-13 메이스MIM-14 나이키 허큘리스RGM-15 레굴루스 IICGM-16 아틀라스PGM-17 토르MGM-18 라크로스PGM-19 주피터ADM-20 퀘일
21-30 MGM-21AGM-22MIM-23 호크RIM-24 타터HGM-25A 타이탄 I (LGM-25C 타이탄 II) ㆍ AIM-26 뉴클리어 팰콘UGM-27 폴라리스AGM-28 하운드독MGM-29 서전트LGM-30 미니트맨
31-40 MGM-31A/B 퍼싱 (MGM-31C 퍼싱 II) ㆍ MGM-32 ENTACMQM-33 BTTBQM-34 파이어비 (AQM-34 라이트닝 버그) ㆍ AQM-35/LGM-35 센티넬MQM-36 BTTAQM-37 제이호크AQM-38MQM-39 카디널MQM-40 파이어플라이
41-50 AQM-41 페트렐/킹피셔 CMQM-42 레드헤드/로드러너FIM-43 레드아이UUM-44 SUBROCAGM-45 슈라이크MIM-46 몰러AIM-47 팰콘AGM-48 스카이볼트XLIM-49 나이키 제우스 (LIM-49 스파르탄) ㆍ RIM-50 티폰 LR
51-60 MGM-51 시레일러MGM-52 랜스AGM-53 콘도르AIM-54 피닉스RIM-55 티폰 MRPQM-56 나왈MQM-57 BTTMQM-58 오버시어RGM-59 타우러스AQM-60 킹피셔
61-70 MQM-61 카디널AGM-62 월아이AGM-63AGM-64 호넷AGM-65 매버릭RIM-66 스탠다드 MRRIM-67 스탠다드 ERAIM-68 빅 QAGM-69 SRAMLEM-70 미니트맨 ERCS
71-80 BGM-71 TOWMIM-72 채퍼럴UGM-73 포세이돈BQM-74 추카BGM-75 AICBMAGM-76 팰콘FGM-77 드래곤AGM-78 스탠다드 암AGM-79 블루 아이AGM-80 바이퍼
81-90 AQM-81 파이어볼트AIM-82AGM-83 불독AGM-84/RGM-84/UGM-84 하푼 (AGM-84E SLAM) ㆍ RIM-85AGM-86 ALCMAGM-87 포커스AGM-88 HARM (AGM-88J SiAW) ㆍ UGM-89 페르세우스BQM-90
91-100 AQM-91 파이어플라이FIM-92 스팅어 (AIM-92 ATAS) ㆍ XQM-93YQM-94 B-걸AIM-95 애자일UGM-96 트라이던트 IAIM-97 시크배트YQM-98 R-턴LIM-99LIM-100
101-110 RIM-101PQM-102 델타 대거XQM-103 라이트닝 버그MIM-104 패트리어트MQM-105 아퀼라BQM-106 텔레플레인MQM-107 스트리커BQM-108AGM-109/BGM-109/RGM-109/UGM-109 토마호크 (BGM-109G 그리폰) ㆍ BGM-110
111-120 BQM-111 파이어브랜드AGM-112 GBU-15RIM-113 SIRCSAGM-114 헬파이어MIM-115 롤랑RIM-116 RAMFQM-117 RCMATLGM-118 피스키퍼AGM-119 펭귄AIM-120 AMRAAM
121-130 CQM-121/CGM-121 페이브 타이거AGM-122 사이드암AGM-123 스키퍼 IIAGM-124 와스프RUM-125/UUM-125 시 랜스BQM-126AQM-127 SLATAQM-128AGM-129 ACMAGM-130
131-140 AGM-131 SRAM IIAIM-132 ASRAAMUGM-133 트라이던트 IIMGM-134 미지트맨ASM-135 ASATAGM-136 태싯 레인보우AGM-137 TSSAMCEM-138 페이브 크리켓RUM-139 VL-ASROCMGM-140 ATACMS
141-150 ADM-141 TALDAGM-142 해브 냅MQM-143 RPVTADM-144BQM-145 페레그린MIM-146 ADATSBQM-147 드래곤FGM-148 재블린PQM-149 UAV-SRPQM-150 UAV-SR
151-160 FQM-151 포인터AIM-152 AAAMAGM-153AGM-154 JSOWBQM-155 헌터RIM-156 스탠다드 ERMGM-157 EFOGMAGM-158A/B JASSM (AGM-158C LRASM) ㆍ AGM-159 JASSMADM-160 MALD
161-170 RIM-161 스탠다드 미사일 3RIM-162 ESSMGQM-163 코요테MGM-164 ATACMSRGM-165 스탠다드 MRMGM-166 LOSATBQM-167 스키터MGM-168 ATACMSAGM-169 JCMMQM-170 아웃로
171-180 MQM-171 브로드소드FGM-172 SRAW/MQM-172 애로우헤드GQM-173 MSSTRIM-174 스탠다드 미사일 6 (AIM-174B 건슬링어) ㆍ MQM-175 ㆍ AGM-176 그리핀 ㆍ BQM-177 ㆍ MQM-178 파이어젯AGM-179 JAGM ㆍ AGM-180 LRSO
181-190 AGM-181 LRSOLGM-182 GBSDAGM-183 ARRWRGM-184 NSMMQM-185 밴시 ㆍ MQM-186 레드윙AGM-187 JAGM-FAGM-188 러스티 대거AGM-189 바라쿠다-500AGM-190 블랙 애로우
201- AIM-260 JATMMIM-401 THAAD
미지정 아퀴아레 ㆍ ASALM브라조공통 미사일CKEMGBIGLSDBHACM ㆍ HALO ㆍ 해브 대시JSM ㆍ KEI ㆍ 롱보우 ㆍ LREW ㆍ LRHWLUCASM30 GMLRS/M31 GMLRS-UMA-31MSDMNCADENLOS-LSOpFiresPrSM ㆍ SACM ㆍ SBI ㆍ 시니어 프롬 ㆍ 스프린트 ㆍ 왜그테일
※ 참고 문서: 미합중국 국군 합동 발사체 제식명 명명법
}}}}}}}}}

