<colbgcolor=#fff,#000><colcolor=#AA9872> 이즈하라항 Izuhara Port | [ruby(厳原港, ruby=いづはらこう)] | |
이즈하라항의 국제선 구 터미널 모습 | |
국가 | [[일본| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
위치 | 일본 나가사키현 쓰시마시 이즈하라초 |
개항 | 1882년 (메이지 15년) |
링크 | 국토교통성 나가사키 항만·공항 정비 사무소 |
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1. 개요
한국에서 흔히 대마도라고 불리는 쓰시마섬 남부 이즈하라(厳原)에 위치한 항만이다. 항만법상 중요항만이자 항칙법상 특정항으로 지정되어 있다. 쓰시마시의 중심지 역할을 하는 항구이며, 일본 382번 국도의 쓰시마섬 내의 육상부를 종점으로 삼는다. 또한 쓰시마섬과 이키섬을 연결하는 기종점 역할도 한다.2. 시설
- 이즈하라항 터미널 빌딩
- 이즈하라항 국제여객터미널
- 이즈하라지방합동청사
- 모지세관 이즈하라세관 지서
- 후쿠오카출입국재류관리국 쓰시마 출장소
- 후쿠오카검역소 이즈하라·히타카츠 출장소
- 나가사키 지방법무국 쓰시마지국
- 나가사키 노동국 쓰시마 근로기준감독서
- 해상보안청 쓰시마 해상보안부
- 국토교통성 규슈 지방 관리국 쓰시마 사무소
- 이즈하라정 어업협동조합
3. 국제선 터미널 신청사 신축
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이즈하라항 국제선 신터미널 외부 조감도 | 이즈하라항 국제선 신터미널 내부 조감도 |
2020년에 국내선 터미널 청사를 신축한 것에 이어, 2023년 기존의 노후화된 구 국제선 터미널을 대체할 신 국제선 터미널 청사를 신축하기 시작하여 2024년 4월에 최종적으로 완공하였다. 준공시까지 부산~이즈하라 간 노선은 운항중지되었으며, 히타카츠항 터미널로만 입국할 수 있었다. 일본의 건설기업인 호시노 건축사업에서 공사를 진행했다.
4. 운항 노선
4.1. 국내선
규슈유센(九州郵船)과 이키·쓰시마 페리 선박이 취항한다.
* 규슈유센* 이키·쓰시마 페리
* 규슈유센* 이키·쓰시마 페리
4.2. 국제선
해운사 | 국가 | 취항지 |
| [[대한민국| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | 부산 |
- 2024년 4월부터 부산 - 이즈하라간 쾌속선 운항이 재개되었다. 팬스타쓰시마링크는 매주 화요일, 목요일에 이즈하라로 향한다. 다만 니나호의 경우는 이즈하라행 노선이 폐지되었다.
- 2025년부터 대아고속해운의 씨플라워호가 새로 취항할 예정이며 히타카츠 노선과 격일로 번갈아가며 운항할 예정이다.
5. 교통편
이즈하라에서 히타카츠로 향하는 노선인 쓰시마 버스 종관선이 5회 중 3회가 이곳 국내터미널에서 출발한다.다만 반대로 이즈하라항으로 가기 위해 이 노선을 이용하는 건 불가능한데, 히타카츠발 노선의 경우 관광안내소 근처에 있는 이즈하라 정류장에서 운행을 마치며 이즈하라항까지는 가지 않는다. 따라서 도보나 택시 환승이 요구되니 유의하자.