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| <colbgcolor=#fff,#1f2023> 金甬铁路 Jinhua-Ningbo Railway 진융철도 | |
| 노선 정보 | |
| 분류 | 지선 |
| 기점 | 진화역 |
| 종점 | 닝보역 |
| 개업일 | 202년 월(예정) |
| 운영자 | 중국국가철로집단 |
| 사용차량 | CRH 전 차량, 이외 일반열차 |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 상행 본선 185.6km 하행 본선 188.3km |
| 궤간 | 1,435mm 표준궤 |
| 선로구성 | 전구간 복선 |
| 설계속도 | 160km/h (최대 200km/h) |
| 운영속도 | 160km/h |
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1. 개요
진융철도는 저장성 중부의 동서를 잇는 객차&화차 철도 노선이다. 설계 속도는 160km/h로, 향후의 고속화 공사로 200km/h에 도달할 여건을 보류했다.진융철도의 신설 구간은 이우역 - 윈룽역으로, 노선 구간에 총 9개의 정거장이 위치해 있다. 이우역은 기존의 정거장을 사용하며, 펑화역, 윈룽역은 기존의 정거장에서 개조 공사를 거친다.
2. 의의
진화시-닝보시 직통 노선의 개통으로, 항저우시를 우회해야 하는 불편함을 해소했고, 특히 핵심 항구인 닝보저우산항의 물류 운송 능력을 대폭 개선하였다.3. 역 목록
| 한국어 | 중국어 | 소재지 | 환승 노선 | |
| 진화역 | 金华站 | 진화시 | 우청구 | 후쿤고속철도 진첸철도 진원철도 진젠철도 진화 도시철도 진이둥선 |
| 둥샤오역 | 东孝站 | 진둥구 | 진원철도 진원화물철도 | |
| 탕야역 | 塘雅站 | |||
| 이우시역 | 义乌西站 | 이우시 | ||
| 이우역 | 义乌站 | 후쿤고속철도 항원고속철도 진화 도시철도 진이둥선 | ||
| ▲ 후쿤철도와 연결 ▲ | ||||
| 허톈신호소 | 鹤田线路所 | 진화시 | 이우시 | 후쿤철도 |
| 쑤시역 | 苏溪站 | |||
| 둥양역 | 东阳站 | 둥양시 | ||
| 후루역(보류) | 虎鹿站(预留) | |||
| 난산후역 | 南山湖站 | 사오싱시 | 성저우시 | |
| 성저우신창역 | 嵊州新昌站 | |||
| 시커우역 | 溪口站 | 닝보시 | 펑화구 | |
| 펑화역 | 奉化站 | 융타이원철도 | ||
| 윈룽역 | 云龙站 | 인저우구 | 융타이원철도 닝보지선철도 | |
| ▼ 융타이원철도와 연결 ▼ | ||||
| 닝보둥역 | 宁波东站 | 닝보시 | 인저우구 | 닝보 지하철 4호선 닝보지선철도 |
| 닝보역 | 宁波站 | 하이수구 | 항푸선고속철도 항융철도 닝보 지하철 2호선 닝보 지하철 4호선 | |