쓰시마 버스 종관선

1. 개요

2. 노선 정보

쓰시마시 시내버스 종관선(縦貫線)
기점		국제터미널 히타카츠항 (国際ターミナル比田勝港 )	종점		이즈하라(厳原)[1]
이즈하라행	첫차	6:26	히타카츠행	첫차	7:03
	막차	16:36		막차	18:00
운수사명		쓰시마 교통(対馬交通)	운행횟수		1일 5회
상세 노선		(이즈하라 국내터미널(厳內国際ターミナル))[2] → 이즈하라(厳原)[3] - 쓰시마 병원(対馬病院) - 쓰시마 야마네코 공항(対馬やまねこ空港) - 니이(仁位) - 국제터미널 히타카츠항(国際ターミナル比田勝港 )

3. 역사

4. 특징

이즈하라 시내, 히타카츠항, 쓰시마 공항과 같은 쓰시마의 주요 대내외 교통 거점을 연결하는 노선으로, 그만큼 한국인 관광객들을 포함한 외지인들의 이용 수요가 높다. 버스 차량 외부에도 쓰시마의 얼굴마담 역할을 반영하듯 전면부에 어서오세요 쓰시마에!(ようこそ対馬へ！)라고 적혀 있으며 측면부에도 랩핑이 되어 있다.

4.1. 초장거리 노선

또한 이 노선의 특징으로는, 편도 거리가 90km 이상일 정도로 상당히 긴 노선이라는 점이다.[4] 운행 시간 역시 편도 기준으로도 2시간 30분으로 상당히 길다. 다만 차량은 평범한 저상형 시내버스인지라 장거리 이동 시에는 불편함을 느낄 수 있으니 장시간 이용 계획이 있으면 특히 유의하자.[5]

4.2. 시간표

쓰시마 버스 종관선 시간표
국제터미널 히타카츠항발		이즈하라발[6]
횟수	출발 시간	횟수	출발 시간
1	6:26	1	7:05
2	8:31	2	10:58
3	11:21	3	13:28
4	12:51	4	14:58
5	16:36	5	18:00

자세한 사항은 쓰시마 교통 홈페이지를 참조. 종관선에 한해선 시간표에 큰 변화가 없다.
2025년 10월부터 적용될 시간표(일본어)
2024년 10월부터 적용된 시간표(한국어)

5. 연계 철도역

철도가 없는 지역 특성 상 전무하다. 대신 쓰시마 공항과 연계된다.

6. 기타

섬을 횡단하는 초장거리 시내버스 노선이라는 점에서 한국의 제주 버스 201, 도시 간 주요 거점을 잇는 장거리 노선이지만 평범한 시내버스 차량이 투입된다는 점에서 김해 버스 140번을[7] 연상시키는 면이 존재한다.

6.1. 이즈하라항 관련 유의사항

간혹가다 이즈하라항으로 가기 위해 이 버스를 타는 경우가 있는데, 이 버스는 관광안내소 근처에 있는 이즈하라 정류장에서 운행을 마치며 이즈하라항까지는 가지 않는다! 따라서 이즈하라항이 목적지인 경우 걸어가거나, 택시로 환승하는 등 별도의 이동이 필요하다.

반대로 이즈하라항에서 출발하는 경우 사정이 좀 나은 것이 5회 중 3회는 이즈하라항 국내터미널에서 출발한다. 설령 국제터미널에 온 경우에도 바로 근처에 국내터미널로 가면 되니 크게 불편한 사항은 없다. 다만 5회 중 나머지 2회는 전술한 이즈하라 정류장에서 출발하니 시간표를 확인하는 것이 필요하고, 제시간에 출발하는 버스가 없으면 이 역시 별도의 이동이 요구된다.

7. 둘러보기

[1] 5회 중 3회는 이즈하라 국내터미널(厳內国際ターミナル)에서 출발하며, 이 외에는 관광안내소 인근에 있는 이즈하라 (厳原) 정류장에서 출발한다.[2] 이즈하라발 한정 하루 3회 출발[3] 이즈하라 관광안내소 근처에 위치한다.[4] 이게 얼마나 긴 거리냐면, 부산과 거제를 잇는 급행버스 노선도 편도 60km를 안 넘는다![5] 다만 시내버스 여행을 원한다면 이 노선만큼 최적의 노선이 없다. 쓰시마의 남북 주요지역을 환승 없이 한 번에 가로질러 갈 수 있기 때문.[6] 5회 중 3회는 이즈하라항 국내터미널에서 출발한다. 아래 시간표는 이즈하라항이 아닌 이즈하라 출발 기준이니 만약 이즈하라항에서 이 버스를 탈 것이라면 아래 시간표보다 10분 정도 일찍 나오는 것이 안정적이다.[7] 다만 여기엔 좌석형 차량도 투입되고 있다.