의왕내륙컨테이너기지

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의왕내륙컨테이너기지 義王內陸컨테이너基地 \| Uiwang Inland Container Depot (ICD)

의왕ICD 제1,2 터미널의 모습

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주소	경기도 의왕시 이동 오봉로
개항	1983년
운영 및 관리	(주)의왕 ICD[1]
링크	의왕ICD 홈페이지

1. 개요2. 역사3. 시설4. 입주 업체5. 물동량 통계

1. 개요

<colbgcolor=#122d43><colcolor=#fff> 의왕내륙컨테이너기지

義王內陸컨테이너基地 / Uiwang Inland Container Depot (ICD)

(주) 의왕 ICD에서 운영하는 경기도 의왕시 이동 오봉로 175에 위치한 물류터미널. 의왕ICD라고도 한다.

의왕ICD는 철도청이 조성한 서울남부화물기지가 기반이다. 서울남부화물기지는 당초 컨테이너 300, 시멘트 250, 무연탄 300, 기타 150만 톤 규모의 화물 취급이 가능하도록 조성할 물류터미널이었다. 그러나 컨테이너의 운송 수요가 증가하자, 철도청은 당초 무연탄용 계획부지[2]까지 컨테이너용으로 전환하면서 아예 컨테이너 기지를 전문으로 운영할 법인을 설립하게 되는데 이것이 현재의 의왕ICD이다.

대한민국에 단 2개뿐인[3] ICD 중 수도권 물류를 담당하고 있으며, 물동량이나 중요성 등에서 독보적인 위치에 있다.

인근의 남부화물기지선 역인 오봉역과 선로가 연결되어 있어 화물열차를 이용한 내륙운송도 실시한다. 다만 대한민국의 물류환경 특성상 일반적인 화물차를 이용한 내륙운송보다는 비중이 적은 편이다.

트랜스테이너[4] 3대와 리치스태커[5] 47대를 운용하고 있다.

2. 역사

1970년대 후반: 철도청, 서울남부화물기지 착공
1984년 7월 20일: 오봉역 개통, 컨테이너 영업 개시
1991년 5월 31일: 경인ICD 조성계획 확정
1992년 4월 27일: 경인ICD 법인 설립
1993년 7월 1일: 경인ICD 제1터미널 개장
1994년 12월 23일: 경인ICD 제2터미널 착공
1997년 1월 1일: 경인ICD 제2터미널 개장
2009년 6월 1일: 의왕ICD로 명칭 변경

3. 시설

제1터미널과 제2터미널로 나뉘는데, 제1터미널은 49만 ㎡(약 15만 평), 제2터미널은 약 26만 ㎡(약 8만 평) 정도의 부지에 자리 잡고 있다. 각 면적의 약 절반 정도가 컨테이너 야적장으로 사용되고 있다.

4. 입주 업체

제1터미널에는 세방, CJ대한통운, 한진, 삼익물류 등 10여 개의 업체가 입주해 있으며 제2터미널에는 롯데글로벌로지스, 코레일로지스 등 5개의 업체가 입주해 있다.

이 외에도 수출입 관련 업무를 위해 안양세관, 식약청 산하 의왕식품수입검사소, 농림축산검역본부 의왕사무소 등의 정부기관들이 들어와 있으며 관세법인들이나 화물차 정비를 위한 정비소 등 다양한 업체가 입주해 있다.

5. 물동량 통계

<colbgcolor=#CCC>연도	육송	철송
2017	1,428,987	350,417
2018	1,401,812	370,029
2019	1,270,498	343,226
2020	1,065,440	287,397
2021	1,003,495	305,630
2022	1,009,955	299,578
2023	1,025,931	273,479
2024	1,018,342	299,725
2025	972,272	296,830

단위는 TEU[6]이며 자세한 물류통계는 의왕ICD 홈페이지에서 확인할 수 있다.

[1] 15개의 민간 물류 기업과 한국철도공사가 공동 출자하여 설립한 법인[2] 무연탄기지는 인근 지역주민 반발로 무산된 상태였다. 현재 의왕ICD 제2터미널.[3] 다른 하나는 양산시에 존재하는데, 그 외에 세종시의 중부내륙화물기지나 칠곡군의 영남권 물류기지, 장성군의 호남권 물류기지 등도 편의상 ICD라고 부르는 사람들도 있다.[4] 철도차량에서의 하역을 위해 이용하는 크레인.[5] 야적장에 컨테이너를 쌓을 때 사용하는 중장비.[6] 20 피트 컨테이너를 뜻하는 단위. 보통 보는 길다란 컨테이너는 40피트 컨테이너이므로 2TEU로 계산된다.