최근 수정 시각 : 2024-04-08 03:04:15
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역
1. 노선 정보
인천종합터미널, 안산종합버스터미널, 서수원시외버스터미널, 수원버스터미널에서 대소정류소, 덕산정류소, 충북혁신도시버스터미널, 증평시외버스터미널을 잇는 노선.
- 대원고속 운행시간대는 우만동을 경유하지 않고, 북오산IC를 거쳐 경부고속도로, 평택제천고속도로를 이용한다. 코로나로 인하여 운행을 중단하였다가 2023년 5월부터 운행을 재개하였다. 그러나 2023년 7월부터 월~목은 운행하지 않고, 금~월만 운행하도록 변경하였다.
- 하행 막차(인천 19:20)는 수원터미널, 우만동을 일요일만 경유했고, 대소정류소, 충북혁신도시터미널에서는 매표소 마감 후 도착하기 때문에 터미널 바깥에서 현금으로 승차해야 했다.
- 상행 1회는 수원, 서수원, 안산을 경유하지 않는 인천 직행으로 운행한다. 코로나로 인하여 운행을 중단하였다가 2023년 5월부터 운행을 재개하였다. 그러나 2023년 7월부터 금~일 한정으로 운행한다.
- 2023~2024년 중 일자 미상 수원 종착 노선의 운행이 중단되었고, 상행 한정으로 14:30 시간대가 안산까지만 운행한다.
- 2024년 3월 1일부터 대원고속 운행편의 운행패턴이 변경되어 인천발 08:25, 16:50는 금~토만 운행하고, 11:35는 일만 운행한다.
- 2024년 3월 18일부터 대원고속이 운행하지 않는다.
- 2024년 4월 1일부터 운행 횟수가 1일 1회로 변경되고, 화~수요일에는 운행하지 않는다. 이에 따라 하행 한정으로 충북혁신도시에 중간정차하는 회차가 사라졌다.
- 상행 운행시 수원 → 인천 내에서는 구간 이용이 불가하다. 수원터미널, 서수원터미널에서는 터미널에 진입하지 않고 건너편 시내버스 정류소에 하차하며, 안산터미널에서는 터미널 하차장만 진입하고 승객이 없으면 아예 직행으로 인천터미널로 간다.
- 하행은 인천~우만동에서 전 좌석 예매가 가능하고, 상행은 증평에서만 전 좌석 예매가 가능하다. 충북혁신도시, 덕산, 대소는 선착순으로 승차한다.
인천 → 수원 운임표 |
인천 | 2,600 | 4,700 | 5,600 |
| 안산 | 2,000 | 2,900 |
| | 서수원 | - |
| | | 수원 |
인천 ↔ 증평 운임표 |
<rowcolor=#ffffff> | 대소 | 덕산 | 충북혁신 | 증평 |
<colbgcolor=#737373><colcolor=#ffffff> 인천 | 11,000 | 12,500 | 13,100 | 16,300 |
안산 | 8,600 | 10,000 | 10,700 | 13,900 |
서수원 | 6,900 | 8,400 | 9,000 | 12,200 |
수원 | 6,000 | 7,500 | 8,100 | 11,300 |
대소 ↔ 증평 운임표 |
대소 | 1,500 | 1,600 | 5,200 |
| 덕산 | 1,500 | 3,800 |
| | 충북혁신 | 3,200 |
| | | 증평 |
15:00 | 15:40 | 15:55 | 16:20 | 16:28 | 17:20 | 17:30 | - |
<rowcolor=#ffffff> 2024년 4월 1일 기준 |
<rowcolor=#ffffff> 시외버스 증평 → 인천 운행시간표 |
<rowcolor=#ffffff> 증평 | 충북혁신 | 덕산 | 대소 |
19:20 | 19:45 | 19:50 | 20:00 |
<rowcolor=#ffffff> 2024년 4월 1일 기준 |
5. 연계 철도역