1. 개요
미쓰비시의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 83
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
- 엔진제어시스템 : MELCO ECI
3A9 엔진의 4기통 파생사양이다.
전사양 직동 기계식 태핏이다.
4A95TD
SAME 제조분으로, 직분사 터보 사양이다.
일부 출고분은 MG1 EMS로 작동된다.
4B40
- 통합 배기 매니폴드 헤드
- eWGT
- 소듐 봉입 배기 밸브
- 북미 배출가스 기준 : ULEV70
이클립스 크로스에 탑재되어 처음 등장했다. 직분사용 인젝터는 덴소 제품을 사용한다.
중국형 아웃랜더로 48V MHEV 사양이 잠시 생산되다, 단산됐다.
4A92 AKS
- 압축비 14
- EWP
2024년에 엑스팬더 하이브리드로 선보인 사양이다.
3. 형식
| 형식 | 배기량(cc) | 보어 x 스트로크(mm) | 사양 |
| 4A90 | 1,332 | 75 × 75.4 | 1.3[v] |
| 4A91 | 1,499 | 75 × 84.8 | 1.5[v] |
| 4A92 | 1,590 | 75 × 90 | 1.6[v] |
| 1.6 AKS | |||
| 4B40 | 1,499 | 75 × 84.8 | 1.5[pd][T] |
4. 둘러보기
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| 4기통 | 4A3 · 4G8 4G3 · 4G4 · 4G1 4G9 · 4A9 · 4B4 4G6 · 4B1 · 4J1 4G5 | 4D5 · 4M4 4D6 · 4N1 | |
| 6기통 | 6G3 · 6A1 6G7 · 6B3 | - | |
| 8기통 | 8A8 | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||