| 증미(서울고든병원)역 | ||
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| 개화 방면 가 양 ← 0.7 ㎞ | 9호선 (908) | [[중앙보훈병원역| 중앙보훈병원 방면 ]]등 촌1.0 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 9호선 | 증미(서울고든병원) Jeungmi(Seoul Gorden Hospital) 曾米 / 曾米 / [ruby(曽米, ruby=チュンミ)] | |
| 주소 | ||
| 서울특별시 강서구 양천로 지하560[지번] | ||
| 운영 기관 | ||
| 9호선 | 서울시메트로9호선(주) | |
| 개업일 | ||
| 9호선 | 2009년 7월 24일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 3층(심도 24.3M) | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
1. 개요
- 서울 지하철 9호선 908번. 서울특별시 강서구 양천로 지하560[지번] 소재.
2. 역 정보
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| 역 안내도 |
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| 역 구조도 |
역명의 유래는 이 역 바로 앞에 있는 증미산. 증미산의 한문 표기는 본디 增味라고 한다. 하지만 이 곳의 옛 한문명은 또 '拯米'라고 한다.
이 역의 어렵고 복잡한 한자는 이 일대를 흐르는 한강과 관계가 깊은데, 그 이유는 이 곳에서 조운을 하던 배가 가끔씩 침몰하는 일이 벌어졌기 때문이다. 침몰한 배에서 대책 없이 쌀이 쏟아져 나오자 당시 주민들은 신나게 한강에서 쌀을 건져 도망가는 등 먹튀하기 일쑤였고, 이것이 결국 '쌀(米) 건져가는(拯) 곳'으로 전해졌고 '물에서 건져낸 젖은 쌀'(拯米)이라는 의미로 지금의 '증미'라는 지명이 만들어진 것이다.
이런 이야기도 전해진다. 조선 철종 당시 영의정을 지내며 안동김씨 세력의 중심인물이었던 김좌근의 애첩 나합은 이곳에서 종종 수륙제(水陸祭)를 지냈다. 나합은 제사가 끝나면 가마니째로 지은 흰쌀밥을 물고기 먹이로 강에 던지곤 했는데 구경하던 마을 사람들이 배 밑바닥에 숨어 있다 쌀가마니를 건져 올려 주린 배를 채웠다고 한다. 여기에서 쌀을 건져 올린다는 뜻의 '증미'가 마을 이름으로 전해지게 됐다는 이야기다.
그런데 이것이 후대에 염창이 폐지된 뒤 이상하게 잘못 전해져 '입맛(味)이 늘어나는(增) 동네'라는 뜻의 增味라는 엉뚱한 이름이 되었고, 나중에 9호선 역명을 정할 때는 지명의 정통성을 살린답시고 米자는 살렸는데 '증'자는 또 엉뚱한 글자인 曾(일찍 증)자를 썼다.
9호선 계획당시 임시역명은 등촌1동역이었다.
개통 초기에는 CU 편의점이 있었으나 2019년 7월 28일자로 없어졌다. 현재 역사 내에는 GS25가 입점해 있다.
이 역과 등촌역 사이는 급곡선 구간으로 인해 60km/h로 서행한다.
2024년 메트로 9호선의 부역명 유상판매 정책에 따라 2025년 부터는 서울고든병원이 부역명으로 추가되었다.
3. 역 주변 정보
2번 출구 인근에는 강서레포츠센터, 강서구립도서관이 있다. 4번 출구 앞에 강서소방서가 있고, 그 옆에 맥도날드가 있다. 발산역 그랜드마트에 있던 맥도날드가 이전한 것. 이외 CGV 등촌이 있다.강서구의 등촌 공업지역도 이 역 주변에 있고, 강서구청 별관도 이 곳에서 찾을 수 있다.
역세권에 블루나인 센터, 한화비즈메트로등의 대형 상권이 많이 들어서 있다. 2022년 12월 15일 NH서울타워(서울축산농협본사)가 추가로 개업했으며 현재 영업종료된 이마트 가양점 부지엔 28층 오피스텔과 지하에 이마트 가양점[3] 재입점, 지하상가도 생길 예정이다.
강서 04번 마을버스가 이 역을 지나고 염창역도 지난다. 급행을 이용할 때는 염창역으로 가고 일반열차는 증미역으로 가는 게 훨씬 낫다. 아니면 당산역쯤에서 급행으로 갈아타자.
