| 원주국도대체우회도로 原州國道代替迂廻道路 | |||||
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| 노선 번호 | |||||
| 5번 국도 19번 국도 42번 국도 | |||||
| 기점 | |||||
| 강원특별자치도 원주시 흥업면 사제리 광터교차로 | |||||
| 종점 | |||||
| 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리 선녀골삼거리 | |||||
| 연장 | |||||
| 26.6 km | |||||
| 개통 | |||||
| 2008. 12. 31. | 광터교차로 - 관설교차로 | ||||
| 2011. 05. 02. | 행구교차로 - 선녀골삼거리 | ||||
| 2013. 12. 23. | 관설교차로 - 행구교차로 | ||||
| 미정 | 선녀골삼거리 - 광터교차로 | ||||
| 관리 | |||||
| 원주지방국토관리청 | |||||
| 왕복 차로 수 | |||||
| 2~4차로 | |||||
| 주요 경유지 | |||||
| 광터교차로 ↔ 행구교차로 ↔ 흥양교차로 ↔ 선녀골삼거리 | |||||
1. 개요
강원특별자치도 원주시 흥업면 사제리 광터교차로에서 출발해 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리 선녀골삼거리에서 끝나는 국도대체우회도로. 5번 국도, 19번 국도, 42번 국도의 일부로 전구간 자동차전용도로다.2. 상세
제법 오래 전에 개통된 도로임에도 도로명이 아직 부여되어 있지 않다. 통칭 원주국대도라고 부른다.중앙고속도로, 영동고속도로와 교차하지만 나들목은 없다. 중앙고속도로는 흥업교차로에서 진출하여 남원주IC를, 영동고속도로는 종점인 선녀골삼거리에서 남쪽으로 2km 떨어진 원주IC를 이용해야 한다. 서울 방향에서 42번 국도로 영동고속도로를 우회하여 온 차량은 원주IC를 이용하면 경로 상 손해이고 새말IC로 가려면 왕복 2차로 구간을 한참 달려야 하기 때문에 보통 원주국대도를 이용하지 않고 일찌감치 문막IC에서 먼저 들어가버리는 편. 이처럼 도로 구조 상 남북 방향의 우회 효과가 더 크다.
차후 원주기업도시와의 연계를 위해 장양~흥업 구간을 계획 중에 있다.#