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| 대덕로 大德路 | Daedeok-ro | ||||
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| 3 차 순 환 선[A] | ||||
| ~ 대명로[단절] | 대구광역시도 | 욱수동 방면 → 청수로 | ||
| 노선 번호 | ||||
| 28번 대구광역시도[3] | ||||
| 기점 | ||||
| 대구광역시 남구 대명동 캠프워커 교차로[명목상] 대구광역시 남구 봉덕동 봉덕초등학교 북편[실제] | ||||
| 종점 | ||||
| 대구광역시 남구 봉덕동 중동교서편교차로 | ||||
| 연장 | ||||
| 2.14 km[명목상] 0.74 km[실제] | ||||
| 관리 | ||||
| 대구공공시설관리공단 | ||||
| 왕복 차로 수 | ||||
| 6차로 | 전구간 | |||
| 주요 경유지 | ||||
| 캠프워크교차로[주의] ↔ 중동교서편교차로 | ||||
1. 개요
대구광역시 남구 중심을 지나는 지선 역할의 일반도로로, 봉덕2동을 통과한다. 길이는 740m. 미군기지 캠프 워커 북쪽 일부가 반환 후 도로가 완공되면 2.1km가 된다.실질적으로 봉덕로가 수성구 남부와 남구 대명동, 달서구 두류동과 연결되는 유일한 도로[9]인데, 봉덕로는 끄트머리에서 신천대로 진출입로를 만나는 관계로[10][11] 신천을 건널 수 있는 교량이 없으므로, 봉덕로에서 대덕로를 타기 위해 우회하는 차량이 많다.
인도와 분리된 자전거도로가 있다.
3차 순환선 문서에 나오듯 봉덕초~대구도서관 구간이 2025년 11월 연장 개통 예정이고, 나머지 대구도서관~캠프워크교차로 구간이 추진 중이다.
2. 구간
| 현충로역 (기점 예정) | ||||
| 봉덕초사거리 (기점) | ||||
| 앞산 방면 | ← | 효성로,이천로 | → | 건들바위역 방면 |
| 앞산 방면 | ← | 대봉로 | → | 봉산육거리,경대병원역 방면 |
| 가창,청도 방면 | ← | 신천대로 (중동교남단교차로) | → | 대봉교역,북대구IC 방면 |
| 중동교 청수로와 직결 (종점) | ||||
3. 주변 시설 및 랜드마크
- 대구봉덕초등학교
- 앞산힐스테이트아파트
- 힐스테이트 앞산 센트럴
- 앞산봉덕 영무예다음
- 봉덕동 화성파크드림 2단지
- 중동교
- 신천대로
- 신천동로
- 미군 캠프워커
- 대구한의대 수성캠퍼스
- 대구남부경찰서
대구도서관(2025년 11월 5일 예정)
4. 연장 이후
현충로역에서 중동교까지 평균 6~8분의 시간이 3~4분으로 단축되고 대덕로에서 봉덕초등학교 교차로를 통해 팔레스호텔 및 봉덕로로 가는 순환3(-1)번이 대덕로로 직결되도록 변경될 예정이다. 출퇴근시 대덕로는 전 구간이 교통체증이 매우 심해질 것으로 예측된다.[12]연장되는 도로 바로 남쪽으로는 미군기지가 붙어 있기 때문에 도로 남부 쪽은 항상 한산한 모습이 될 것이지만 미군기지 중 헬기 착륙장이 대구도서관으로 바뀌면서 근처 학생들이 이 도로를 많이 이용할 듯하며 원래 판자촌이 양옆에 깔려 있었지만 아파트 단지가 여러 개 들어서고 있어서 학원 등 상권도 다시 활성화 될 예정이다.
