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최근 수정 시각 : 2024-08-08 00:40:30

125mm

125mm 활강포에서 넘어옴
1. 개요2. 강선포
2.1. 전차포
2.1.1. D-126
3. 활강포
3.1. 전차포
3.1.1. 2A26(D-81)3.1.2. 2A47(D-85)3.1.3. 2A49(D-89T)3.1.4. 2A45 스프루트 대전차포3.1.5. 2A46(D-81TM)3.1.6. 2A66(D-91T)3.1.7. 2A753.1.8. 2A823.1.9. 2A89 레프샤-M3.1.10. KBA-3 비탸즈3.1.11. ZPT-983.1.12. 125mm 60L
4. 운용 차량5. 매체에서의 등장
5.1. 게임5.2. 기타
6. 둘러보기

1. 개요

파일:external/i2.wp.com/2A46M4_150926_01.jpg
주력 전차의 주포로서 개발된 소련활강포 구경이다. 이전 소련은 물론, 현 러시아우크라이나, 그외 동구권 주력전차들의 표준 전차포의 구경이기도 하다. 중국에서도 소련 해체 이후 독립한 우크라이나로부터 얻어와 운용 중이다. 2A46-2부터 포발사 미사일 사용이 가능한 건런처라는 특징이 있다. 서방제 표준 활강포 구경인 120mm와 견줄 수 있다.

2. 강선포

2.1. 전차포

2.1.1. D-126

오비옉트 775의 주무장으로 사용된 구경 125mm 강선 건-런처이다.

3. 활강포

3.1. 전차포

3.1.1. 2A26(D-81)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 2A26 문서
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참고하십시오.

3.1.2. 2A47(D-85)

T-64 개발 당시 나온 또 다른 125mm 활강포. 2A26과 122mm 2A27(D-83)[1] 강선포와 경쟁했으나 구조가 복잡하고 더 비싸다는 이유로 채택이 거부되어서 최종적으로 D-81이 채택되었다.

3.1.3. 2A49(D-89T)

2A26/2A46보다 강화된 실험용 활강포.

3.1.4. 2A45 스프루트 대전차포

125mm 구경의 견인식 활강포/대전차포. 항목 참조.

3.1.5. 2A46(D-81TM)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 2A46 문서
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3.1.6. 2A66(D-91T)

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 2A66 문서
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3.1.7. 2A75

파일:external/www.army-guide.com/2s75_sakdj1.jpg
2A45 스프루트 대전차포 기반의 저반동포로, 2S25 스프루트-SD의 주포로 장착되었다.

3.1.8. 2A82

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 2A82 문서
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3.1.9. 2A89 레프샤-M

파일:external/i67.tinypic.com/30910uo.jpg
125mm 전열화학포로 현재 러시아에서 개발중인 포다. 양산만 되면 125mm 중에선 이론상 최강이겠지만 전열화학포 문서를 보면 알 수 있듯이 미래가 그리 썩 밝은 물건은 아니다. 게다가 요새는 2A82를 더 밀어주는 추세다.

3.1.10. KBA-3 비탸즈

파일:external/www.morozov.com.ua/t84-10l.jpg
2A46M을 개량한 우크라이나의 활강포로서 T-84의 주포로 사용되고 있다.

3.1.11. ZPT-98

파일:external/image.tuku.china.com/82738597-d31c-4b00-9416-2599788d9d54.jpg
우크라이나에서 입수한 2A46M-1을 토대로 중국에서 만든 활강포다. 본국 러시아에서는 자국의 허가를 받지 않고 우크라이나를 통해 들여왔기 때문에 불법 복제판으로 보고 있다. 어찌됐든 중국은 현재 러시아의 기업이자 2A46M-1을 개발하고 양산한 9번 야포 공장의 라이센스 허가를 받지 않았기 때문에 불법이 맞다. 2A46M-1 자체가 소련 시절 개발된 것이라 특허권이나 재산권이 없을 것이라 생각하면 오산인게 소련 해체 당시 민영화 된 기업들이 제일 먼저했던 것이 자기네 상품에 줄줄히 특허권을 걸어놨던 것으로 우크라이나도 독립하고 KMDB에서 NII스탈리 허가 안 받고 콘탁트-5 기반으로 T-84에 달 신형 반응장갑 만들었다가 소송 걸고 NII스탈리가 승소하면서 라이센스 비용으로 꽤나 많은 돈을 물어줘야 했다.

96B형 99형 전차에 탑재되였으며 분리장약식 포탄으로 인한 관통력의 한계가 있는 것으로 보인다.

3.1.12. 125mm 60L

파일:external/4.bp.blogspot.com/CHINA%2BBUILDS%2BTHE%2BWORLD%2527S%2BFASTEST%2BTANK%2BGUN%252C%2BTHEN%2BTRIES%2BTO%2BHIDE%2BIT_tecnologiabelicayarmas.blogspot.com.ar.png

중국에서 개발중인 125mm 포이다.

4. 운용 차량

5. 매체에서의 등장

T-64A에 근간을 두고 있는 소련제 MBT라면 모두 2A26/46 주포를 달고 나온다.

5.1. 게임

5.2. 기타

선군호의 115mm/125mm 논란에서 보듯 115mm 활강포와 구경 차이가 크지 않고[2] 외형적인 생김새가 매우 유사하기 때문에 냉전시대 처음으로 등장했을때는 구경을 알아내는 것이 어려웠다고 한다. 당장 외형을 육안으로 볼 때 배연기의 위치나 포구 형태도 매우 비슷하다.

6. 둘러보기

냉전기의 소련군 화포
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곡사포 <colbgcolor=#ffffff,#191919>M-30, D-30, M-10, ML-20, D-1, 2A65
박격포 PM-36/37/41/43, 2B9 바실료크, 2B14 포드노스, 107mm M1938, 120mm M1938, M160, M240, 2B11, 2B16
평사포 ZiS-2S, ZiS-3S, D-20, D-44, D-74, M-46, 2A36, S-23
대전차화기 대전차포 BS-3, D-48, 2A19, 2A29, 2A45
무반동포 B-10, B-11, SPG-9
전차포 강선포 D-56T, D-5T, ZiS-S-53, 2A15, D-10T, 2A24, D-25T, 2A16, 2A17, M-65
활강포 2A19, 2A20, 2A21, 2A26, 2A28, 2A29, 2A45, 2A46, 2A66, 2A82
대공포 KS-12S, KS-19, KS-30, ZU-23, ZPU-4, S-60
주요 화포 구경 76mm, 85mm, 100mm, 107mm, 115mm, 122mm, 125mm, 130mm, 152mm
※ 윗첨자S: 비축 또는 예포, 불꽃놀이용 포로 운용
취소선: 개발되었으나, 제식 채용되지 않음
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[1] 참고로 이쪽이 가장 먼저 탈락되었다.[2] cm로 환산하면 고작 1cm 차이다.