가양역과의 거리가 (역 가운데 지점 간 거리 기준으로) 약 700m로 매우 가까워, 두 역 사이에 있는 시설(강서구청 별관 등)을 오가려는 경우 진행방향 및 급행/일반열차 탑승여부에 따라 가양역이나 증미역 둘 중 한 곳을 이용해도 무방하다. 가양역 문서에도 있지만, 가양역이 원래 계획대로 가양역(가양대교 남단) 사거리 정중앙에 들어섰다면 증미역과 5~600m 정도로 더 지나치게 가까워질 뻔했으며, 이에 가양역은 양천향교역 쪽으로 약간 더 당겨진 위치에 들어섰지만 여전히 증미역과 가깝다.
3.1. 출구 정보
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| 1 | 강나루현대아파트 강서구청 가양동별관 강서구선거관리위원회 강서구견인차량보관소 가양3동주민센터 |
| 2 | 블루나인비지니스센터 세현고등학교 가양9단지 강서레포츠센터 |
| 3 | 염창롯데캐슬아파트 등촌태영아파트 |
| 4 | 강서소방서 서울백석초등학교 등촌1동주민센터 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#ffffff,#1c1d1f><tablebordercolor=#bdb092><bgcolor=#bdb092> 연도 ||
||<bgcolor=#bdb092> 비고 ||
| 2009년 | 7,879명 | [4] |
| 2010년 | 9,517명 | |
| 2011년 | 10,689명 | |
| 2012년 | 12,844명 | |
| 2013년 | 14,564명 | |
| 2014년 | 15,290명 | |
| 2015년 | 14,954명 | |
| 2016년 | 14,383명 | |
| 2017년 | 14,085명 | |
| 2018년 | 14,028명 | |
| 2019년 | 13,554명 | |
| 2020년 | 11,068명 | |
| 2021년 | 11,767명 | |
| 2022년 | 12,245명 | |
| 2023년 | 13,452명 | |
| 2024년 | 14,366명 | |
| 2025년 | 14,499명 | |
| 출처 | ||
- 하루 평균 4만 명이 넘게 타고 내리는 가양역과는 달리 이곳의 이용객 숫자는 14,000여 명 수준으로 1/3에 불과하다. 그 이유는 급행열차가 정차하는 가양역과 불과 700m 거리에 있어서, 급행이 정차하는 가양역에 상당수의 수요를 잠식당하기 때문이다. 급행열차가 없는 일반적인 서울 지하철이었다면 하루 평균 2만 명을 무난히 넘었겠지만, 옆의 역과 규모의 차이에 밀려 제대로 승객들을 끌어모으지 못하는 것이다.
- 증미역 이용객 수는 그동안 신방화역, 삼전역과 비슷하면서 이들보다 살짝 적었다. 2022년 12월에 개업한 nh서울타워 덕분에 2022년에는 신방화역을 추월했지만 여전히 적은 편이다.[6] 다만 역세권에 블루나인 센터, 한화비즈메트로, NH서울타워를 포함한 기본적인 상권이 형성되어 있기 때문에 추가적인 이용객을 끌어올 여지는 충분히 남아있다.
- 또한 2022년 12월 15일 NH서울타워 개업 이후 증미역 승강장에 지하철을 타려는 승객이 늘어난 것이 눈에 보일 정도였으며 현재는 영업이 종료된 이마트 가양점 부지엔 21층 규모의 복합단지가 건설될 예정으로, 지하에 이마트 가양점 재입점도 예정되어 있으며 이곳으로 지하상가도 생길 예정이다. 거기다 2028년 초대형 복합단지 건설과 이마트 가양점 재입점, 지하상가 건설, 역사 리모델링도 예정되어 있어서 앞으로의 미래가 기대되는 역이다.
5. 승강장
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| 9호선 승강장 |
심도 약 25M로 상당히 깊은 역이다. 실제로 가양역에서 출발한 열차는 증미역 진입 직전까지 가파른 내리막을 지난다.
끝부분이 곡선이라 전동차와 승강장 사이가 꽤나 넓으므로 발빠짐에 주의하자.
| 가양 ↑ | |||
| 상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
| ↓ 등촌 | |||
| 하 | | 완행 | 가양·마곡나루·김포공항·개화 방면 |
| 상 | 염창·당산·노량진·중앙보훈병원 방면 |
6. 연계 교통
| 증미역1번출구.강서소방서 (16255) | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 증미역2번출구 (16552) | |
| 마을 | |
| 증미역3번출구.강서소방서 (16256) | |
| 간선 | |
| 지선 | |
| 마을 | |
7. 둘러보기
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