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道南いさりび鉄道株式会社 South Hokkaido Railway Company 도난 이사리비 철도 주식회사 | |
| <colbgcolor=#246DAC><colcolor=#f8b300> 종류 | 주식회사 (제3섹터) |
| 운행지역 | 일본 홋카이도 |
| 약칭 | 이사테츠 |
| 보유선로 | 37.8km |
| 본사 소재지 | 홋카이도 하코다테시 와카마츠쵸 12-5 (北海道函館市若松町12-5) |
| 창립년일 | 2014년 8월 1일 |
| 업종 | 육운업 |
| 법인번호 | 3430001067100 |
| 사업내용 | 여객철도사업 |
| 대표 | 사장 고죠 이치로(小上一郎) |
| 자본금 | 4억 6,6000만 엔 (2019년 3월 기준) |
| 주식 총수 | 57만 6,000주 |
| 매출 | 16억 4,483만 2,000엔 (2019년 3월 기준) |
| 영업이익 | 1억 6,438만 3,000엔 (2019년 3월 기준) |
| 순이익 | 0엔 (2019년 3월 기준) |
| 순자산 | 2억 2,614만 엔 (2019년 3월 기준) |
| 총자산 | 19억 6,605만 3,000엔 (2019년 3월 기준) |
| 결산기 | 3월 31일 |
| 주요 주주 | 홋카이도 64.7% 일본 화물철도 17.4% 호쿠토시 9.0% 하코다테시 3.6% 키코나이정 3.6% |
| 웹사이트 | |
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| 중심역인 키코나이역 |
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| 주력차량 키하 40계 동차 |
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1. 개요
2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센의 개업과 함께, JR 홋카이도에서 경영 분리되어 병행재래선으로 전환된 에사시선의 운영을 담당하는 철도회사이다. 2005년 홋카이도 도난 지역 병행재래선 대책 협의회라는 것으로 시작해서 홋카이도 신칸센 개통 대비해서 여러 차례 끝에 2012년에 도난 지역(키코나이 ~ 고료카쿠) 제 3섹터 철도 개업 준비위원회 개정해서 병행재래선에 대한 구체적인 모습을 확정하여 2014년에 회사를 설립한다.회사 이름인 '도난 이사리비' 중 도난(道南)은 홋카이도 남부를 의미하고, 이사리비는 漁り火라 하여 어화(고기잡이에서 물고기를 유인하기 위해 비추는 불빛)를 의미한다.