AIM-68 Big Q
파일:ZAIM-68A_Big_Q_arrangement_drawing.jpg
분류 장거리 공대공 미사일
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding[ 제원 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=gray> 개발 1963~1966
설계 공군실험연구소
중량 500 lb (230 kg)
전장 9 ft 7 in (2.92 m)
지름 14 in (360 mm)
너비 21 in (530 mm)
탄두 W30 핵탄두 (0.5 kT)
추진 장치 이중추진 고체 연료 로켓
유효 사거리 40 mi (64 km)
최대 속도 마하 4
유도 방식 듀얼 모드 레이더/적외선 유도 }}}}}}}}}

1. 개요2. 역사

1. 개요

미군에서 개발한 공대공 미사일.

2. 역사

1960년대 장거리 요격 수단 중 하나였던 AIR-2 지니 공대공 로켓은 무유도 로켓인데다 성능이 매우 낮았기 때문에 당시 소련 폭격기를 요격하기 위해서는 더 뛰어난 성능의 공대공 무장이 요구되었다. AIM-68 빅 Q 공대공 미사일은 AIR-2 지니를 대체하기 위한 프로젝트로서 1963년에 시작되었다. 명칭인 빅 Q(Big Q)는 당시 최초 설계자였던 존 맥마스터(John H. McMasters) 중위가 선택한 이름에서 비롯되었는데, 처음 선택한 명칭은 케찰코아틀이었지만 스펠링이 복잡해 제대로 적을 수 있는 사람이 별로 없어서 결국 대충 앞글자만 따 빅 Q로 붙였다는 일화가 있다.

AIM-68은 이중추진 고체 로켓을 통해 최대 마하 4의 속도로 거의 65km를 비행이 가능한 장거리 미사일이며, 시제 미사일은 AIM-4 팰콘 미사일의 적외선 시커와 AGM-12 불펍의 로켓 모터를 탑재할 예정이었다. 탄두는 RIM-8 탈로스에서도 운용된 W30 핵무기로 위력은 더 낮고 사거리는 더 길었기 때문에 훨씬 안전하게 적을 요격할 수 있었다. 운반 수단은 F-101 부두, F-102 델타 대거, F-106 델타 다트, F-4 팬텀 II가 고려되었으며 내부무장창에 맞출 수 있도록 미사일의 주익을 접을 수 있었다.

1965년 미사일에 ZAIM-68A 명칭이 주어지고 같은 해 20% 크기의 모델이 풍동 시험을 마쳤으며, 6월에는 20기의 미사일 동체를 제작하는 계약이 체결되었다. 허나 미사일의 개발 우선순위가 낮아지고 F-101에 통합하는 기술적 문제가 발생하여 일정이 지연되다가 결국 비용 상승을 우려하여 1966년 8월에 취소되고 만다. 결국 AIR-2는 대체되지 못하고 추진 체계만 개량되어 운용되다가 퇴역한다.

이후 1995년 SM-2ER Block IVA가 RIM-68A라는 명칭을 받을 수 있도록 요청이 들어왔지만 이전 제식 명칭은 취소되었더라도 재활용하지 않는다는 전통을 이유로 반려되고 RIM-156A라는 명칭이 대신 붙여졌다.