5. 연계 교통
5.1. 도시철도
| | 현충로역 |
5.2. 버스
- 주요 정류소 위주로 서술, 같은 노선 반복시 제외, 가까울 경우 제외하여 서술합니다.
| 버스 정류소 | 정류장 코드 | 정차 버스 |
| | 02181 | 410번, 503번, 564번, 649번, 남구1-1번 |
| | 02438 | 730번 |
| 팔레스호텔 | 02170 | 240번, 349번, 남구1번, 순환3번 |
| 앞산힐스테이트 | 00447,09275 | 순환3-1번, 달서6번(건너편만) |
| 중동교 | 05083 | 401번(모두정차), 405번 |
6. 둘러보기
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| [단절] : 캠프워크교차로 ~ 봉덕초등학교 구간 캠프워커로 인해 단절, 봉덕초~대구도서관 2025년 11월 개통 예정 대구광역시도 | 1차 순환선 | 2차 순환선 | 3차 순환선 | 4차 순환선 | }}}}}}}}} | ||||||
[A] 캠프워크교차로 ~ 중동교 (명목상)
봉덕초등학교 북편 ~ 중동교 (실제)[단절] 캠프 워커로 인한 단절[3] 성당네거리~캠프워크교차로[명목상] [실제] [명목상] [실제] [주의] 기지 명은 캠프 워커이나, 교차로 명은 캠프워'크'로 되어 있다(...). 또한 이 기지 때문에 대명로와 곧바로 이어지지 못하고 단절된다.[9] 앞산순환로를 타기 위해 남쪽까지 내려가는 방식보다 이렇게 가는 편이 더욱 빠르다.[10] 이마저도 신천대로로 진입한 후에도 중동교 북단에서 U턴하거나 중동네거리/들안길네거리/황금네거리 방향으로 좌회전해서 나가는 통로밖에 없다. 바로 내려가는 길이 없으므로, 굳이 내려가고 싶으면 봉덕시장 → 강변코오롱하늘채 → 신천대로 → 중앙대로22길 → 대봉로 → 대덕로 → 중동교(영무예다음) 경로로 돌아서 가야 한다. 게다가 이 코스상의 끄트머리인 대봉로 구간은 일방통행이며, 이마저도 시내버스를 제외한 일반 차량은 봉덕교회에서 이 일방통행 구간으로 직진할 수 없다. 이러한 도로 구조 때문에, 봉덕시장 일대에서 신천대로를 통해 가창방향으로 내려가려면 빼도 박도 못하고 희망로, 앞산순환로, 대덕로(봉덕초교 경유)를 통해 진입해야 한다.[11] 자차만 이용할 거면 달구벌대로 - 내당역 - 파도고개로 - 양지로 - 삼각지네거리 - 중앙대로31길 - 중앙대로32길 - 봉명네거리 - 희망교 코스도 있다. 이 경로는 두류동에서 대명2동/이천동 경유 황금동(어린이세상역)으로 갈 때 이용된다.[12] 다행인건 3차선 이상이다.
봉덕초등학교 북편 ~ 중동교 (실제)[단절] 캠프 워커로 인한 단절[3] 성당네거리~캠프워크교차로[명목상] [실제] [명목상] [실제] [주의] 기지 명은 캠프 워커이나, 교차로 명은 캠프워'크'로 되어 있다(...). 또한 이 기지 때문에 대명로와 곧바로 이어지지 못하고 단절된다.[9] 앞산순환로를 타기 위해 남쪽까지 내려가는 방식보다 이렇게 가는 편이 더욱 빠르다.[10] 이마저도 신천대로로 진입한 후에도 중동교 북단에서 U턴하거나 중동네거리/들안길네거리/황금네거리 방향으로 좌회전해서 나가는 통로밖에 없다. 바로 내려가는 길이 없으므로, 굳이 내려가고 싶으면 봉덕시장 → 강변코오롱하늘채 → 신천대로 → 중앙대로22길 → 대봉로 → 대덕로 → 중동교(영무예다음) 경로로 돌아서 가야 한다. 게다가 이 코스상의 끄트머리인 대봉로 구간은 일방통행이며, 이마저도 시내버스를 제외한 일반 차량은 봉덕교회에서 이 일방통행 구간으로 직진할 수 없다. 이러한 도로 구조 때문에, 봉덕시장 일대에서 신천대로를 통해 가창방향으로 내려가려면 빼도 박도 못하고 희망로, 앞산순환로, 대덕로(봉덕초교 경유)를 통해 진입해야 한다.[11] 자차만 이용할 거면 달구벌대로 - 내당역 - 파도고개로 - 양지로 - 삼각지네거리 - 중앙대로31길 - 중앙대로32길 - 봉명네거리 - 희망교 코스도 있다. 이 경로는 두류동에서 대명2동/이천동 경유 황금동(어린이세상역)으로 갈 때 이용된다.[12] 다행인건 3차선 이상이다.